Citroën Nemo

Citroën Nemo
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 28 verzija modela Citroën Nemo (2009–2018), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2009–2018
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,2 L do 1,4 L
Snaga
50 kW (68 KS) do 59 kW (80 KS)
Goriva
Dizel i Benzin
Najmanja potrošnja (Francuska)
4,1 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,2 L/100 km (NEDC)
Novoregistrirana vozila u EU
64.674

Što je Citroën Nemo?

Nemo je malo dostavno vozilo projektirano za gradske dostave i druge poslove gdje su kompaktne dimenzije i koristan tovarni prostor važni. Predstavljen 2008. godine, smješten je u donji dio Citroënovog raspona dostavnih vozila. Na nekim tržištima nudio se i kao putničko vozilo.

Nemo je bio dio zajedničkog projekta malih dostavnih vozila s Fiatom i Peugeotom. Srodni modeli prodavali su se pod nazivima Fiat Fiorino i Peugeot Bipper.

Generacije i motori

Citroën je prodavao jednu generaciju, oznake A9, od 2008. do 2017. Podaci za EU navode obujam motora od 1.2 do 1.4 litre i snagu od 50 kW (68 KS) do 59 kW (80 KS). Uključuju dizelske, benzinske i kategoriju goriva "ostalo".

Podaci za UK navode benzinske i dizelske motore obujma od 1.2 do 1.4 litre. Francuski podaci daju snagu od 54 kW (73 KS) do 55 kW (75 KS).

Potrošnja goriva

Najniža navedena potrošnja u UK iznosi 4,2 L/100 km prema NEDC-u. U Francuskoj je najniži navedeni podatak 4,1 L/100 km, također prema NEDC-u. Europski podaci prema NEDC-u koriste stariji postupak ispitivanja od WLTP podataka.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Citroën Nemo?

Prva generacija modela Nemo proizvodila se od 2008. do 2017.

Koje je motore imao Nemo?

Podaci za EU navode obujam motora od 1.2 do 1.4 litre, uz dizel, benzin i kategoriju goriva "ostalo".

Koja je najniža navedena potrošnja goriva modela Nemo?

Najniži navedeni podatak iznosi 4,1 L/100 km u Francuskoj prema NEDC-u. Podatak za UK iznosi 4,2 L/100 km, također prema NEDC-u.

Nemo first generation (2008–2017)

Citroën Nemo first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: A9 · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 3.970 mm · Masa praznog vozila 1.140–1.155 kg · Najveća brzina 155 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 9–12 godina: 69,0 % (Prosjek za UK 77,9 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 28 verzije

Europska unija 12 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂Registracije u EU
2015–20181,2 L59 kW (80 KS)Dizel113–118 g/km4.248
2011–20161,2 L55 kW (75 KS)Dizel113–118 g/km30.536
2011–20141,4 L54 kW (73 KS)Benzin149–153 g/km5.728
20131,2 L–Ostalo gorivo116 g/km742
20131,4 L–Ostalo gorivo152 g/km34
2010–2012––Benzin152–158 g/km130
2010–2012––Dizel113–122 g/km30
20111,4 L50 kW (68 KS)Dizel121 g/km1.574
20101,4 L–Dizel120 g/km17.138
20101,4 L–Benzin156 g/km3.754
20101,2 L–Dizel113 g/km744
2010––Ostalo gorivo151 g/km16

Ujedinjeno Kraljevstvo 7 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2013HDi 751,2 LDizelRučni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDizelAutomatski4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751,2 LDizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDizel5-stupanjski robotizirani ručni4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1,4 LBenzin5-stupanjski ručni6,7–7,0 L/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1,4 LDizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1,4 LDizel5-stupanjski automatski4,5 L/100 km NEDC119 g/km

Francuska 9 verzija

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 KS)Benzin5-stupanjski ručni6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 KS)Benzin5-stupanjski ručni6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 KS)Dizel5-stupanjski ručni4,1 L/100 km NEDC107 g/km

Opozivi za Citroën Nemo

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Citroën Nemo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Upravljački snop mjenjača može se istrošiti i utjecati na odabir stupnjeva prijenosa2008–2010
  • Vakuumsko crijevo kočnica može smanjiti potporu kočenja2012
  • Motor može otkazati zbog neispravnih ležajeva2010
  • Poprečni nosač stražnje osovine može napuknuti2008–2010
  • Greška radilice može uzrokovati kvar motora2010

Pogledajte sve 5 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.