Opozivi za DS Automobiles DS 4
9 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za DS Automobiles DS 4 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Unutarnje ručke vrata mogu se deaktivirati
Unutarnje ručke vrata mogu se neočekivano deaktivirati dok motor radi, ostavljajući putnike u nemogućnosti izlaska. Softver modula nadzora vozila bit će ažuriran.
Cijev za gorivo može biti nepravilno provedena
Nepravilno provedena cijev za gorivo može dodirivati druge komponente, uzrokujući curenje goriva ili opasnost od požara. Usmjerenje cijevi bit će provjereno, a cijev zamijenjena ako je potrebno.
Unutarnje kvake vrata mogu se deaktivirati
Unutarnje kvake vrata mogu se deaktivirati dok motor radi, čime se putnicima onemogućuje izlazak i potencijalno uzrokuje ozljeda u sudaru. Poziv na opoziv od krajnjih korisnika traži povrat proizvoda.
Lampica upozorenja automatskog kočenja možda se neće upaliti
Ako je prednja kamera blokirana, lampica upozorenja sustava automatskog kočenja u nuždi možda se neće upaliti. Sustav radi u smanjenom načinu rada, ali ostaje funkcionalan uz podršku radara. Softver za upravljanje sustavom vozila bit će ažuriran.
Matica zajedničkog voda (common rail) može se olabaviti i propuštati gorivo
Nepodudaranje stožastog oblika zajedničkog voda može uzrokovati otpuštanje matice i curenje goriva. Para ili tekućina goriva može dospjeti do vrućeg sustava ispuha i uzrokovati požar ispod poklopca motora. Rješenje opoziva je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Spojevi cijevi goriva pod visokim tlakom mogu propuštati
Labavi spojevi između visokotlačne cijevi za gorivo i razvodne cijevi za gorivo na motoru mogu uzrokovati curenje goriva i opasnost od požara. Zahvaćeni spojevi bit će ponovno pritegnuti.
Vod goriva može se oštetiti vijkom bobine
Niskotlačni vod goriva može dodirnuti vijak bobine i oštetiti se, što dovodi do curenja goriva i opasnosti od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Cijev za gorivo ispod poklopca motora može curiti
Slab spoj na cijevi za gorivo ispod poklopca motora može uzrokovati curenje. Cijev za gorivo bit će zamijenjena.
Osjetnik temperature kabela za punjenje može biti pogrešno kalibriran
Kabel za punjenje može imati netočnu sigurnosnu kalibraciju za osjetnik temperature u svojim pinovima, što bi moglo dovesti do termalnog incidenta tijekom punjenja. Datum kabela bit će provjeren, a kabel po potrebi zamijenjen.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.