Kakva je vrsta automobila bio Chrysler New Yorker?
New Yorker je bila limuzina marke Chrysler usmjerena na udobnost, pozicionirana pri vrhu ponude. Ime ima dugu povijest, a posljednje generacije odražavaju velike promjene u Chryslerovu dizajnu i inženjerskim rješenjima.
Generacija E-body (1984–1988) bila je limuzina s pogonom na prednje kotače, a nakon nje uslijedila je generacija C-body (1988–1993). Posljednja generacija LH (1994–1996) donijela je Chryslerov dizajn s kabinom pomaknutom prema naprijed, dugim vjetrobranskim staklom i kabinom smještenom više naprijed u karoseriji.
Motori i snaga
U SAD-u su se za New Yorker nudili benzinski motori obujma od 2,2 L do 3,8 L. Navedeni kanadski modeli imali su benzinski motor obujma 3,5 L. Ponuda motora razlikovala se ovisno o generaciji i tržištu.
Koliko je bio štedljiv Chrysler New Yorker?
Podaci američke EPA-e obuhvaćaju razdoblje 1984.–1997., a najbolja kombinirana vrijednost iznosi 22 MPG. Najniža navedena potrošnja iznosi 10,7 L/100 km. Kanadski podaci NRCan-a obuhvaćaju razdoblje 1995.–1996., a najniža navedena potrošnja iznosi 12,4 L/100 km prema ispitivanju s 5 ciklusa. Postupci EPA-e i kanadskog ispitivanja s 5 ciklusa razlikuju se pa je rezultate najbolje promatrati u okviru pojedinog tržišta.
Gdje se prodavao?
New Yorker je naveden u podacima američke EPA-e za razdoblje 1984.–1997. i kanadskim podacima NRCan-a za razdoblje 1995.–1996. Njegova posljednja generacija LH proizvodila se od 1994. do 1996.
Pitanja i odgovori
Kakva je vrsta automobila bio Chrysler New Yorker?
Bio je Chryslerova limuzina usmjerena na udobnost, pozicionirana pri vrhu ponude marke.
Koje je generacije imao New Yorker?
Generacija E-body proizvodila se od 1984. do 1988., C-body od 1988. do 1993., a LH od 1994. do 1996.
Koje je motore imao?
Modeli za SAD imali su benzinske motore obujma od 2,2 L do 3,8 L. Navedeni kanadski modeli imali su benzinski motor obujma 3,5 L.
Koja je njegova službena vrijednost potrošnje goriva?
Najbolja kombinirana vrijednost američke EPA-e bila je 22 MPG. Najniža navedena potrošnja iznosila je 10,7 L/100 km prema EPA-i i 12,4 L/100 km prema kanadskom ispitivanju NRCan-a s 5 ciklusa.
