Opozivi za Ferrari Roma
4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Ferrari Roma iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vijekši kardanskog vratila mogu se olabaviti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vijekši kardanskog vratila mogu se olabaviti, što uzrokuje gubitak trakcije i kontrole te povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno provjeriti i prema potrebi pritegnuti vijeke.
Čep spremnika kočne tekućine može uzrokovati curenje tekućine
Čep spremnika kočne tekućine možda neće ispravno odzračivati, stvarajući vakuum koji može uzrokovati curenje tekućine i djelomični ili potpuni gubitak kočenja. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje o niskoj razini tekućine.
Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno
Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno kako bi održao atmosferski tlak unutar spremnika. Rješenje je zamjena čepa i ažuriranje softvera ploče s instrumentima.
Pločica s oznakama može prikazivati netočne mase
Pločica s identifikacijskim podacima vozila može prikazivati netočne mase, što bi moglo učiniti vozilo neusklađenim s propisima. Pločica će biti zamijenjena.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.