Opozivi za Ferrari GTC4Lusso

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ferrari GTC4Lusso iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Čep spremnika kočne tekućine može uzrokovati curenje tekućine

    Prijavljeno 26. srpnja 2022.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 22V536000Obuhvaćeno 23.555 vozila

    Čep spremnika kočne tekućine možda neće ispravno odzračivati, stvarajući vakuum koji može uzrokovati curenje tekućine i djelomični ili potpuni gubitak kočenja. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje o niskoj razini tekućine.

  2. Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno

    Prijavljeno 28. veljače 2022.Modelne godine 2005–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/066Kampanja EU Safety Gate A12/00470/22Obuhvaćeno 360.902 vozila

    Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno kako bi održao atmosferski tlak unutar spremnika. Rješenje je zamjena čepa i ažuriranje softvera ploče s instrumentima.

  3. Kvar separatora para goriva mogao bi uzrokovati požar

    Prijavljeno 28. veljače 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/072Kampanja EU Safety Gate A12/0524/19Obuhvaćeno 65.025 vozila

    Greška u proizvodnji separatora para goriva može rezultirati požarom. Rješenje je zamjena separatora.

  4. Prorez za držanje sajle brave vrata može se slomiti

    Prijavljeno 14. veljače 2019.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/073Kampanja EU Safety Gate A12/0525/19Obuhvaćeno 5.860 vozila

    Vrata se možda neće otvoriti pomoću vanjske ručke. Brave vrata i sajle za otpuštanje bit će zamijenjene.

  5. Separator gorivnih para može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 14. veljače 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V090000Obuhvaćeno 2.150 vozila

    Separator gorivnih para može napuknuti i propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti separator.

  6. Vanjska kvaka vrata možda neće otvoriti vrata

    Prijavljeno 14. veljače 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V089000Obuhvaćeno 582 vozila

    Napetost na mehanizmu za zaključavanje vrata može spriječiti vanjsku kvaku u otvaranju vrata. U slučaju nužde, to može povećati rizik od ozljeda putnika. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi nove brave i kabele vrata.

  7. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V006000Obuhvaćeno 11.176 vozila

    Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop suvozačevog zračnog jastuka.

  8. Napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 31. svibnja 2016.Modelne godine 2008–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/115Obuhvaćeno 347.172 vozila

    Napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno ozljeđujući putnike. Prednji suvozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ferrari GTC4Lusso