Opozivi za Ferrari Testarossa

3 službene sigurnosne opozivne kampanje za Ferrari Testarossa iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pasivni sustav sigurnosnih pojaseva može otkazati

    Prijavljeno 7. travnja 2003.Modelne godine 1987–1991NHTSA-ina kampanja 03V142000Obuhvaćeno 2.008 vozila

    Neujednačen rad sklopa automatske vodilice može uzrokovati električni ili mehanički kvar, ostavljajući putnika bez potpune zaštite. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljačke jedinice sustava, mehanizam uvlačenja i oba sklopa vodilica s motornim pogonom.

  2. Matica za zaključavanje stupa upravljača može se otpustiti

    Prijavljeno 18. svibnja 1992.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 92V072000Obuhvaćeno 645 vozila

    Gornja matica za zaključavanje stupa upravljača može se olabaviti, uzrokujući prekomjerni zračnost upravljača i narušeno upravljanje što može dovesti do gubitka kontrole. Matica će biti zamijenjena poboljšanom.

  3. Zatezač sigurnosnog pojasa može prestati raditi

    Prijavljeno 1. prosinca 1988.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 88V186000Obuhvaćeno 468 vozila

    Greška motora za izvlačenje može učiniti automatski pasivni sigurnosni sustav povremenim ili potpuno nefunkcionalnim. Sklop sigurnosnog pojasa bit će zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ferrari Testarossa