Opozivi za Ferrari 612 Scaglietti

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Ferrari 612 Scaglietti iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Čep spremnika kočne tekućine može uzrokovati curenje tekućine

    Prijavljeno 26. srpnja 2022.Modelne godine 2005–2011NHTSA-ina kampanja 22V536000Obuhvaćeno 23.555 vozila

    Čep spremnika kočne tekućine možda neće ispravno odzračivati, stvarajući vakuum koji može uzrokovati curenje tekućine i djelomični ili potpuni gubitak kočenja. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje o niskoj razini tekućine.

  2. Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno

    Prijavljeno 28. veljače 2022.Modelne godine 2005–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/066Kampanja EU Safety Gate A12/00470/22Obuhvaćeno 360.902 vozila

    Čep spremnika kočione tekućine možda ne provjetrava ispravno kako bi održao atmosferski tlak unutar spremnika. Rješenje je zamjena čepa i ažuriranje softvera ploče s instrumentima.

  3. Senzor spojke može raditi neispravno i otežati promjenu stupnjeva prijenosa

    Prijavljeno 12. svibnja 2008.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 08V214000Obuhvaćeno 366 vozila

    Toplina može uzrokovati neispravan rad senzora spojke, ometati rad spojke i znatno otežati promjenu stupnjeva prijenosa. Vozilo može postati neupotrebljivo, što može dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će senzor spojke, držač kabela i magnet.

  4. Gumb za isključivanje suvozačkog zračnog jastuka ne radi

    Prijavljeno 24. siječnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V020000Obuhvaćeno 110 vozila

    Gumb za isključivanje suvozačkog zračnog jastuka ne deaktivira zračni jastuk, a njegovo svjetlo ne pokazuje da je zračni jastuk isključen. Dojenče ili malo dijete na prednjem suvozačkom sjedalu moglo bi biti teško ozlijeđeno ili poginuti ako se zračni jastuk aktivira u nesreći. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti središnju konzolu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ferrari 612 Scaglietti