Opozivi za Ford Mustang Mach-E

28 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford Mustang Mach-E iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Softver za upravljanje baterijom može pogrešno prikazivati razinu napunjenosti

    Prijavljeno 9. rujna 2026.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 26V582000Obuhvaćeno 86 vozila

    Softver za upravljanje baterijom može prikazati netočnu razinu napunjenosti, što potencijalno može uzrokovati neočekivani gubitak pogonske snage ili povećati rizik od požara visokonaponske baterije nakon opetovanog brzog istosmjernog (DC) punjenja. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver.

  2. Ukrasni elementi stražnjeg bočnog prozora mogu se odvojiti

    Prijavljeno 28. srpnja 2026.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 26V487000Obuhvaćeno 86.543 vozila

    Ukrasne letvice stakla stražnjeg bočnog prozora mogu biti nepravilno pričvršćene i odvojiti se, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi zamijeniti sklopove stakala bočnih prozora, besplatno.

  3. Osovina stražnjeg diferencijala može se slomiti

    Prijavljeno 30. lipnja 2026.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 26V417000Obuhvaćeno 42.784 vozila

    Osovina zupčanika pinjona stražnjeg diferencijala može puknuti, što može uzrokovati gubitak pogonske snage ili neželjeno kretanje vozila parkiranog bez aktivirane parkirne kočnice te povećati opasnost od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će popraviti ili prema potrebi zamijeniti sklop stražnjeg diferencijala.

  4. Upravljački modul rasvjete može otkazati

    Prijavljeno 18. prosinca 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V885000Obuhvaćeno 45.047 vozila

    Upravljački modul rasvjete može otkazati, čime se sprječava paljenje pokazivača smjera, dnevnih svjetala ili prednjih svjetala. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Ford će izdati bežično (OTA) ažuriranje ili će ovlašteni serviseri besplatno ažurirati softver modula.

  5. Parkirni modul možda neće zaključati vozilo u položaju Park

    Prijavljeno 12. prosinca 2025.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 25V863000Obuhvaćeno 272.645 vozila

    Integrirani parkirni modul možda neće uspjeti zaključati vozilo u položaju Park (P), čime se omogućuje njegovo samostalno kretanje (otkotrljavanje) i povećava rizik od sudara. Softver parkirnog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  6. Brave vrata mogu zaključati putnike unutra ili vani

    Prijavljeno 3. rujna 2025.Modelne godine 2020–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/293Obuhvaćeno 16.155 vozila

    Ako se 12V baterija neočekivano isprazni, elektronički zasuni prednjih vrata mogu zadržati posljednji status zaključavanja ili otključavanja, zbog čega bi se putnici mogli zaključati u vozilo ili ostati izvan njega. Softver upravljačkog modula napajanja i dijagnostičkih modula bit će ažuriran.

  7. Prednja svjetla i druga vanjska svjetla mogu otkazati

    Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V519000Obuhvaćeno 3.270 vozila

    Pregorjela dioda u modulu LED pokretača može uzrokovati otkazivanje svjetala u zahvaćenom prednjem svjetlu; na nekim vozilima mogu otkazati i stražnja svjetla. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Serviseri će pregledati i po potrebi zamijeniti LED upravljačke module, bez ikakvih troškova.

  8. Sustavi kočenja i stabilnosti mogu otkazati nakon ažuriranja softvera

    Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 25V513000Obuhvaćeno 8 vozila

    Ažuriranje softvera ABS-a može uzrokovati gubitak pomoći pri kočenju, ABS-a, kontrole stabilnosti, kontrole proklizavanja i značajki pomoći vozaču. Zaustavni putovi mogu se produljiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver za kalibraciju ABS-a.

  9. Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati

    Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V441000Obuhvaćeno 239 vozila

    Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti razvodnu kutiju visokonaponske baterije.

  10. Brave na vratima mogu ostati zaključane kada je baterija slabo napunjena

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2021–2025NHTSA-ina kampanja 25V404000Obuhvaćeno 197.432 vozila

    Kod slabo napunjene baterije, elektroničke brave na vratima mogu ostati zaključane nakon što vozač ili suvozač izađu i zatvore vrata. Osoba koja se ne može koristiti unutarnjim ručicama za otvaranje, poput djeteta na stražnjem sjedalu, može ostati zarobljena. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula.

  11. Zasun za parkiranje možda se neće uključiti

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V394000Obuhvaćeno 276 vozila

    Zasun za parkiranje možda se neće uključiti kada je vozilo stavljeno u položaj za parkiranje (Park), što omogućuje njegovo samostalno kretanje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop parkirnog zasuna mjenjača.

  12. Slika stražnje kamere može kasniti, zamrznuti se ili nestati

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 25V315000Obuhvaćeno 1.076.138 vozila

    Softverska greška može uzrokovati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike stražnje kamere pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) ažurirat će softver APIM-a, besplatno.

  13. Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati

    Prijavljeno 28. veljače 2025.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 25V130000Obuhvaćeno 626 vozila

    Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati, uzrokujući gubitak pogonske snage vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati ugrađeni softver.

  14. Ažuriranje kočnog sustava može onemogućiti sigurnosne značajke

    Prijavljeno 18. listopada 2024.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 24V777000Obuhvaćeno 50 vozila

    Ažuriranje sustava protiv blokiranja kotača može uzrokovati gubitak vakuumske pomoći kočenja, ABS-a, elektroničkog nadzora stabilnosti, kontrole proklizavanja i značajki pomoći vozaču. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati kalibraciju ABS-a.

  15. Motor brisača vjetrobranskog stakla može otkazati

    Prijavljeno 9. kolovoza 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V594000Obuhvaćeno 86.852 vozila

    Motor prednjeg brisača vjetrobranskog stakla može prestati raditi, što u određenim uvjetima smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati i prema potrebi zamijeniti motor, besplatno.

  16. Kontaktori baterije se mogu pregrijati

    Prijavljeno 13. listopada 2023.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 23V687000Obuhvaćeno 34.762 vozila

    Visokonaponski kontaktori baterije mogu se pregrijati i uzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti razvodnu kutiju visokonaponske baterije.

  17. Poluosovina stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 26. kolovoza 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V646000Obuhvaćeno 1.175 vozila

    Desna stražnja poluosovina može puknuti pod opterećenjem, uzrokujući gubitak pogonske snage ili nekontrolirano kotrljanje parkiranog vozila ako elektronička parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će serijski broj i po potrebi besplatno zamijeniti poluosovinu.

  18. Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati

    Prijavljeno 29. lipnja 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/194Obuhvaćeno 6.535 vozila

    Glavni kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati. Ovlašteni partneri ažurirat će upravljački modul pogonskog sklopa na svim zahvaćenim vozilima.

  19. Kontaktori visokonaponske baterije mogu se pregrijati

    Prijavljeno 10. lipnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V412000Obuhvaćeno 48.924 vozila

    Pregrijavanje kontaktora visokonaponske baterije može uzrokovati gubitak pogonske snage vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će ažurirati softver u vozilu, besplatno.

  20. Softver pogonskog sklopa može uzrokovati neočekivane promjene brzine

    Prijavljeno 13. svibnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V333000Obuhvaćeno 464 vozila

    Softver za upravljanje pogonskim sklopom možda neće otkriti pogrešku, što može uzrokovati nenamjerno ubrzanje, nenamjerno usporavanje ili gubitak pogonske snage te povećati rizik od sudara. Besplatno će se osigurati ažuriranje softvera u ovlaštenom servisu ili bežičnim putem (OTA).

  21. Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno

    Prijavljeno 24. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/014Obuhvaćeno 2.437 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije propisno zalijepljeno za karoseriju vozila. Bit će uklonjeno i ponovno postavljeno uz ispravno lijepljenje; ako se ošteti tijekom popravka, bit će zamijenjeno.

  22. Uporišta kopči stražnjih sigurnosnih pojaseva možda ne odgovaraju specifikaciji

    Prijavljeno 18. siječnja 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/015Obuhvaćeno 46 vozila

    Priključci uporišta kopči stražnjih sigurnosnih pojaseva možda ne odgovaraju projektnoj specifikaciji. Uporišne točke bit će pregledane i popravljene pomoću Helicoil kompleta za popravak.

  23. Staklo panoramskog krova može se olabaviti

    Prijavljeno 17. prosinca 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/397Obuhvaćeno 1.540 vozila

    Loše prianjanje može uzrokovati buku vjetra ili curenje vode oko panoramskog staklenog krova; staklo bi se moglo olabaviti i odvojiti. Dodatno uretansko ljepilo bit će naneseno između karoserije i krovnog stakla.

  24. Kopče stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti nepravilno pričvršćene

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V979000Obuhvaćeno 2.622 vozila

    Nepravilno pričvršćene kopče stražnjih sigurnosnih pojaseva možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će serviseri besplatno popraviti pričvršćenje kopči.

  25. Staklo panoramskog krova se može odvojiti

    Prijavljeno 14. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V712000Obuhvaćeno 13.544 vozila

    Staklo panoramskog krova možda nije dobro zalijepljeno i može se odvojiti, predstavljajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno nanijeti dodatno uretansko ljepilo.

  26. Vjetrobransko staklo se može odvojiti

    Prijavljeno 14. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V711000Obuhvaćeno 17.692 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije dobro zalijepljeno i može se odvojiti. Odvajanje tijekom sudara može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno skinuti i ponovno postaviti vjetrobransko staklo.

  27. eCall sustav može slati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 16. lipnja 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/225Obuhvaćeno 1.835 vozila

    Sustav eCall može slati netočne podatke o lokaciji. Softver SYNC modula bit će ažuriran.

  28. Vijci prednjeg pomoćnog okvira mogu se olabaviti

    Prijavljeno 5. ožujka 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V140000Obuhvaćeno 1.258 vozila

    Vijci prednjeg pomoćnog okvira možda nisu ispravno zategnuti, što bi moglo smanjiti performanse u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i zategnuti vijke.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford Mustang Mach-E