Opozivi za Ford Explorer

163 službene sigurnosne opozivne kampanje za Ford Explorer iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Suvozački zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 9. rujna 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V581000Obuhvaćeno 7 vozila

    Odušni otvor suvozačeva zračnog jastuka možda se neće otvoriti kako je predviđeno, čime se onemogućuje pravilno aktiviranje i povećava rizik od ozljeda u sudaru.

  2. Klipovi motora mogu otkazati

    Prijavljeno 25. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V548000Obuhvaćeno 10.001 vozilo

    Nepravilno proizvedene kupole klipova mogu otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati klipove i prema potrebi zamijeniti dugi blok motora.

  3. Panoramski krov se može odvojiti

    Prijavljeno 21. kolovoza 2026.Modelne godine 2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/334Obuhvaćeno 21 vozilo

    Neodgovarajući ljepljivi spoj može uzrokovati šumove vjetra, prodor vode ili odvajanje panoramskog krova od vozila. Spoj će biti ispitan, a krov zamijenjen ako je potrebno.

  4. Ležajevi motora mogu se zaglaviti

    Prijavljeno 13. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V532000Obuhvaćeno 6 vozila

    Ležajevi klipnjača mogu se zaglaviti i uzrokovati kvar motora, što dovodi do gubitka pogonske snage ili curenja ulja koje može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti dugi blok motora (long block).

  5. Vozačevo sjedalo može se neočekivano nagnuti unatrag

    Prijavljeno 21. srpnja 2026.Modelne godine 2025–2027NHTSA-ina kampanja 26V470000Obuhvaćeno 76.748 vozila

    Nezauzeto vozačevo sjedalo može se neočekivano nagnuti unatrag, primjerice pri daljinskom otključavanju ili pokretanju. Naslon sjedala može prikliještiti putnika u drugom redu, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi onemogućit će tu funkciju modula sjedala dok dijelovi ne budu dostupni, a zatim besplatno zamijeniti motor.

  6. Prekidač sjedala u drugom redu može uzrokovati neočekivano pomicanje sjedala

    Prijavljeno 14. srpnja 2026.Modelne godine 2020–2026NHTSA-ina kampanja 26V451000Obuhvaćeno 387.911 vozila

    Prekidač sjedala za lakši ulazak može se zaglaviti, zbog čega se sjedalo može otključati, nagnuti ili neočekivano kliznuti. Sjedalo možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi pregledat će i po potrebi besplatno zamijeniti okvir prekidača.

  7. Poklopci krovnih vodilica mogu se odvojiti

    Prijavljeno 14. srpnja 2026.Modelne godine 2016–2019NHTSA-ina kampanja 26V448000Obuhvaćeno 288.314 vozila

    Poklopci krovnih nosača mogu se olabaviti i odvojiti, čime stvaraju opasnost na cesti i povećavaju rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će poklopce te prema potrebi popraviti ili zamijeniti potisne klinove, kopče nosača ili poklopce, besplatno.

  8. Zvučni signal upozorenja za pješake možda se neće oglasiti

    Prijavljeno 30. lipnja 2026.Modelne godine 2025–2027NHTSA-ina kampanja 26V415000Obuhvaćeno 66.383 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti vozilo u emitiranju zvučnog signala upozorenja za pješake pri određenim brzinama, zbog čega pješaci možda neće čuti vozilo koje se približava i mogu biti ozlijeđeni. Besplatno će biti osigurano ažuriranje bežičnim putem (OTA) ili ažuriranje softvera u servisu. Za vozila s 28 zvučnika ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti i modul za obradu signala.

  9. Zapor za parkiranje mjenjača može se aktivirati tijekom kretanja

    Prijavljeno 24. lipnja 2026.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 26V402000Obuhvaćeno 741.195 vozila

    Zapor za parkiranje mjenjača može se aktivirati dok se vozilo kreće i oštetiti sustav parkiranja. Oštećenje može omogućiti samostalno kretanje vozila, povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa te pregledati i prema potrebi zamijeniti oštećene dijelove mjenjača.

  10. Sustav za parkiranje može se oštetiti i ne uključiti se

    Prijavljeno 9. lipnja 2026.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 26V371000Obuhvaćeno 58 vozila

    Ponovno pokretanje upravljačkog modula pogonskog sklopa tijekom vožnje može oštetiti sustav za parkiranje, čime se sprječava prebacivanje mjenjača u položaj za parkiranje (Park) i omogućuje pomicanje vozila. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati ima li oštećenja i zamijeniti komponente sustava za parkiranje prema potrebi.

  11. Motor može otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 27. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V343000Obuhvaćeno 1.536 vozila

    Motor može otkazati, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti blok motora.

  12. Uskočni prstenovi klipa mogu uzrokovati oštećenje motora

    Prijavljeno 31. ožujka 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V205000Obuhvaćeno 278 vozila

    Nepravilno ugrađeni uskočni prstenovi klipa mogu dovesti do kvara klipa i oštećenja motora, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi pregledat će ima li prstenova koji nedostaju ili su nepravilno ugrađeni te po potrebi besplatno zamijeniti motor.

  13. Kvar klimatizacije može onemogućiti odleđivanje vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 31. ožujka 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V202000Obuhvaćeno 55 vozila

    Sustav grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC) može otkazati i onemogućiti odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara.

  14. Ponovna pokretanja modula mogu onemogućiti kameru i značajke pomoći vozaču

    Prijavljeno 18. ožujka 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V165000Obuhvaćeno 254.640 vozila

    Višestruka neočekivana ponovna pokretanja modula za obradu slike mogu uzrokovati gubitak slike stražnje kamere i značajki kao što su pomoć prije sudara, pomoć pri održavanju vozne trake i nadzor mrtvog kuta. Smanjena sposobnost otkrivanja opasnosti može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviser besplatno će ažurirati softver modula ili će se on ažurirati bežično (OTA).

  15. Sidreni vijci sigurnosnih pojaseva u drugom redu mogu biti olabavljeni

    Prijavljeno 17. ožujka 2026.Modelne godine 2020–2026NHTSA-ina kampanja 26V159000Obuhvaćeno 561 vozilo

    Sidreni vijci vanjskih sigurnosnih pojaseva u drugom redu možda nisu ispravno pričvršćeni. Olabavljena kopča sigurnosnog pojasa možda neće zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će serviseri prema potrebi besplatno pregledati i popraviti ili zamijeniti vijke.

  16. Slika s kamere za vožnju unatrag može se okrenuti ili zrcaliti

    Prijavljeno 3. ožujka 2026.Modelne godine 2020–2024NHTSA-ina kampanja 26V123000Obuhvaćeno 889.950 vozila

    Slika na središnjem zaslonu može se okrenuti ili zrcaliti pri vožnji unatrag, prikazujući netočnu sliku stražnjeg pogleda i smanjujući vidljivost vozača iza vozila. Ovlašteni će serviseri besplatno ažurirati softver modula sučelja pristupnog protokola.

  17. Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova može otkazati

    Prijavljeno 3. ožujka 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V122000Obuhvaćeno 47.804 vozila

    Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova može otkazati, što uzrokuje neočekivani gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti ventil.

  18. Suvozačevo prednje svjetlo može se okrenuti u krivom smjeru

    Prijavljeno 3. ožujka 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V121000Obuhvaćeno 35.772 vozila

    Suvozačevo prednje svjetlo može se okrenuti u krivom smjeru u zavojima, što povećava blještanje za ostale sudionike u prometu i opasnost od sudara. Ovlašteni distributer besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula prednjih svjetala ili će se on ažurirati bežično (OTA).

  19. Motor brisača vjetrobranskog stakla može otkazati

    Prijavljeno 3. ožujka 2026.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 26V117000Obuhvaćeno 604.533 vozila

    Motor brisača vjetrobranskog stakla može otkazati, sprečavajući pravilan rad brisača i smanjujući vidljivost, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zamijeniti motore prednjih brisača.

  20. Zglobi stražnje osovine mogu biti slabo zategnuti

    Prijavljeno 24. veljače 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/082Kampanja EU Safety Gate SR/01371/26Obuhvaćeno 27 vozila

    Zglobi stražnje osovine možda nisu zategnuti na propisani moment. Veze spona nagiba i usmjerenja kotača bit će provjerene, pričvrsni elementi zamijenjeni ako je potrebno, a provjerit će se i geometrija kotača.

  21. Poprečne spone stražnjeg ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 20. veljače 2026.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 26V101000Obuhvaćeno 412.774 vozila

    Poprečne spone stražnjeg ovjesa mogu puknuti, uzrokujući gubitak upravljivosti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti poprečne spone.

  22. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 21. siječnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V024000Obuhvaćeno 8 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i moglo bi se odvojiti u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će ga besplatno ukloniti i zamijeniti.

  23. Grijač bloka motora može napuknuti i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 15. siječnja 2026.Modelne godine 2019–2024NHTSA-ina kampanja 26V012000Obuhvaćeno 2.403 vozila

    Grijač bloka motora može napuknuti i propuštati rashladnu tekućinu, uzrokujući električni kratki spoj kada je priključen na napajanje te povećavajući opasnost od požara. Nemojte ga priključivati dok se ne popravi. Ovlašteni serviseri će ga besplatno zamijeniti ili ponuditi navojni čep za zatvaranje i ukloniti kabel grijača.

  24. Glava motora može propuštati ulje

    Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V828000Obuhvaćeno 6 vozila

    Neispravno proizvedena glava motora može uzrokovati kvar kuglastih čepova i curenje ulja. Ulje koje dođe u dodir s vrućim dijelovima motora ili ispušnog sustava može izazvati požar; gubitak ulja može i zaribati motor te uzrokovati gubitak snage. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklop glave motora.

  25. Mjehurići na vjetrobranskom staklu mogu ometati vidljivost

    Prijavljeno 24. listopada 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V730000Obuhvaćeno 56.841 vozilo

    Vidljivi mjehurići zraka u staklu vjetrobrana mogu ometati pogled vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti vjetrobransko staklo.

  26. Slika stražnje kamere možda neće raditi

    Prijavljeno 13. listopada 2025.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 25V695000Obuhvaćeno 1.448.655 vozila

    Stražnja kamera može prikazivati iskrivljenu, povremenu ili praznu sliku pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kameru.

  27. Zvuk upozorenja za pješake možda neće raditi

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V691000Obuhvaćeno 43.438 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti vozilo u emitiranju zvuka upozorenja za pješake pri određenim brzinama, zbog čega pješaci možda neće biti upozoreni na vozilo koje se približava. Ovlašteni distributer ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver audio upravljanja i obrade digitalnog signala.

  28. Vijci kuke za vuču mogu biti labavi

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 25V687000Obuhvaćeno 1.412 vozila

    Labavi vijci kuke za vuču mogu narušiti upravljivost i kontrolu vozila tijekom vuče ili omogućiti odvajanje prikolice, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati i zategnuti vijke ili ih prema potrebi besplatno zamijeniti.

  29. Grijač bloka motora može propuštati rashladnu tekućinu i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2016–2023NHTSA-ina kampanja 25V685000Obuhvaćeno 59.006 vozila

    Grijač bloka motora može napuknuti i propuštati rashladnu tekućinu, što može uzrokovati električni kratki spoj kada je priključen na napajanje i povećati rizik od požara. Nemojte ga priključivati dok se ne popravi. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti grijač ili ponuditi zamjenski grijaći element s čepom za zatvaranje te ukloniti električni kabel.

  30. Stražnja kamera može prikazivati smanjeni pogled ili ostati uključena

    Prijavljeno 8. rujna 2025.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/359Obuhvaćeno 1.006 vozila

    Softverski problem može smanjiti prikaz stražnje kamere ili je ostaviti uključenom nakon vožnje unatrag. Softver vozila bit će ažuriran.

  31. Stražnja svjetla prikolice možda neće svijetliti

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V543000Obuhvaćeno 213.121 vozilo

    Prilikom vuče, stražnja svjetla prikolice možda neće svijetliti, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Serviseri će zamijeniti modul karoserije na vozilima s manje od 9,000 miles. Za vozila s više od 9,000 miles provjerit će njegov rad i po potrebi ga zamijeniti. Popravci su besplatni.

  32. Spoj s masom može uzrokovati gašenje ili iskrenje

    Prijavljeno 7. kolovoza 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/317Obuhvaćeno 6 vozila

    Nedovoljno pritegnut spoj mase može uzrokovati neispravan rad funkcija, gašenje motora ili iskrenje, uz rizik od lokaliziranog taljenja. Spoj će se pregledati, a matica po potrebi pritegnuti prema specifikaciji.

  33. Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati

    Prijavljeno 7. srpnja 2025.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 25V455000Obuhvaćeno 850.318 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu na vozilima izvedbe Super Duty te ažurirati softver upravljačkog modula pogonske skupine na ostalim zahvaćenim vozilima.

  34. Na nosaču stražnjeg sigurnosnog pojasa može nedostajati var

    Prijavljeno 4. srpnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/242Obuhvaćeno 31 vozilo

    Nedostajući var na nosaču stražnjeg desnog sigurnosnog pojasa mogao bi ugroziti sustav sigurnosnih pojaseva u slučaju sudara. Ugradit će se matica i vijak kako bi se vratila cjelovitost nosača.

  35. Slika stražnje kamere može biti prazna ili ostati na zaslonu

    Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2020–2024NHTSA-ina kampanja 25V442000Obuhvaćeno 200.237 vozila

    Softverska greška može učiniti sliku stražnje kamere praznom ili je ostaviti prikazanom nakon vožnje unatrag. Prazna slika smanjuje pregled iza vozila; slika koja ostaje na zaslonu može ometati vozača. Obje situacije mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  36. Prekidač sjedala u drugom redu može se zaglaviti

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2020–2025NHTSA-ina kampanja 25V393000Obuhvaćeno 304.662 vozila

    Zaglavljeni prekidač sjedala za lakši ulazak može uzrokovati da se vanjsko sjedalo u drugom redu neočekivano otkvači, preklopi ili pomakne tijekom vožnje. Možda neće ispravno pridržavati putnika u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati prekidač i po potrebi zamijeniti njegov okvir.

  37. Greška klipnjače ili ležaja može uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V344000Obuhvaćeno 156 vozila

    Neispravne komponente klipnjače ili ležaja klipnjače mogu oštetiti motor i uzrokovati njegov kvar ili zaustavljanje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati klipnjače i prema potrebi zamijeniti sklop bloka motora.

  38. Vijci kočione čeljusti prednjih kotača možda nisu zategnuti

    Prijavljeno 3. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V371000Obuhvaćeno 3 vozila

    Vijci prednjih kočionih čeljusti mogu biti labavi, što uzrokuje gubitak funkcije prednjih kočnica i moguće oštećenje kotača. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i zategnuti vijke te zamijeniti čeljust i pločice ako vijci nedostaju.

  39. Obloga B-stupova vrata može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 23. svibnja 2025.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 25V347000Obuhvaćeno 492.145 vozila

    Obloga B-stupova vrata vozača ili suvozača može se odvojiti tijekom vožnje i stvoriti opasnost na cesti, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će popraviti oblogu.

  40. Vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog okvira može biti labav

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V316000Obuhvaćeno 206 vozila

    Nepropisno zategnut vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog okvira može se olabaviti i smanjiti performanse u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zategnuti vijke.

  41. Upravljački modul motora može se resetirati tijekom vožnje

    Prijavljeno 11. travnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V239000Obuhvaćeno 24.655 vozila

    Upravljački modul motora može se resetirati tijekom vožnje, oštećujući parkirni sustav i potencijalno uzrokujući samostalno kretanje vozila, ili zaustavljajući rad motora i uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula.

  42. Vijak stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsku osovinu

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 25V166000Obuhvaćeno 4.247 vozila

    Vijak za pričvršćivanje stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsku osovinu. To može uzrokovati gubitak pogonske snage ili samostalno kretanje vozila ako je parkirano bez aktivirane parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula motora.

  43. Kućište ventila mjenjača može uzrokovati neočekivano kretanje

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V164000Obuhvaćeno 269 vozila

    Nepravilno strojno obrađeno kućište ventila mjenjača može uzrokovati otkazivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili neočekivano kretanje prema naprijed u vožnji unatrag ili u neutralnom položaju, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glavno kućište upravljačkog ventila.

  44. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 25V159000Obuhvaćeno 49.399 vozila

    Greška video izlaza može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver za obradu slike.

  45. Sidreni vijci sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi

    Prijavljeno 14. veljače 2025.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 25V093000Obuhvaćeno 240.510 vozila

    Sidreni vijci kopči sigurnosnih pojaseva, kao i neki sidreni vijci središnjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu, mogu biti labavi, pa pojas ili kopča možda neće zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će pregledati vijke i po potrebi zamijeniti zahvaćene dijelove sjedala, besplatno.

  46. Labavi vijci poprečne grede mogu ostaviti mjenjač nepričvršćenim

    Prijavljeno 17. siječnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V020000Obuhvaćeno 259 vozila

    Labavi vijci poprečne grede mogu ostaviti mjenjač neprikladno pričvršćenim, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti vijke prema potrebi; ako nedostaju, serviseri će zamijeniti poprečnu gredu i ugraditi nove vijke. Popravci su besplatni.

  47. Naljepnica upozorenja za zračni jastuk može nedostajati

    Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2020–2025NHTSA-ina kampanja 24V852000Obuhvaćeno 27.678 vozila

    Naljepnica upozorenja za zračni jastuk koja nedostaje ostavlja putnike bez odgovarajućih uputa o korištenju sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Naljepnice upozorenja bit će poslane vlasnicima poštom, bez naknade.

  48. Slika stražnje kamere može otkazati

    Prijavljeno 25. listopada 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V801000Obuhvaćeno 391 vozilo

    Slika stražnje kamere može nestati kada brzina vozila dosegne 10 MPH ili više. Gubitak slike tijekom vožnje unatrag može smanjiti preglednost iza vozila i povećati rizik od sudara. Softver sučelja kamere bit će besplatno ažuriran bežično ili u ovlaštenom servisu.

  49. Kabel akumulatora može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V685000Obuhvaćeno 61 vozilo

    Kabel 12-voltnog akumulatora može se trljati o elektropokretač-generator integriran s remenom i uzrokovati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Serviseri će besplatno postaviti vezicu između kabla akumulatora i visokonaponskog kabla.

  50. Usisni ventili motora mogu se slomiti

    Prijavljeno 23. kolovoza 2024.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 24V635000Obuhvaćeno 90.736 vozila

    Usisni ventil motora može se slomiti tijekom vožnje, što uzrokuje kvar motora i gubitak pogonske snage, a to povećava rizik od sudara. Serviseri će provesti test ciklusa motora i prema potrebi zamijeniti motor, besplatno.

  51. Injektor goriva može propuštati

    Prijavljeno 23. kolovoza 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V634000Obuhvaćeno 24 vozila

    Injektori goriva sastavljeni bez potpornih prstenova s O-prstenom mogu propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Serviseri će ugraditi nove O-prstenove i potporne prstenove injektora, besplatno.

  52. Kvar motora može uzrokovati požar u prostoru motora

    Prijavljeno 9. kolovoza 2024.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 24V598000Obuhvaćeno 85.238 vozila

    Ako motor otkaže, uljne pare i gorivo mogu se nakupiti u blizini vrućih dijelova motora ili ispušnog sustava te izazvati požar u prostoru motora, čime se povećava rizik od ozljeda. Serviseri će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa i provjeriti ležajeve klipnjača na oštećenja te prema potrebi zamijeniti cjelokupni blok motora. Pregledi i popravci su besplatni.

  53. Vijci stražnje osovine mogu puknuti

    Prijavljeno 11. ožujka 2024.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/316Obuhvaćeno 2 vozila

    Vijci stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikaciju i mogu puknuti. Zahvaćeni dijelovi bit će zamijenjeni.

  54. Stražnja kamera može prikazivati praznu ili iskrivljenu sliku

    Prijavljeno 8. ožujka 2024.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 24V188000Obuhvaćeno 1.988 vozila

    Loš električni priključak može uzrokovati da stražnja kamera prikazuje praznu ili iskrivljenu sliku, čime se smanjuje vozačev pregled iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti kameru.

  55. U visokonaponskoj ćeliji akumulatora može nastati unutarnji kratki spoj

    Prijavljeno 12. veljače 2024.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/011Obuhvaćeno 1.153 vozila

    Kapacitet ćelije akumulatora može biti manji od očekivanog, a u nekim slučajevima može nastati unutarnji kratki spoj. Akumulator će biti zamijenjen.

  56. Spojni element prednje opružne noge može biti labav ili nedostajati

    Prijavljeno 8. veljače 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V091000Obuhvaćeno 121 vozilo

    Labav ili nedostajući spojni element između desnog prednjeg rukavca kotača i opružne noge može uzrokovati lošu geometriju ovjesa ili poteškoće s upravljanjem. Kočno crijevo također može dodirnuti gumu, oštetiti se i propuštati tekućinu, čime se smanjuje sposobnost kočenja. Ovlašteni partneri će besplatno pregledati i zategnuti ili ugraditi spojni element.

  57. Obloga A-nosača se može odvojiti

    Prijavljeno 19. siječnja 2024.Modelne godine 2011–2019NHTSA-ina kampanja 24V031000Obuhvaćeno 1.889.110 vozila

    Kvačice obloge A-nosača možda nisu pravilno postavljene, što omogućuje da obloga otpadne i stvori opasnost na cesti. Ovlašteni partneri će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti oblogu.

  58. Kamera za vožnju unatrag može prikazivati plavu sliku

    Prijavljeno 13. listopada 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V686000Obuhvaćeno 2.866 vozila

    Pogreška u proizvodnji električne instalacije može uzrokovati da kamera za vožnju unatrag prikazuje plavu sliku pri vožnji unatrag, čime se smanjuje vozačevo vidno polje iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati instalaciju i popraviti labave spojeve.

  59. Vijak stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsku osovinu

    Prijavljeno 6. listopada 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V675000Obuhvaćeno 238.364 vozila

    Vijak za pričvršćivanje stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsku osovinu, što uzrokuje gubitak pogonske snage ili pomicanje vozila ako nije aktivirana parkirna kočnica. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti čahuru podokvira i vijak, pregledati poklopac osovine te ga zamijeniti ako je oštećen.

  60. Visokonaponska baterija može kratko spojiti i otkazati

    Prijavljeno 8. rujna 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V626000Obuhvaćeno 2.954 vozila

    Greška u jednoj ili više ćelija visokonaponske baterije može uzrokovati unutarnji kratki spoj i otkazivanje baterije, što dovodi do gubitka pogonske snage ili povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će provesti dijagnostički test baterije i po potrebi besplatno zamijeniti baterijski paket.

  61. Uljni vod turbopunjača može propuštati ulje

    Prijavljeno 25. kolovoza 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V597000Obuhvaćeno 10 vozila

    Oštećeni opskrbni vod ulja turbopunjača može propuštati ulje u prostoru motora, čime se povećava rizik od požara u blizini izvora paljenja. Gubitak ulja također može uzrokovati gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop voda.

  62. Kamera od 360 stupnjeva može izgubiti video izlaz

    Prijavljeno 12. svibnja 2023.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 23V342000Obuhvaćeno 442.973 vozila

    Video izlaz kamere može otkazati, što onemogućuje prikaz slike stražnjeg pogleda i smanjuje preglednost prema natrag, a to može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kameru od 360 stupnjeva.

  63. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 28. travnja 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V305000Obuhvaćeno 523 vozila

    Ako se zaslon isključi prije prebacivanja u hod unazad, slika stražnje kamere možda se neće prikazati, što smanjuje preglednost prema natrag i povećava rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver zaslona.

  64. Parkirna kočnica se možda neće aktivirati ako se odvoji kardansko vratilo

    Prijavljeno 24. ožujka 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V199000Obuhvaćeno 674 vozila

    Ažuriranje softvera možda neće uspjeti aktivirati elektroničku parkirnu kočnicu kada se mjenjač prebaci u položaj za parkiranje (Park), a vijak stražnje osovine može puknuti i odvojiti kardansko vratilo. Vozilo bi se moglo otkotrljati ili izgubiti pogonsku snagu, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver bez naknade.

  65. Vijak mjenjača može spriječiti uključivanje položaja za parkiranje

    Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V070000Obuhvaćeno 1.138 vozila

    Labavi vijak mjenjača može spriječiti mjenjač da uđe u položaj za parkiranje iako ručica mjenjača pokazuje položaj parkiranja. Vozilo bi se moglo otkotrljati, što povećava rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri će pregledati i, ako je potrebno, besplatno zamijeniti mjenjač.

  66. Ponovno postavljanje pogonskog sklopa može oštetiti parkirni sustav

    Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V069000Obuhvaćeno 3.674 vozila

    Nenamjerno ponovno postavljanje upravljačkog modula pogonskog sklopa tijekom vožnje može oštetiti parkirni sustav. Vozilo tada možda neće uspjeti prebaciti u položaj za parkiranje (Park) i može se otkotrljati, povećavajući rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti parkirni sustav.

  67. Slika stražnje kamere može otkazati

    Prijavljeno 23. siječnja 2023.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 23V022000Obuhvaćeno 382.759 vozila

    Video izlaz kamere od 360 stupnjeva može otkazati, čime se onemogućuje prikaz slike vožnje unatrag i smanjuje stražnja preglednost, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula za obradu slike.

  68. Spoj vodova goriva može biti labav

    Prijavljeno 14. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V685000Obuhvaćeno 69 vozila

    Labavi spoj voda goriva može uzrokovati curenje goriva i povećati opasnost od požara. Sklop vodova goriva bit će pregledan i po potrebi zamijenjen besplatno.

  69. Bočne grede motora mogu biti nepravilno termički obrađene

    Prijavljeno 24. lipnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V454000Obuhvaćeno 776 vozila

    Nepravilno termički obrađene bočne grede motora mogu pružiti manju strukturalnu zaštitu u sudaru, ili se greda može odvojiti i dotaknuti cestu tijekom vožnje. Ovlašteni partneri će testirati grede i prema potrebi ih besplatno zamijeniti. Ako je zamjena potrebna, vlasnici mogu odabrati zamjenu vozila ili otkup.

  70. Vijci stražnje osovine mogu puknuti tijekom ubrzanja

    Prijavljeno 17. lipnja 2022.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/172Obuhvaćeno 2 vozila

    Vijci stražnje osovine mogu puknuti tijekom ubrzanja. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se možda neće zadržati na mjestu. Ažuriranje softvera aktivirat će elektroničku parkirnu kočnicu svaki put kada se vozilo prebaci u položaj Park.

  71. Vijak stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsko vratilo

    Prijavljeno 14. travnja 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V255000Obuhvaćeno 252.936 vozila

    Vijak za pričvršćenje stražnje osovine može puknuti i odvojiti pogonsko vratilo. Vozilo se može otkotrljati kada je parkirano u položaju Park bez povučene parkirne kočnice, što povećava rizik od sudara. Ovisno o vozilu, ovlašteni serviseri će zamijeniti čahuru i poklopac osovine ili ažurirati softver parkirne kočnice. Popravci su besplatni.

  72. Cijev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 16. veljače 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V088000Obuhvaćeno 18.366 vozila

    Cijev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru, uzrokujući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dodatnu stezaljku za zaključavanje na liniji za pare goriva.

  73. Stražnji ovjes može imati nepravilne komponente

    Prijavljeno 10. studenoga 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V870000Obuhvaćeno 20 vozila

    Nepravilne komponente stražnjeg ovjesa mogu utjecati na upravljivost, visinu vozila i kočenje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će modul ovjesa i zamijeniti nepravilne dijelove prema potrebi, besplatno.

  74. Spona stražnjeg ovjesa može puknuti

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 21V746000Obuhvaćeno 150.723 vozila

    Kuglasti zglob s poprečnom osi može se zaglaviti i uzrokovati pucanje spone stražnjeg ovjesa, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti zglob, rukavac ili sponu.

  75. Video izlaz kamere može otkazati

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V735000Obuhvaćeno 228.297 vozila

    Video izlaz može otkazati, čime se sprečava prikaz slike s kamere za vožnju unatrag i smanjuje vozačeva preglednost prema natrag, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike.

  76. Pričvrsni klinovi bočnog zračnog jastuka mogu se odvojiti

    Prijavljeno 23. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V652000Obuhvaćeno 592 vozila

    Zavareni pričvrsni klinovi bočnog zračnog jastuka mogu se odvojiti tijekom aktiviranja, uzrokujući nepravilno otvaranje zračnog jastuka i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklopove bočnih zračnih jastuka.

  77. Spona stražnjeg ovjesa može puknuti

    Prijavljeno 15. srpnja 2021.Modelne godine 2013–2017NHTSA-ina kampanja 21V537000Obuhvaćeno 631.176 vozila

    Sol za posipanje cesta može uzrokovati koroziju i blokiranje kuglastog zgloba s poprečnom osi, zbog čega može puknuti spona stražnjeg ovjesa i smanjiti se kontrola nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti rukavac kuglastog zgloba te zamijeniti stražnje spone.

  78. Softver sustava eCall možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 21. svibnja 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/177Obuhvaćeno 400 vozila

    Problem s trenutnim softverom može utjecati na rad sustava eCall. Rješenje je ažuriranje softvera.

  79. Poklopac krovnog nosača može se odvojiti

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2019NHTSA-ina kampanja 21V316000Obuhvaćeno 616.967 vozila

    Zatici za pričvršćivanje mogu se olabaviti i omogućiti odvajanje poklopca krovnog nosača, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi utisne zatike i prema potrebi zamijeniti oštećene kopče ili poklopce nosača.

  80. Krak nagiba stražnjeg ovjesa može se slomiti

    Prijavljeno 12. ožujka 2021.Modelne godine 2013–2017NHTSA-ina kampanja 20V675000Obuhvaćeno 454.941 vozilo

    Vanjski dio kraka nagiba stražnjeg ovjesa može se slomiti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati pričvršćeni zglob i prema potrebi ga zamijeniti.

  81. Vijci stražnjeg donjeg ramena ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 10. ožujka 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V154000Obuhvaćeno 49 vozila

    Vijci stražnjeg donjeg ramena ovjesa možda nisu toplinski obrađeni te bi mogli puknuti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oba vijka.

  82. Kontaminacija tekućinom za kočnice može smanjiti učinkovitost pranja stakla

    Prijavljeno 15. siječnja 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V014000Obuhvaćeno 283 vozila

    Tekućina za kočnice u sustavu za pranje vjetrobranskog stakla može smanjiti vozačevu sposobnost čišćenja stakla, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će isprati sustav i zamijeniti određene komponente perača i metlice brisača; također će pregledati i popraviti oštećenu boju ili vanjske dijelove.

  83. Pričvrsni elementi nosača motora mogu se olabaviti

    Prijavljeno 17. prosinca 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V788000Obuhvaćeno 1.405 vozila

    Nepravilno zategnuti pričvrsni elementi desnog nosača motora mogu se olabaviti. Vibracije mogu uzrokovati odvajanje poluosovine od motora, što dovodi do gubitka snage i povećanog rizika od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pričvrsne elemente.

  84. Zavar nepovratnog ventila spremnika goriva može biti nepotpun

    Prijavljeno 24. studenoga 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V730000Obuhvaćeno 17 vozila

    Ulazni nepovratni ventil spremnika goriva možda nije u potpunosti zavaren za spremnik. U slučaju sudara, to bi moglo uzrokovati značajno curenje goriva i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oklop spremnika goriva.

  85. Pogonsko vratilo može napuknuti duž svog zavara

    Prijavljeno 10. studenoga 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V693000Obuhvaćeno 10.905 vozila

    Pogonsko vratilo može puknuti na zavaru, uzrokujući gubitak pogona ili nekontrolirano kotrljanje vozila u položaju Park. Može se i deformirati te dodirnuti spremnik goriva, što može uzrokovati curenje goriva ili požar. Serviseri će besplatno pregledati pogonsko vratilo i prema potrebi ga zamijeniti.

  86. Nosač potpore prednje pogonske osovine može otkazati

    Prijavljeno 10. studenoga 2020.Modelne godine 2014–2016NHTSA-ina kampanja 20V692000Obuhvaćeno 15.587 vozila

    Nosač poluosovine prednje pogonske osovine može otkazati, uzrokujući gubitak funkcije parkiranja (Park) i nenamjerno kretanje vozila, ili gubitak pogonske snage tijekom vožnje. Serviseri će besplatno zamijeniti nosač vezne osovine.

  87. Stražnja kamera može prikazati praznu ili iskrivljenu sliku

    Prijavljeno 23. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V575000Obuhvaćeno 620.246 vozila

    Loš električni priključak može uzrokovati da stražnja kamera povremeno prikazuje praznu ili iskrivljenu sliku, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti kameru, besplatno.

  88. Kopča sigurnosnog pojasa na središnjem sjedalu u drugom redu možda nije učvršćena

    Prijavljeno 10. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V549000Obuhvaćeno 29 vozila

    Kopča sigurnosnog pojasa na središnjem sjedalu u drugom redu možda nije ispravno učvršćena i možda neće zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklop središnjeg sjedala u drugom redu.

  89. Pričvrsni elementi prednjih bočnih zračnih jastuka i naslona sjedala mogu biti labavi

    Prijavljeno 21. kolovoza 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V497000Obuhvaćeno 488 vozila

    Pričvrsni elementi bočnog zračnog jastuka ili naslona sjedala možda nisu ispravno zategnuti, što može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi uklonit će obloge naslona prednjih sjedala te provjeriti i zategnuti pričvrsne elemente, besplatno.

  90. Vod goriva se može probiti trenjem i propuštati

    Prijavljeno 4. prosinca 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V859000Obuhvaćeno 3.857 vozila

    Zaštitna navlaka na liniji isparavanja goriva može protrljati plastičnu liniju tekućeg goriva, uzrokujući curenje koje se može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi dulju zaštitnu navlaku prema potrebi.

  91. Snop električnih instalacija može doći u dodir s remenicom klima-uređaja

    Prijavljeno 30. rujna 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V687000Obuhvaćeno 10.655 vozila

    Neučvršćeni snop električnih instalacija može doći u dodir s remenicom klima-uređaja i oštetiti se. Remenica može probiti izolaciju i dosegnuti nezaštićenu žicu akumulatora, uzrokujući kratki spoj i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pričvrstiti snop instalacija vezicom.

  92. Okvir električnog sjedala može imati oštre rubove

    Prijavljeno 11. rujna 2019.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 19V651000Obuhvaćeno 311.907 vozila

    Oštri rubovi na okviru električnog sjedala mogu ozlijediti putnike koji posegnu između sjedala i središnje konzole. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti zaštitnu traku na izloženi rub i jezičak.

  93. Mehanizmu za naginjanje naslona sjedala može nedostajati potporna zatega

    Prijavljeno 28. kolovoza 2019.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 19V633000Obuhvaćeno 639.137 vozila

    Nedostatak trećeg zapornog zupca u mehanizmu za naginjanje naslona sjedala može učiniti naslon labavim i slabijim, pa možda neće dovoljno dobro zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će konstrukciju sjedala i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

  94. Poklopac za otpuštanje parkirnog položaja može nedostajati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V575000Obuhvaćeno 13.896 vozila

    Poklopac ručnog otpuštanja parkirnog položaja koji nedostaje može omogućiti nenamjerno pomicanje ručice i samopokretanje vozila. Tvornički način rada također može deaktivirati upozorenja i sakriti odabranu brzinu. Ovlašteni serviseri će pregledati vozilo i po potrebi ugraditi poklopac, provjeriti instrumentnu ploču i besplatno izbrisati kodove grešaka.

  95. Uzdužne spone stražnjeg ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 10. lipnja 2019.Modelne godine 2011–2017NHTSA-ina kampanja 19V435000Obuhvaćeno 1.194.173 vozila

    Opterećenje može uzrokovati pucanje uzdužne spone stražnjeg ovjesa, čime se iznenada mijenja upravljivost vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti spone i pregledati kuglaste zglobove te po potrebi zamijeniti zglobove stražnjih kotača.

  96. Senzor tlaka goriva može propuštati

    Prijavljeno 14. studenoga 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V807000Obuhvaćeno 144 vozila

    Pogreška u sastavljanju može uzrokovati curenje na senzoru tlaka goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop voda goriva.

  97. Okretni vijci električnog sjedala mogu se olabaviti

    Prijavljeno 29. studenoga 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V767000Obuhvaćeno 177.264 vozila

    Olabavljeni zakretni vijci mehanizma za podešavanje električnog sjedala mogu uzrokovati odvajanje jastuka prednjih sjedala i onemogućiti pravilno zadržavanje putnika u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati vijke i nanijeti sredstvo za osiguranje navoja ili zamijeniti podiznu polugu i pričvrsne dijelove.

  98. Toplinski štit zupčanika upravljača se može odvojiti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V530000Obuhvaćeno 253 vozila

    Korodirani spojni elementi mogu omogućiti odvajanje toplinskog štita zupčanika upravljača. Zupčanik upravljača se tada može pregrijati, povećavajući napor upravljanja, posebno pri malim brzinama, te rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati i zamijeniti spojne elemente po potrebi besplatno.

  99. Pričvršćenja sjedala u drugom redu mogu nedostajati

    Prijavljeno 26. lipnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V401000Obuhvaćeno 4 vozila

    Dva unutarnja pričvrsna elementa sjedala u drugom redu mogu nedostajati, zbog čega sjedala možda neće dovoljno zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti nedostaju li pričvrsni klinovi i po potrebi ih ugraditi.

  100. Okvir naslona vozačevog sjedala možda neće zadržati putnika

    Prijavljeno 22. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V332000Obuhvaćeno 2.204 vozila

    U sudaru nedostatni zavareni spojevi mogu onemogućiti da okvir ručno podesivog naslona vozačeva sjedala zadrži putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati okvir i po potrebi ga zamijeniti.

  101. Cijevi za dovod ulja u turbopunjač mogu curiti

    Prijavljeno 22. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V925000Obuhvaćeno 1.163 vozila

    Neispravno lemljene cijevi za dovod ulja u turbopunjač mogu propuštati ulje na komponente motora. Ako ulje dođe u kontakt s izvorom paljenja, povećava se opasnost od požara. Ovlašteni partneri će pregledati cijevi i prema potrebi ih besplatno zamijeniti.

  102. Okvir naslona vozačevog sjedala može imati nedovoljno čvrste zavare

    Prijavljeno 28. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V475000Obuhvaćeno 5.280 vozila

    Nedovoljno čvrsti zavari u okviru naslona vozačevog sjedala mogu spriječiti adekvatno pridržavanje putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti okvir.

  103. Spona za podešavanje konvergencije stražnjih kotača može puknuti

    Prijavljeno 26. travnja 2016.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 16V245000Obuhvaćeno 75.364 vozila

    Nepravilno zavarena spona za podešavanje konvergencije stražnjih kotača može puknuti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljanjem i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti spone za podešavanje konvergencije.

  104. Grijač bloka motora može se pregrijati

    Prijavljeno 31. ožujka 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V183000Obuhvaćeno 1.543 vozila

    Grijač bloka motora može se pregrijati dok je priključen na električnu mrežu, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti grijač te prema potrebi pregledati i zamijeniti električni kabel.

  105. Unutarnja kvaka vrata može napuknuti

    Prijavljeno 29. ožujka 2016.Modelne godine 2011–2012Kampanja EU Safety Gate A12/0475/16

    Unutarnja kvaka vrata mogla bi napuknuti, što omogućuje ispadanje njezine povratne opruge iz ležišta i sprečava potpuno vraćanje kvake u zatvoreni položaj. U ekstremnim okolnostima vrata bi se mogla nehotično otvoriti. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  106. Modul za dovod goriva može napuknuti i curiti

    Prijavljeno 2. prosinca 2015.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 15V812000Obuhvaćeno 868 vozila

    Modul za dovod goriva može napuknuti i propuštati gorivo, što može izazvati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  107. Vijci za pričvršćivanje spremnika goriva mogu se olabaviti

    Prijavljeno 28. rujna 2015.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 15V605000Obuhvaćeno 203 vozila

    Olabavljeni vijci za pričvršćivanje spremnika goriva mogu uzrokovati pucanje traka i odvajanje spremnika, što dovodi do curenja goriva i povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno pritegnuti vijke.

  108. Parkirna kočnica se možda neće u potpunosti aktivirati

    Prijavljeno 24. srpnja 2015.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 15V464000Obuhvaćeno 7.165 vozila

    Parkirna kočnica se možda neće u potpunosti aktivirati. Ako se vozilo ostavi izvan položaja za parkiranje (Park) na nagibu, moglo bi se otkotrljati i sudariti. Ovlašteni serviseri će testirati sustav i, prema potrebi, besplatno zamijeniti sklop upravljanja parkirnom kočnicom.

  109. Unutarnja kvaka vrata možda se neće vratiti u svoj uvučeni položaj

    Prijavljeno 24. ožujka 2015.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 15V171000Obuhvaćeno 194.484 vozila

    Opruga za vraćanje kvake vrata može ispasti iz ležišta, ostavljajući kvaku izvan njezina uvučenog položaja. Vrata se mogu otključati pri bočnom udaru, što povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sve četiri unutarnje kvake vrata te ih popraviti ili zamijeniti.

  110. Električni servo upravljač može se isključiti

    Prijavljeno 29. svibnja 2014.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 14V286000Obuhvaćeno 179.027 vozila

    Povremeni prekid spoja u upravljačkom mehanizmu može prekinuti signal senzora položaja motora i isključiti pomoć servo upravljača. Veći napor pri upravljanju pri malim brzinama može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula i zamijeniti sklop letve upravljača ako se utvrdi navedeni gubitak signala.

  111. Dječje sigurnosne brave se mogu deaktivirati

    Prijavljeno 26. lipnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V270000Obuhvaćeno 12.569 vozila

    Ponavljano otvaranje i zatvaranje vrata može bez upozorenja deaktivirati dječju sigurnosnu bravu. Dijete bi tada moglo otvoriti vrata iznutra i ozlijediti se. Ovlašteni serviseri će besplatno testirati brave i po potrebi ih zamijeniti.

  112. Modul za dovod goriva može napuknuti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 31. svibnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V227000Obuhvaćeno 390.783 vozila

    Modul za dovod goriva može napuknuti i propuštati gorivo. Ako iscureno gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul.

  113. Šav spremnika goriva može propuštati

    Prijavljeno 27. ožujka 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V109000Obuhvaćeno 3.037 vozila

    Slabo zabrtvljeni šav može propuštati gorivo, a spremnik možda neće imati očekivanu čvrstoću pri udaru. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati spremnik i po potrebi ga zamijeniti.

  114. Naslon sjedala u drugom redu možda nema potrebnu čvrstoću

    Prijavljeno 2. veljače 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V063000Obuhvaćeno 1.658 vozila

    Komponente mehanizma za naginjanje izvan specifikacija mogu ostaviti naslon sjedala u drugom redu bez potrebne čvrstoće u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno popraviti sjedala.

  115. Zupci mehanizma za nagib prednjeg sjedala možda se neće ispravno spojiti

    Prijavljeno 20. travnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V161000Obuhvaćeno 33.256 vozila

    Zupci ploče mehanizma za nagib mogu biti izvan specifikacija, zbog čega se možda neće pravilno zahvatiti s jezičcem zapora. U sudaru se naslon sjedala i naslon za glavu mogu pomaknuti prema natrag, čime se povećava rizik od ozljeda. Serviseri će besplatno zamijeniti ručne mehanizme za nagib.

  116. Prekidač regulatora brzine može se pregrijati ili zapaliti

    Prijavljeno 7. prosinca 2009.Modelne godine 1995–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/128Obuhvaćeno 2.803 vozila

    Korozija u prekidaču za deaktivaciju regulatora brzine može stvoriti električni put koji uzrokuje njegovo pregrijavanje, dimljenje ili gorenje, čak i kada je motor isključen. Područje će biti pregledano; prema potrebi bit će ugrađen revidirani prekidač ili osigurački premoštujući snop ako nema korozije.

  117. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 13. listopada 2009.Modelne godine 1995–2002NHTSA-ina kampanja 09V399000Obuhvaćeno 4.500.000 vozila

    Prekidač za deaktivaciju tempomata može propuštati iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar čak i kada je motor ugašen. Ovlašteni serviseri ugradit će ožičenje s osiguračem bez naknade te pregledati i popraviti ABS priključak po potrebi na zahvaćenim vozilima.

  118. Vijak cijevi hladnjaka mjenjača može se olabaviti

    Prijavljeno 26. rujna 2007.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 07V453000Obuhvaćeno 1.497 vozila

    Vijak koji pričvršćuje cijevi hladnjaka ulja mjenjača može se olabaviti, dopuštajući cijevima da se odvoje i cure tekućinu. Tekućina koja curi može doći u dodir s katalizatorom i predstavljati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i pritegnuti vijak.

  119. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2007.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 07V336000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može curiti iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar ispod poklopca motora. Ovlašteni servisi će ugraditi kabelski snop s osiguračem. Za osobne automobile, prekidač će prvo biti odspojen kao privremeni popravak.

  120. Vijci kućišta upravljača mogu puknuti

    Prijavljeno 25. travnja 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V181000Obuhvaćeno 11 vozila

    Pretjerano zategnuti vijci za pričvršćivanje kućišta upravljača mogu puknuti i olabaviti kućište upravljača. To može uzrokovati zvuk udaranja i smanjiti učinkovitost upravljanja, što potencijalno može dovesti do sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oba vijka i matice.

  121. Prekidač tempomata se može pregrijati

    Prijavljeno 25. rujna 2006.Modelne godine 1997–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/147Obuhvaćeno 3.968 vozila

    Prekidač za deaktivaciju tempomata može se pregrijati, dimiti ili zapaliti. Prekidač će se prema potrebi zamijeniti, a ugradit će se modificirani spojni kabelski snop.

  122. Prekidač tempomata može se pregrijati

    Prijavljeno 1. kolovoza 2006.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 06V286000Obuhvaćeno 1.200.000 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može se pregrijati, uzrokujući dim, paljevinu ili požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi osigurani kabelski snop u sustav tempomata.

  123. Zupčanik motora brisača može otkazati i zaustaviti brisače

    Prijavljeno 9. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V520000Obuhvaćeno 199.942 vozila

    Bez maziva, zupčanik motora brisača može se deformirati ili puknuti nakon kontinuirane upotrebe pri velikoj brzini, uzrokujući zaustavljanje brisača. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će motor i po potrebi podmazati njegove zupčanike.

  124. Šarka stakla prtljažnika može puknuti

    Prijavljeno 13. rujna 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V442000Obuhvaćeno 955.732 vozila

    Plinski amortizer stakla prtljažnika može se otkvačiti ili šarka može puknuti, dopuštajući staklu da padne i potencijalno se razbije, uz rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će šarke stakla i nosače amortizera prema potrebi.

  125. Vijak vozačevog sjedala može puknuti

    Prijavljeno 13. listopada 2003.Modelne godine 1998–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/143Obuhvaćeno 3.011 vozila

    Vijak za pričvršćivanje mehanizma za nagib vozačevog sjedala može puknuti, uzrokujući neočekivano naginjanje sjedala. Ugradit će se novi razmaknik i vijak.

  126. Vijak naslona vozačevog sjedala može puknuti

    Prijavljeno 5. kolovoza 2003.Modelne godine 1998–2001NHTSA-ina kampanja 03V281000Obuhvaćeno 1.552.880 vozila

    Gornji vijak koji pričvršćuje mehanizam za naginjanje vozačevog sjedala na naslon može puknuti, omogućujući naginjanje naslona i potencijalno pomicanje vozača dalje od upravljača ili papučica. Ovlašteni serviseri će zamijeniti gornji vijak metalnim odstojnikom i vijkom te zamijeniti donji vijak nagiba na sjedalima s cjevastim okvirom naslona.

  127. Sajla tempomata može se zaglaviti

    Prijavljeno 5. kolovoza 2003.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 03V280000Obuhvaćeno 448.005 vozila

    Sajla tempomata može se zaglaviti, a povratna opruga leptira gasa možda je neće uspjeti svladati kada se tempomat isključi. Kočenje ostaje dostupno, ali se zaustavni put može povećati. Ovlašteni serviseri će pregledati sajlu i prema potrebi je zamijeniti.

  128. Ožičenje bočne stepenice može se pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 7. ožujka 2003.Modelne godine 2000–2003NHTSA-ina kampanja 03V094000Obuhvaćeno 3.674 vozila

    Svjetla dobrodošlice mogu se pregrijati kada je kabelski snop bočne stepenice izložen prekomjernoj vlazi i soli s ceste, zbog čega bi se bočna stepenica mogla rastopiti ili bi mogao izbiti požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kabelski snop.

  129. Pukotine na gaznom sloju gume mogu dovesti do kvara gume

    Prijavljeno 24. svibnja 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V171000Obuhvaćeno 52.000 vozila

    Vodoravne pukotine na rubu gaznog sloja desnih guma mogu s vremenom uzrokovati kvar gume, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će gume i zamijeniti svaku koja ima pukotine.

  130. Spone prednje stabilizatorske motke mogu se slomiti

    Prijavljeno 22. siječnja 2001.Modelne godine 1995–1996DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/153Obuhvaćeno 508 vozila

    Jedna ili obje spone prednje stabilizatorske motke mogu se slomiti, što može utjecati na vozna svojstva vozila. Obje spone bit će zamijenjene novim servisnim sponama od 10 milimetara.

  131. Naslage u kućištu leptira za gas mogu uzrokovati trzanje motora

    Prijavljeno 27. prosinca 2000.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 00V422000Obuhvaćeno 220.000 vozila

    Naslage mogu premostiti uski zazor u kućištu leptira za gas i stvrdnuti se. Nakon što se motor ohladi, za pritiskanje papučice gasa možda će biti potrebna dodatna sila; kada se naslage odvoje, broj okretaja motora može naglo porasti. Ovlašteni serviseri zamijenit će izvorna kućišta leptira za gas.

  132. Spone prednjeg stabilizatora mogu puknuti

    Prijavljeno 28. studenoga 2000.Modelne godine 1995–1997NHTSA-ina kampanja 00V402000Obuhvaćeno 810.000 vozila

    Spona prednjeg stabilizatora može puknuti pod određenim uvjetima, što utječe na upravljivost vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će obje spone prednjeg stabilizatora.

  133. Upravljački modul pogonskog sklopa može dopustiti prekomjernu brzinu

    Prijavljeno 28. studenoga 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V395000Obuhvaćeno 100.500 vozila

    Upravljački modul pogonskog sklopa može omogućiti vozilu da premaši predviđenu najveću brzinu i nazivnu brzinu guma. Otkazivanje guma pri tim brzinama može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri ponovno će programirati modul.

  134. Certifikacijska naljepnica može nedostajati

    Prijavljeno 17. listopada 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V313000Obuhvaćeno 5 vozila

    Bez sigurnosne certifikacijske naljepnice, nepravilan tlak u gumama može pridonijeti odvajanju gaznog sloja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će certifikacijsku naljepnicu.

  135. Osnova kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara

    Prijavljeno 18. kolovoza 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V228001Obuhvaćeno 144.435 vozila

    Osnova kopče možda ne zadovoljava zahtijevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila propisno toplinski obrađena. Pri sudaru putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri provjerit će datumske oznake na kopčama i besplatno zamijeniti zahvaćene kopče.

  136. Bočni zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 5. srpnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V179000Obuhvaćeno 2.300 vozila

    S paljenjem u položaju za vožnju, naglo povlačenje remena sigurnosnog pojasa iz blokiranog zatezača moglo bi aktivirati bočni zračni jastuk i potencijalno ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri zamijenit će bočne senzore sudara novom izvedbom.

  137. Dnevna svjetla mogu biti previše svijetla

    Prijavljeno 19. lipnja 2000.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 00V168000Obuhvaćeno 20.637 vozila

    Dnevna svjetla mogu biti svjetlija nego što je dopušteno američkim standardima. Ovlašteni serviseri deaktivirat će funkciju dnevnih svjetala i obaviti sve preostale sigurnosne opozive na vozilima.

  138. Elektronički modul može onemogućiti rad brisača vjetrobrana

    Prijavljeno 7. ožujka 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V072000Obuhvaćeno 208.903 vozila

    Elektronički modul bi se mogao zablokirati, sprječavajući uključivanje ili isključivanje funkcija kao što su brisači vjetrobrana. Neispravni brisači mogu smanjiti vidljivost i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ugradit će otpornik u krug modula.

  139. Zavareni spojevi nosača prtljažnih vrata mogu puknuti

    Prijavljeno 3. studenoga 1999.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 99V310001Obuhvaćeno 470.582 vozila

    Zavari nosača podiznog cilindra mogu puknuti, zbog čega bi se nosač mogao saviti, a cilindar odvojiti, pa bi otvorena vrata prtljažnika mogla pasti. Ovlašteni serviseri ugradit će ojačavajuće nosače i mogu dodati veće ojačanje, ovisno o stanju lima.

  140. Sekundarna bravica poklopca motora može se zaglaviti u otvorenom položaju

    Prijavljeno 29. lipnja 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V164000Obuhvaćeno 854.288 vozila

    Korozija na zglobu sekundarne bravice poklopca motora može uzrokovati da se ona zaglavi u otvorenom položaju. Ako primarna bravica nije u zahvatu ili se otpusti, poklopac motora bi mogao izletjeti prema gore. Ovlašteni serviseri ugradit će sekundarnu bravicu s komponentama premazanim prije sastavljanja radi bolje zaštite od korozije.

  141. Spoj prednjeg kočnog voda može se odvojiti i propuštati tekućinu

    Prijavljeno 18. svibnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V123000Obuhvaćeno 15.681 vozilo

    Spoj desnog prednjeg kočnog voda može se odvojiti i propuštati tekućinu kada se pritisne papučica kočnice, čime se smanjuje tlak kočenja na prednjim kotačima i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri zamijenit će holender maticu.

  142. Kabel tempomata može spriječiti vraćanje gasa u prazan hod

    Prijavljeno 6. travnja 1999.Modelne godine 1996–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/021Obuhvaćeno 16.089 vozila

    Kabel tempomata može ometati remenicu serva, sprječavajući vraćanje gasa u prazan hod kada se tempomat isključi. Vlasnicima se savjetuje da prestanu koristiti tempomat; serviseri ga mogu deaktivirati na zahtjev. Kabel će biti zamijenjen kada bude dostupan.

  143. Kabel tempomata može spriječiti vraćanje gasa u prazan hod

    Prijavljeno 30. ožujka 1999.Modelne godine 1997–1999NHTSA-ina kampanja 99V062001Obuhvaćeno 898.739 vozila

    Kabel tempomata može ometati remenicu regulatora brzine, sprječavajući vraćanje leptira za gas u prazan hod kada se tempomat isključi. Zaglavljeni gas može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će kabel; do tada se vlasnicima savjetuje da ne koriste tempomat.

  144. Papučica gasa se može zaglaviti

    Prijavljeno 14. kolovoza 1998.Modelne godine 1996–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/060Obuhvaćeno 4.577 vozila

    Labava ili nepravilno postavljena podna prostirka, ili dodir između izolacije pregradne stijenke i kabela gasa, može spriječiti vraćanje papučice u položaj praznog hoda. Ugradit će se izmijenjene podne prostirke i dijelovi za pričvršćivanje, zajedno s izmijenjenom papučicom i okovom za povećani razmak.

  145. Vodovi goriva mogu se oštetiti tijekom pokretanja motora s pomoću kablova

    Prijavljeno 19. ožujka 1998.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 98V060000Obuhvaćeno 320.000 vozila

    Spajanje mase kabela za pomoć pri pokretanju na nosač voda goriva može pregrijati i oštetiti vod goriva, koji može curiti i uzrokovati požar ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni serviseri dodat će upozoravajuću naljepnicu na nosač i ugraditi revidirani vijak nosača alternatora kao mjesto za spajanje mase za pomoć pri pokretanju.

  146. Staklena ploča krovnog prozora može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 18. prosinca 1997.Modelne godine 1991–1993NHTSA-ina kampanja 97V235001Obuhvaćeno 185.000 vozila

    Nepravilno zahvaćanje šarki može uzrokovati odvajanje staklene ploče krovnog prozora tijekom vožnje, što može omesti vozača i povećati rizik od sudara ili gubitka kontrole. Vlasnici će dobiti ilustrirane upute za uklanjanje, pohranu i ponovnu ugradnju ploče te naljepnicu upozorenja za gumb zasuna.

  147. Zvučni signal upozorenja za vrata možda se neće oglasiti s ključem u bravi za paljenje

    Prijavljeno 24. studenoga 1997.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 97V215000Obuhvaćeno 1.100 vozila

    Zvučni signal upozorenja možda se neće oglasiti kada se vozačeva vrata otvore dok je ključ u bravi za paljenje, ne uspijevajući upozoriti vozača. Ovlašteni serviseri će ugraditi premosnu žicu kako bi osigurali potreban krug uzemljenja.

  148. Nosač podiznih vrata prtljažnika može biti slab

    Prijavljeno 19. kolovoza 1997.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 97V137000Obuhvaćeno 2.200 vozila

    Nosač podiznih vrata prtljažnika možda nije pravilno zavaren i možda neće moći poduprijeti vrata, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ojačat će nosač dvjema slijepim zakovicama.

  149. Prekidač električnih retrovizora može se pregrijati

    Prijavljeno 5. svibnja 1997.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 97V083000Obuhvaćeno 610.000 vozila

    Kratki spoj u prekidaču električnih retrovizora može pregrijati njegovu tiskanu pločicu i druge dijelove, uzrokujući dim ili vatru. Ovlašteni serviseri ugradit će linijski osigurač od 10 ampera u pozitivni napojni vod prekidača s akumulatora.

  150. Led u kućištu leptira gasa može spriječiti rad motora u praznom hodu

    Prijavljeno 30. travnja 1997.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 97V074000Obuhvaćeno 23.000 vozila

    Nakon dulje vožnje autocestom pri temperaturama ispod -20 stupnjeva Farenheita, led u kućištu leptira gasa može spriječiti povratak motora na prazni hod. Posljedica može biti povećani napor na papučici kočnice ili dulji zaustavni put. Ovlašteni serviseri ugradit će revidirani PCV sustav s izvorom vakuuma grijanim vodom.

  151. Naljepnica s potrvdom može prikazivati netočan tlak u stražnjim gumama

    Prijavljeno 29. kolovoza 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V161000Obuhvaćeno 134.770 vozila

    Naljepnica s potvrdom može navoditi netočan tlak napuhavanja stražnjih guma, što bi moglo uzrokovati prerano trošenje guma. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute za ugradnju; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu ako vlasnik to želi.

  152. Zasun vozačevih vrata može se otvoriti pod opterećenjem

    Prijavljeno 22. travnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V070000Obuhvaćeno 73.500 vozila

    Kada je zatvoren samo u položaj sekundarnog zasuna, zasun vozačevih vrata može se otvoriti pod poprečnim opterećenjem ispod propisane razine. Ovlašteni serviseri pregledat će zasun i prema potrebi ga zamijeniti.

  153. Vijci za pričvršćivanje kočionog pojačivača mogu puknuti

    Prijavljeno 5. veljače 1996.Modelne godine 1991–1994NHTSA-ina kampanja 96V024001Obuhvaćeno 108.000 vozila

    Vijci koji pričvršćuju glavni cilindar na vakuumski pojačivač mogu napuknuti i puknuti, dopuštajući odvajanje glavnog cilindra i sprečavajući aktiviranje radnih kočnica pri pritiskanju papučice. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop vakuumskog pojačivača kočnica.

  154. Zavari nosača prtljažnih vrata mogu puknuti

    Prijavljeno 25. kolovoza 1995.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 95V164001Obuhvaćeno 364.784 vozila

    Zavari koji pričvršćuju nosače podiznog cilindra za prtljažna vrata mogu puknuti. Nosač se može saviti prema unutra, dopuštajući odvajanje kuglastog zgloba podiznog cilindra. Ovlašteni trgovci ugradit će ojačane nosače.

  155. Unutarnja spona može puknuti

    Prijavljeno 15. ožujka 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V053000Obuhvaćeno 49.300 vozila

    Nepropisno proizvedena unutarnja spona može puknuti, uzrokujući da se kotač uvuče prema unutra ili izvuče prema van i klizi, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri pregledat će unutarnje spone i zamijeniti sumnjive.

  156. Pogrešno usmjerene kočne cijevi mogu smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 15. ožujka 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V052000Obuhvaćeno 8.100 vozila

    Pogrešno usmjerene cijevi mogu povećati zaustavni put i oštetiti brtve glavnog cilindra, uzrokujući unutarnje curenje i daljnje smanjenje učinkovitosti kočenja. Ovlašteni partneri promijenit će smještaj kočnih cijevi.

  157. Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve

    Prijavljeno 7. rujna 1994.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 94V169001Obuhvaćeno 835.791 vozilo

    Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve, zbog čega kočnica ne može zadržati vozilo, koje se može otkotrljati ako mjenjač nije ostavljen u brzini. Ugradit će se klin kako bi se zaporni zub održao u zahvatu. Vlasnicima će se savjetovati da otpuste i ponovno primijene kočnicu ako je zub preskočen te da ostave vozilo u brzini kada je parkirano.

  158. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zabraviti ili otpustiti

    Prijavljeno 17. kolovoza 1992.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 92V113000Obuhvaćeno 565.000 vozila

    Kopča se možda neće zabraviti, možda neće sigurno držati jezičac ili se možda neće otpustiti kada se pritisne gumb. To može smanjiti zaštitu putnika ili otežati bijeg u nuždi. Zamijenite kopče kopčama s bočnim otpuštanjem dizajniranim za sprječavanje problema sa zabravljivanjem.

  159. Zaporni zubac mjenjača u položaju Park možda se neće uključiti

    Prijavljeno 4. studenoga 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V189000Obuhvaćeno 792.000 vozila

    Zaporni zubac možda neće zahvatiti zupčanik parkirnog položaja, pa vozilo može neočekivano izaći iz položaja Park, otkotrljati se na nagibu ili se pomaknuti prilikom pokretanja, stvarajući rizik od sudara. Mjenjač će biti popravljen novim zapornim zupcem.

  160. Stražnji branik može napuknuti tijekom vuče prikolice

    Prijavljeno 12. veljače 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V026000Obuhvaćeno 220.000 vozila

    Produžena vuča prikolice s kukom montiranom na branik može uzrokovati pukotine uslijed zamora materijala na pojačanju stražnjeg branika. U ekstremnim uvjetima branik se može odvojiti od vozila. Ugradit će se dva ojačana nosača.

  161. Zavar ventila za odzračivanje spremnika goriva može napuknuti

    Prijavljeno 11. veljače 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V025000Obuhvaćeno 18.000 vozila

    Zavar koji pričvršćuje nosač ventila za odzračivanje para na spremnik može djelomično napuknuti, omogućujući bijeg para goriva i potencijalno uzrokujući požar ako je prisutan izvor paljenja. Spremnici će biti pregledani, a oni s neodgovarajućim zavarima zamijenjeni.

  162. Toplinski štit može probušiti spremnik goriva

    Prijavljeno 11. veljače 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V024000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Prednji toplinski štit može prerezati ili probiti plastični spremnik goriva, dopuštajući bijeg pare ili prolijevanje goriva i potencijalno paljenje ako je prisutan izvor paljenja. Štit će biti premješten, a oštećeni spremnici pregledani i zamijenjeni.

  163. Krovni prozor se može odvojiti ako su šarke neusklađene

    Prijavljeno 21. svibnja 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V098000Obuhvaćeno 2.500 vozila

    Ako se staklo krovnog prozora ukloni i neispravno ponovno postavi, njegove se šarke možda neće ispravno spojiti. Krovni prozor bi se mogao odvojiti tijekom vožnje, ugrožavajući putnike, osobe u blizini ili vozila koja slijede. Ugradite revidirane šarke koje drže sklop.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford Explorer