Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Službeni podaci navode 11 verzija modela Chrysler PT Cruiser (2000–2011), na tržištima: Europska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2000–2011
Tržišta
Europska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,1 L do 2,4 L
Goriva
Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Kanada)
10,2 L/100 km (5-cycle)
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 L/100 km (EPA)
Novoregistrirana vozila u EU
306

Kakav je automobil bio Chrysler PT Cruiser?

PT Cruiser bio je kompaktan hatchback s visokom karoserijom nalik karavanu i retro izgledom. Njegov uspravan oblik izdvajao ga je od konvencionalnih obiteljskih hatchbacka, dok je fleksibilan raspored odgovarao svakodnevnim obvezama i obiteljskoj upotrebi. Chryslerova stranica s dijelovima opisuje ga kao hatchback izveden iz koncepta Pronto Cruizer.

PT Cruiser donio je prepoznatljiv dizajn u Chryslerovu ponudu. Prodavao se u Sjevernoj Americi i Europi, s benzinskim verzijama u SAD-u i Kanadi te benzinskim i dizelskim verzijama koje se pojavljuju u evidencijama registracija Europske unije.

Generacija i motorni program

PT Cruiser imao je jednu generaciju, koja se proizvodila od 2001. do 2010. godine. Podaci za SAD obuhvaćaju razdoblje od 2001. do 2010., kanadski podaci obuhvaćaju razdoblje od 2000. do 2010., a registracije u Europskoj uniji obuhvaćaju razdoblje od 2010. do 2011. godine.

Sjevernoamerički popisi uključuju 2,4 L benzinski motor. Europski primjerci uključuju 2,1 L dizelski i 2,4 L benzinske verzije. Benzinska verzija od 2,4 L snage 105 kW (143 KS) pojavljuje se u podacima o registracijama u Europi za 2011. godinu.

Koliko je PT Cruiser bio ekonomičan?

Podaci američke agencije EPA navode najbolju kombiniranu vrijednost od 23 MPG i najnižu potrošnju od 10,2 L/100 km. Najniža navedena vrijednost u Kanadi također iznosi 10,2 L/100 km, mjerena prema kanadskom ispitivanju s 5 ciklusa. Postupci EPA-e i kanadsko ispitivanje s 5 ciklusa razlikuju se pa je njihove rezultate najbolje promatrati odvojeno.

Registracije u Europskoj uniji identificiraju benzinske i dizelske verzije od 2010. do 2011. godine.

Gdje se PT Cruiser prodavao?

PT Cruiser se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama, Kanadi i na europskim tržištima. Navedene godine se razlikuju ovisno o tržištu: od 2001. do 2010. u SAD-u, od 2000. do 2010. u Kanadi te od 2010. do 2011. u registracijama EU-a. Podaci za EU bilježe 306 registracija.

Pitanja i odgovori

Je li PT Cruiser bio SUV?

Bio je kompaktan hatchback s visokom karoserijom nalik karavanu.

Koliko je generacija modela PT Cruiser postojalo?

Imao je jednu generaciju, koja se proizvodila od 2001. do 2010. godine.

Koji su motori bili navedeni za PT Cruiser?

Sjevernoamerički popisi navode 2,4 L benzinski motor. Podaci o registracijama u Europi uključuju 2,1 L dizelski i 2,4 L benzinske verzije.

Kolika mu je bila službena potrošnja goriva?

Najniža navedena vrijednost iznosi 10,2 L/100 km prema podacima američkog EPA-a i kanadskog NRCan-a. Postupci se razlikuju. Američki popis također navodi najbolju kombiniranu potrošnju od 23 MPG.

PT Cruiser first generation (2001–2010)

Chrysler PT Cruiser first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: PT · Reference: en.wikipedia.org, autobild.de

Ukratko: Duljina 4.290 mm · Masa praznog vozila 1.325–1.540 kg · Najveća brzina 171–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 60,1 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Europska unija 2 verzije

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂Registracije u EU
20102,1 LDizel177 g/km248
20102,4 LBenzin228 g/km48

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2001–2010CLKUP2,4 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2001–20092,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km

Kanada 4 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2004–2010Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2,4 LBenzin4-stupanjski automatski11,2–11,4 L/100 km 5-cycle258–262 g/km
2004–2009Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2,4 LBenzin5-stupanjski ručni10,2–10,7 L/100 km 5-cycle235–246 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2,4 LBenzin4-stupanjski automatski12,0–12,2 L/100 km 5-cycle276–281 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2,4 LBenzin5-stupanjski ručni10,9–11,4 L/100 km 5-cycle251–262 g/km

Verzije izvan ovih generacija

Europska unija 1 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂Registracije u EU
20112,4 L105 kW (143 KS)Benzin216 g/km10

Kanada 2 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2000–2001Subcompact · Sport utility vehicle2,4 LBenzin4-stupanjski automatski12,0 L/100 km 5-cycle276 g/km
2000–2001Subcompact · Sport utility vehicle2,4 LBenzin5-stupanjski ručni11,7 L/100 km 5-cycle269 g/km

Opozivi za Chrysler PT Cruiser

9 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Chrysler PT Cruiser iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Stražnje bočno staklo može se odvojiti2005–2006
  • Cijev prednje kočnice može se probiti trošenjem2005
  • Crijevo servoupravljača može curiti2001–2005
  • Zatik zamašnjaka može se zaglaviti između zamašnjaka i spojke2003
  • Prirubnica pumpe za gorivo može curiti pri prevrtanju2001–2002

Pogledajte sve 9 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.