Opozivi za Citroën Nemo

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Citroën Nemo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Upravljački snop mjenjača može se istrošiti i utjecati na odabir stupnjeva prijenosa

    Prijavljeno 1. listopada 2013.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/106Obuhvaćeno 809 vozila

    Upravljački snop mjenjača može se istrošiti dodirom s obližnjim komponentama. Električni kvarovi mogu utjecati na odabir stupnjeva prijenosa, uključiti kontrolnu lampicu i ugroziti vozna svojstva. Snop će biti provjeren i po potrebi će se ugraditi dodatna zaštita.

  2. Vakuumsko crijevo kočnica može smanjiti potporu kočenja

    Prijavljeno 15. siječnja 2013.Modelne godine 2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/002Obuhvaćeno 618 vozila

    Spojni dio vakuumskog crijeva u kočnom sustavu može biti izvan specifikacija, čime se smanjuje potpora kočenja. Crijevo će biti provjereno i po potrebi zamijenjeno.

  3. Motor može otkazati zbog neispravnih ležajeva

    Prijavljeno 14. studenoga 2012.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/129Obuhvaćeno 4.676 vozila

    Ležajevi klipnjača mogu se prerano istrošiti i uzrokovati kvar motora. Ovlašteni serviseri zamijenit će ležajeve.

  4. Poprečni nosač stražnje osovine može napuknuti

    Prijavljeno 22. listopada 2012.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/099Obuhvaćeno 4.350 vozila

    Ponavljani maksimalni hod ovjesa može uzrokovati širenje pukotine u poprečnom nosaču stražnje osovine sve dok stražnji kotač ne počne strugati o rubnik blatobrana. Poprečni nosač i odbojnici ovjesa bit će zamijenjeni.

  5. Greška radilice može uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 5. studenoga 2010.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/192Obuhvaćeno 216 vozila

    Nepravilna obrada može ostaviti radilicu izvan specifikacija, uzrokujući nedovoljno podmazivanje i mogući kvar motora. Motor će biti zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Citroën Nemo