Opozivi za Ford Explorer Sport

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford Explorer Sport iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2007.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 07V336000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može curiti iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar ispod poklopca motora. Ovlašteni servisi će ugraditi kabelski snop s osiguračem. Za osobne automobile, prekidač će prvo biti odspojen kao privremeni popravak.

  2. Vijak nagiba vozačevog sjedala može napuknuti

    Prijavljeno 10. travnja 2006.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 06V114000Obuhvaćeno 8.585 vozila

    Gornji vijak koji pričvršćuje nagib vozačevog sjedala za okvir sjedala može napuknuti, omogućujući naginjanje naslona sjedala unatrag. Vozač bi mogao izgubiti kontakt s upravljačem ili papučicama, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će gornji vijak s odstojnikom i vijkom; na sjedalima s cjevastim okvirom naslona, također će zamijeniti donji vijak nagiba.

  3. Vijak naslona vozačevog sjedala može puknuti

    Prijavljeno 5. kolovoza 2003.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 03V281000Obuhvaćeno 1.552.880 vozila

    Gornji vijak koji pričvršćuje mehanizam za naginjanje vozačevog sjedala na naslon može puknuti, omogućujući naginjanje naslona i potencijalno pomicanje vozača dalje od upravljača ili papučica. Ovlašteni serviseri će zamijeniti gornji vijak metalnim odstojnikom i vijkom te zamijeniti donji vijak nagiba na sjedalima s cjevastim okvirom naslona.

  4. Sajla tempomata može se zaglaviti

    Prijavljeno 5. kolovoza 2003.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 03V280000Obuhvaćeno 448.005 vozila

    Sajla tempomata može se zaglaviti, a povratna opruga leptira gasa možda je neće uspjeti svladati kada se tempomat isključi. Kočenje ostaje dostupno, ali se zaustavni put može povećati. Ovlašteni serviseri će pregledati sajlu i prema potrebi je zamijeniti.

  5. Zasun poklopca motora može puknuti

    Prijavljeno 28. studenoga 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V394000Obuhvaćeno 137.700 vozila

    Zasun poklopca motora može se zamoriti i puknuti, čime se omogućuje da se poklopac motora otvori tijekom vožnje i smanji preglednost vozača. Ovlašteni serviseri zamijenit će zasun poklopca motora.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford Explorer Sport