Opozivi za Eagle Talon

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednji donji kuglasti zglob može korodirati i odvojiti se

   Prijavljeno 18. prosinca 2000.Modelne godine 1995–1998NHTSA-ina kampanja 00V421002Obuhvaćeno 393.796 vozila

   Oštećene manžete mogu dopustiti prljavštini i vodi da dopru do prednjeg donjeg kuglastog zgloba, a vlaga može uzrokovati koroziju kuglastog svornjaka. Zglob bi se mogao odvojiti i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri provjerit će istrošenost, zamijeniti zglobove čija istrošenost prelazi dopuštenu granicu te očistiti i zabrtviti one unutar dopuštene granice.

2. Prednji kuglasti zglob se može odvojiti

   Prijavljeno 5. travnja 1999.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 99V066003Obuhvaćeno 165.857 vozila

   Oštećena manžeta kuglastog zgloba može propustiti prljavštinu i vodu, što može uzrokovati odvajanje zgloba i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će manžete i zamijeniti zahvaćeno rame i kuglasti zglob ako je manžeta oštećena.

3. Razvodno kućište se može blokirati

   Prijavljeno 7. travnja 1998.Modelne godine 1990–1998NHTSA-ina kampanja 98V069002Obuhvaćeno 42.214 vozila

   Nedovoljno podmazivanje može uzrokovati blokiranje razvodnog prijenosnika, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će razinu ulja, curenje i rad te po potrebi doliti ulje, zamijeniti zahvaćene dijelove ili razvodni prijenosnik.

4. Obloga armaturne ploče može ometati povratak gasa

   Prijavljeno 3. ožujka 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V045002Obuhvaćeno 27.527 vozila

   Obloga armaturne ploče može se pomaknuti i ometati sajlu gasa te spriječiti njezin povratak u položaj praznog hoda, čime se povećava rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri uklonit će dio obloge kako ne bi ometala sajlu gasa.

5. Nosač suvozačevog naslona za glavu može se slomiti

   Prijavljeno 8. kolovoza 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V081002Obuhvaćeno 1.083 vozila

   Nepropisno zavareni vodilica naslona za glavu na suvozačevom naslonu sjedala može se slomiti, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop suvozačevog naslona sjedala.

6. Brtve spremnika goriva mogu propuštati

   Prijavljeno 27. kolovoza 1996.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 96V158002Obuhvaćeno 9.616 vozila

   Nepravilno ugrađene brtve pumpe za gorivo ili mjerne jedinice mogu omogućiti curenje goriva ili isparenja, stvarajući opasnost od požara ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i, ako brtve cure, zamijeniti spremnik, čepove i brtve.

7. Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti

   Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 95V103003Obuhvaćeno 920.000 vozila

   Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni. Rješenje za neoštećene gumbe je u fazi razvoja.

8. Nosač prednjih svjetala može napuknuti na ABS jedinici

   Prijavljeno 8. kolovoza 1994.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 94V149001Obuhvaćeno 1.567 vozila

   Pukotina zbog zamora materijala na nosaču prednjih svjetala može omogućiti ispadanje hidrauličke jedinice ABS-a, što može uzrokovati gubitak kočenja i sudar. Ovlašteni serviseri dodat će nosač i ojačati ploču stražnjom potpornom pločom.

9. Vjetrobransko staklo možda neće ostati na mjestu tijekom sudara

   Prijavljeno 1. lipnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V106001Obuhvaćeno 184 vozila

   Razrijeđeni temeljni premaz (prajmer) može oslabiti pričvršćenje vjetrobranskog stakla, dopuštajući izbacivanje putnika u sudaru. Vjetrobransko staklo, povezani dijelovi i temeljni premaz bit će zamijenjeni.

10. Šarka krovnog prozora može se otkvačiti

    Prijavljeno 21. ožujka 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V056001Obuhvaćeno 265 vozila

    Rukovanje krovnim prozorom na neuobičajen način može otkvačiti šarku iz njenog ležišta, omogućujući staklu da se odvoji i ozlijedi putnike ili osobe u blizini, posebno tijekom vožnje. Zamijenite šarku modificiranom verzijom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.