DS Automobiles

9 modela marke DS Automobiles sa službenim podacima (2015–2026). Odaberite model ili potražite izvedbu prema nazivu, godini, obujmu motora ili snazi.

Pretražite DS Automobiles modele

Svi modeli marke DS Automobiles

9 modela
ModelGodineTržišta
DS 33 generacije
2015–2026EUUK
DS 3 Crossback1 generacija
2018–2026EUUKFR
DS 42 generacije
2015–2026EUUKFR
DS 51 generacija
2015–2019EUUK
DS 71 generacija
2017–2026EUUKFR
DS 91 generacija
2021–2026EUUKFR
N°41 generacija
2025–2026EUUK
N°71 generacija
2026UK
N°81 generacija
2025–2026EUUK

Slične marke

Tko je DS Automobiles?

DS Automobiles je francuska marka unutar grupe Stellantis. Ime je dobila po slavnom Citroënu DS iz 1955. godine, iako je moderni brend izrastao iz linije DS unutar Citroëna te postao zasebna marka 2014. godine. Njihovi automobili poznati su po francuskom pristupu premium automobilizmu, s prepoznatljivim dizajnom i pomno dovršenom unutrašnošću.

Povijest modela ovdje obuhvaća razdoblje od 2015. do 2026. godine. Ona obuhvaća male hatchbacke i crossovere, veći obiteljski SUV i limuzinu, pri čemu noviji modeli prihvaćaju stil imenovanja s oznakom N°.

Kako se razvijala ponuda marke DS?

DS 3 i DS 4 su linije s najdužim stažem na ovom popisu, a pojavljuju se od 2015. do 2026. godine. DS 5 dodaje ranije poglavlje s registracijama navedenima od 2015. do 2019. godine. DS 7 se pridružio 2017., a nakon njega je uslijedio DS 3 Crossback 2018. godine. DS 9, limuzina, stigao je 2021.

Kasnija imena označavaju još jednu promjenu u ponudi: N°4 i N°8 pojavljuju se od 2025., dok N°7 ulazi u ponudu 2026. godine. Ove novije linije stoje uz bok poznatim modelima DS 3, DS 4 i DS 7 u zabilježenim godinama modela.

Gdje se modeli marke DS nalaze u ponudi?

DS 3 i DS 3 Crossback pokrivaju manji dio ponude, dok DS 4 i njegov nasljednik N°4 zauzimaju segment kompaktnih automobila. DS 7 je veća SUV linija, a DS 9 donosi opciju limuzine. N°8 i N°7 proširuju noviju obitelj modela.

U službenim podacima o registracijama u EU, DS 7 vodi među navedenim modelima s 254.451 registracijom od 2017. do 2025. godine. Slijedi ga DS 3 s 236.245 u razdoblju od 2015. do 2025., pa DS 4 sa 127.718 tijekom istih godina. DS 3 Crossback zabilježio je 106.848 primjeraka od 2018. do 2024.

Kako je DS pristupio elektrifikaciji?

Elektrifikacija je postala vidljiv dio ponude s modelom DS 3 Crossback, koji je bio u ponudi kao potpuno električni E-TENSE, te plug-in hibridnim verzijama modela DS 4, DS 7 i DS 9. DS koristi oznaku E-TENSE za svoje električne i plug-in hibridne modele. Kasniji modeli N° stižu u razdoblju kada brend širi taj elektrificirani smjer.

Dostupnost pogonskih sklopova ovisi o modelu i godini. Službeni podaci o potrošnji i emisijama CO₂ ovise i o izvedbi i postupku ispitivanja: europski podaci temelje se na WLTP-u ili, za neka starija vozila, na NEDC-u, dok se u SAD-u primjenjuje ispitivanje EPA, a u Kanadi ispitivanje s 5 ciklusa.

Gdje se bilježe automobili marke DS?

Tržišni pregledi na ovoj stranici obuhvaćaju registracije u Europskoj uniji, podatke Ujedinjenog Kraljevstva iz agencije Vehicle Certification Agency te francuske podatke iz agencije ADEME. DS 7, DS 3 i DS 4 imaju najveći ukupni broj registracija u EU među navedenim modelima. Starije linije poput modela DS 5 i DS 9 pojavljuju se u manjim brojkama, dok N°4 i N°8 svoje prve navedene registracije u EU imaju 2025. godine.

Pitanja i odgovori

Iz koje je zemlje marka DS Automobiles?

DS Automobiles je francuska marka i dio grupe Stellantis.

Koji model marke DS ima najviše registracija u EU na ovom popisu?

DS 7, s 254.451 službenom registracijom u EU od 2017. do 2025. godine.

Koji su se modeli marke DS pojavili kao električni ili plug-in hibridi?

DS 3 Crossback bio je u ponudi kao potpuno električni model, a DS 4, DS 7 i DS 9 imali su plug-in hibridne verzije. E-TENSE je naziv koji se koristi za ove elektrificirane modele.

Zašto se službeni podaci o potrošnji goriva mogu razlikovati među zemljama?

Mogu koristiti različite postupke ispitivanja. Europski podaci koriste WLTP ili, u nekim starijim slučajevima, NEDC; SAD koristi EPA ispitivanje, a Kanada koristi postupak u 5 ciklusa.