Opozivi za Cadillac Escalade

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Komponente motora mogu se pokvariti, uzrokujući gubitak pogona

   Prijavljeno 10. rujna 2026.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/346Obuhvaćeno 150.434 vozila

   Proizvodni nedostaci na klipnjači ili koljenastom vratilu mogu oštetiti motor i uzrokovati njegov kvar, što rezultira gubitkom pogona i povećanim rizikom od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će motor te ga popraviti ili zamijeniti ako ne prođe pregled. Vozila koja prođu pregled dobit će ulje veće viskoznosti, novi čep za ulijevanje ulja, novi filtar ulja i dodatak priručniku za vlasnika bez naknade.

2. Olabavljena komponenta baterije može oštetiti visokonaponsku bateriju

   Prijavljeno 30. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V494000Obuhvaćeno 11 vozila

   Nepravilno pričvršćena unutarnja komponenta može se pomaknuti i oštetiti visokonaponsku bateriju, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bateriju.

3. Napuhivač zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 26V329000Obuhvaćeno 5.014 vozila

   Napuhivač prednjeg vozačeva zračnog jastuka može puknuti tijekom aktiviranja, izbacujući oštre metalne krhotine prema putnicima i povećavajući rizik od teških ozljeda ili smrti.

4. Vijci glavčine prednjeg kotača mogu se olabaviti ili deformirati

   Prijavljeno 14. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V304000Obuhvaćeno 2.457 vozila

   Neispravni vijci glavčine prednjeg kotača mogu se s vremenom olabaviti ili deformirati. Vijak koji se olabavi ili slomi može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke prednje glavčine.

5. Razdjelno kućište može uzrokovati blokiranje kotača

   Prijavljeno 7. svibnja 2026.Modelne godine 2015–2026NHTSA-ina kampanja 26V289000Obuhvaćeno 66 vozila

   Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

   Nedostajuća komponenta razdjelnog kućišta može uzrokovati blokiranje prednjih ili stražnjih kotača bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti sklop razdjelnog kućišta. Nemojte voziti vozilo dok se ne popravi.

6. Elektronički priručnik za vlasnike možda se neće preuzeti

   Prijavljeno 26. veljače 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V114000Obuhvaćeno 5.861 vozilo

   Radio možda nije postavljen za preuzimanje elektroničkog priručnika za vlasnike. Bez priručnika, vlasnici možda neće znati kako sigurno upravljati vozilom, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno resetirati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.

7. Upravljački ventil mjenjača može otkazati i blokirati stražnje kotače

   Prijavljeno 13. veljače 2026.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 26V085000Obuhvaćeno 43.743 vozila

   Upravljački ventil mjenjača može otkazati i blokirati stražnje kotače tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno instalirati novi softver upravljačkog modula mjenjača.

8. Neispravan spremnik goriva može curiti pri prevrtanju

   Prijavljeno 18. rujna 2025.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 25V619000Obuhvaćeno 12 vozila

   Neispravan zamjenski spremnik goriva može propuštati gorivo u slučaju prevrtanja. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će pregledati spremnik i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

9. Komponente motora mogu se otkazati i oštetiti motor

   Prijavljeno 24. travnja 2025.Modelne godine 2021–2024NHTSA-ina kampanja 25V274000Obuhvaćeno 597.571 vozilo

   Greške u proizvodnji klipnjače ili koljenastog vratila mogu oštetiti motor i uzrokovati njegov kvar, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i popraviti ili prema potrebi zamijeniti motor. Za vozila koja prođu pregled dodat će ulje veće viskoznosti, ugraditi 6 čepova za ulijevanje ulja, zamijeniti filtar ulja i ažurirati korisnički priručnik. Popravci su besplatni.

10. Upravljački ventil mjenjača može uzrokovati blokiranje stražnjih kotača

    Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 24V797000Obuhvaćeno 463.295 vozila

    Upravljački ventil mjenjača može otkazati i uzrokovati blokiranje stražnjih kotača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno instalirati novi softver upravljačkog modula mjenjača. Poseban program pokrića pokrit će popravke mjenjača koje softver prepozna kao one s neispravnim ventilom.

11. Gubitak kočne tekućine možda neće aktivirati svjetlo upozorenja

    Prijavljeno 12. rujna 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V674000Obuhvaćeno 449.671 vozilo

    Elektronički upravljački modul kočnica možda neće prikazati upozorenje u slučaju gubitka kočne tekućine. Vozilo bi se moglo voziti s niskom razinom tekućine, što smanjuje učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Softver će biti ažuriran besplatno bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu.

12. Vijci ramena stražnjeg ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 20. rujna 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V642000Obuhvaćeno 189 vozila

    Vijci vanjskog ramena stražnjeg ovjesa možda nisu pravilno termički obrađeni i mogu puknuti, čime se narušava geometrija stražnjeg kotača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oba vijka.

13. Dnevna svjetla mogu ostati upaljena zajedno s prednjim svjetlima

    Prijavljeno 8. prosinca 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V903000Obuhvaćeno 740.108 vozila

    Dnevna svjetla se možda neće isključiti kada su uključena prednja svjetla, stvarajući blještavilo koje smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) softversko ažuriranje ispravit će to bez naknade.

14. Dnevna svjetla mogu ostati upaljena zajedno s prednjim svjetlima

    Prijavljeno 3. studenoga 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V827000Obuhvaćeno 338.735 vozila

    Dnevna svjetla se možda neće isključiti kada su uključena prednja svjetla, stvarajući blještavilo koje može smanjiti preglednost. Ovlašteni serviseri besplatno će osigurati bežično (OTA) ažuriranje softvera modula karoserije.

15. Zakovica kopče sigurnosnog pojasa u trećem redu može biti deformirana

    Prijavljeno 11. kolovoza 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V617000Obuhvaćeno 484.155 vozila

    Loše oblikovana zakovica u kopči sigurnosnog pojasa u trećem redu može spriječiti pojas u ispravnom zadržavanju putnika, čime se povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove obje kopče i po potrebi ih zamijeniti.

16. Stražnja pogonska osovina može otkazati

    Prijavljeno 27. siječnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V036000Obuhvaćeno 1.789 vozila

    Unutarnji dijelovi sklopova stražnje pogonske osovine možda nisu bili propisno termički obrađeni, što potencijalno može uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene sklopove stražnje pogonske osovine.

17. Modul upravljanja pumpom za gorivo može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 23. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V739000Obuhvaćeno 14.939 vozila

    Modul za napajanje pumpe za gorivo može uzrokovati kvar pumpe ili njezin povremeni rad, prekidajući protok goriva i uzrokujući neočekivano gašenje motora koje povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul.

18. Pomoć servoupravljača može se izgubiti

    Prijavljeno 17. lipnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V455000Obuhvaćeno 26.847 vozila

    Softverski problem može uzrokovati gubitak rada servoupravljača prilikom pokretanja ili tijekom vožnje. Veći napor potreban za upravljanje, osobito pri manjim brzinama, povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser besplatno će ažurirati softver ili osigurati bežično (OTA) ažuriranje.

19. Upozoravajuća žaruljica zračnih jastuka možda neće svijetliti

    Prijavljeno 10. lipnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V421000Obuhvaćeno 285.622 vozila

    Softverski problem može uzrokovati nedosljedno paljenje žaruljice kvara zračnih jastuka, pa ona možda neće upozoriti vozača na kvar zračnog jastuka i rizik od ozljeda. Ovlašteni serviser besplatno će ažurirati softver ili osigurati bežično ažuriranje (OTA).

20. Sigurnosni pojasevi u trećem redu mogu biti oštećeni

    Prijavljeno 18. ožujka 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V190000Obuhvaćeno 94.641 vozilo

    Vanjski sigurnosni pojasevi u trećem redu mogu se zaglaviti ili nepravilno provesti iza mehanizma za preklapanje sjedala te se oštetiti. Oštećeni pojas može puknuti u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati pojaseve, zamijeniti oštećene i po potrebi ih besplatno ponovno provesti.

21. Prekomjerno vulkanizirane gume mogu izgubiti zrak ili gazni sloj

    Prijavljeno 25. veljače 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V115000Obuhvaćeno 33.838 vozila

    Gume predugo vulkanizirane mogu razviti pukotinu na bočnoj stijenci ili doći do odvajanja pojasa, što uzrokuje nagli gubitak zraka ili gaznog sloja te mogući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će gume i prema potrebi ih besplatno zamijeniti.

22. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 21V054000Obuhvaćeno 1.778.128 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

23. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2009–2013NHTSA-ina kampanja 21V053000Obuhvaćeno 692.526 vozila

    Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja visokoj vlažnosti i temperaturi, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

24. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 21V052000Obuhvaćeno 557.023 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

25. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 21V051000Obuhvaćeno 284.645 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

26. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 21V050000Obuhvaćeno 2.641.272 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

27. Vijci sigurnosnog pojasa možda neće dobro pričvrstiti pojaseve

    Prijavljeno 23. prosinca 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V811000Obuhvaćeno 470 vozila

    Neodgovarajući vijci mogu ostaviti sigurnosni pojas nepravilno pričvršćenim, zbog čega možda neće dobro zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sumnjive vijke.

28. Svjetla statusa suvozačeva pojasa i zračnog jastuka možda neće svijetliti

    Prijavljeno 17. prosinca 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V790000Obuhvaćeno 3.203 vozila

    Svjetla statusa suvozačeva sigurnosnog pojasa i zračnog jastuka mogu biti previše prigušena da bi se vidjela danju nakon daljinskog pokretanja ili ponovnog pokretanja motora, ostavljajući putnike u neznanju o vezanju suvozača ili deaktiviranom zračnom jastuku. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver.

29. Učinak vakuumske pumpe može se smanjiti i time umanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 1. listopada 2020.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 20V603000Obuhvaćeno 14.620 vozila

    Mehanička vakuumska pumpa s vremenom može izgubiti učinak, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i povećavaju napor i put potrebni za zaustavljanje. Serviseri će besplatno reprogramirati elektronički upravljački modul kočnica.

30. Pumpa za gorivo može biti izložena previsokom tlaku

    Prijavljeno 21. studenoga 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V837000Obuhvaćeno 502 vozila

    Regulator tlaka koji nedostaje može stvoriti previsok tlak u sustavu goriva, uzrokujući puknuće pumpe za gorivo i curenje koje se može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu za gorivo.

31. Vakuum kočnica se može smanjiti s vremenom

    Prijavljeno 6. rujna 2019.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 19V645000Obuhvaćeno 3.456.719 vozila

    Vakuum iz pumpe može se smanjiti s vremenom, čime se smanjuje kočioni potisak i zahtijeva veći napor pri kočenju. To može produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati elektronički modul za upravljanje kočnicama.

32. Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zaključati

    Prijavljeno 26. rujna 2018.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 18V673000Obuhvaćeno 15.800 vozila

    Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati kada je pojas potpuno izvučen, zbog čega možda neće biti moguće pravilno pričvrstiti dječju sjedalicu. U sudaru to može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci pregledat će mehanizme za uvlačenje i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

33. Električni servo upravljač može privremeno prestati raditi

    Prijavljeno 7. rujna 2018.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 18V586000Obuhvaćeno 1.015.918 vozila

    Pomoć električnog servo upravljača može se na trenutak izgubiti, a zatim iznenada vratiti, čineći upravljanje otežanim, osobito pri malim brzinama, te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula upravljača.

34. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 10. srpnja 2017.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 17V437000Obuhvaćeno 40.683 vozila

    Neka vozila možda nisu dobila potpuno ažuriranje softvera. U određenim uvjetima vožnje dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver ili zamijeniti modul ako se zračni jastuk prethodno aktivirao.

35. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće otvoriti

    Prijavljeno 8. rujna 2016.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 16V651000Obuhvaćeno 3.640.162 vozila

    U određenim uvjetima vožnje softverski dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver; u vozilima u kojima su se zračni jastuci već aktivirali zamijenit će modul.

36. Prednja gornja ramena ovjesa mogu se odvojiti

    Prijavljeno 28. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V256000Obuhvaćeno 3.738 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Neadekvatni zavari mogu uzrokovati odvajanje prednjeg gornjeg ramena ovjesa od njegove čahure, čime se narušava upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba prednja gornja ramena ovjesa i podesiti geometriju kotača.

37. Pogon bravice za paljenje se može zaglaviti

    Prijavljeno 30. prosinca 2014.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 14V827000Obuhvaćeno 84.192 vozila

    Pogon brave za paljenje može se zaglaviti, otežavajući okretanje ključa ili ostavljajući bravu zaglavljenom u položaju Start. Može se vratiti u položaj za dodatnu opremu (Accessory), uzrokujući gubitak snage motora, servo upravljača i servo kočnica; zračni jastuci također se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kućište brave za paljenje.

38. Suvozačev zračni jastuk može se aktivirati nedosljedno

    Prijavljeno 6. listopada 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V624000Obuhvaćeno 1.046 vozila

    Smanjeno prianjanje između slojeva obloge armaturne ploče može uzrokovati neujednačeno aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti gornju oblogu armaturne ploče.

39. Elektronički modul šasije može imati kratki spoj

    Prijavljeno 1. listopada 2014.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 14V614000Obuhvaćeno 106.307 vozila

    Unutarnje zaprljanje može uzrokovati električni kratki spoj u elektroničkom modulu šasije, što može ugasiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

40. Prednji zračni jastuk za suvozača može se samo djelomično otvoriti

    Prijavljeno 16. svibnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V259000Obuhvaćeno 2.838 vozila

    Nedovoljno čvrst var može uzrokovati da se prednji suvozačev zračni jastuk u sudaru otvori samo djelomično, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oblogu armaturne ploče.

41. Komponente ispušnog sustava mogu se pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 13. siječnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V007000Obuhvaćeno 325.213 vozila

    Pregrijane komponente ispušnog sustava mogu rastaliti obližnje plastične dijelove i izazvati požar motora. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati upravljački modul motora.

42. Dijelovi blokade mjenjača mogu omogućiti kotrljanje vozila

    Prijavljeno 2. siječnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V001000Obuhvaćeno 54.686 vozila

    Slomljena užad blokade mjenjača ili deformirani zupčanik brave stupa upravljača može omogućiti prebacivanje vozila iz položaja Park s izvađenim ili isključenim ključem, odnosno bez pritiskanja kočnice. Vozilo bi se moglo otkotrljati i uzrokovati sudar ili ozljedu. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti stup upravljača.

43. Vijci međuvratila upravljača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 28. lipnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V339000Obuhvaćeno 739 vozila

    Vijci međuvratila upravljača možda nisu dovoljno zategnuti, što omogućuje odvajanje zglobova i uzrokuje gubitak upravljivosti, čime se može povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati vijke i zategnuti ih prema specifikaciji.

44. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

    Prijavljeno 6. siječnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V007000Obuhvaćeno 30.566 vozila

    Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

45. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

    Prijavljeno 17. prosinca 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V643000Obuhvaćeno 1.262 vozila

    Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

46. Modul grijane tekućine za pranje stakla može se zapaliti

    Prijavljeno 4. lipnja 2010.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 10V240000Obuhvaćeno 1.365.070 vozila

    Modul grijane tekućine za pranje stakla može se pregrijati i rastopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Serviseri će trajno deaktivirati i ukloniti modul te osigurati ažuriranu stranicu korisničkog priručnika.

47. Voda može ući u upravljački modul sustava goriva

    Prijavljeno 6. svibnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V154000Obuhvaćeno 27.188 vozila

    Brtva se može odvojiti i dopustiti ulazak vode u upravljački modul sustava goriva, uzrokujući električne kvarove, otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora, što bi moglo povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novi modul.

48. Kvar grijača tekućine za pranje može uzrokovati požar

    Prijavljeno 18. prosinca 2008.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/167Obuhvaćeno 35 vozila

    Kratki spoj na tiskanoj pločici grijača tekućine za pranje može pregrijati žicu za uzemljenje, uzrokujući električne kvarove, neugodan miris ili dim te, rijetko, požar. Bit će ugrađen kabelski snop s osiguračem u liniji.

49. Krug grijanja tekućine za pranje stakla može se pregrijati

    Prijavljeno 28. kolovoza 2008.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 08V441000Obuhvaćeno 857.735 vozila

    Kratki spoj na tiskanoj pločici grijača tekućine za pranje stakla može pregrijati njegovu žicu za uzemljenje, uzrokujući nepravilan rad drugih električnih funkcija, neugodan miris ili dim te povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi kabelski snop s ugrađenim osiguračem.

50. Naljepnica guma možda ne sadrži pojedinosti o obodu i opterećenju

    Prijavljeno 11. kolovoza 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V307000Obuhvaćeno 3.227 vozila

    Naljepnica guma može imati nepotpunu oznaku oboda ili ispuštati ocjenu opterećenja gume. Zamjenski kotač s krivim profilom oboda može otežati ili onemogućiti montažu gume ili uzrokovati da kotač i guma ne rade kako je predviđeno. Ispravljena naljepnica bit će poslana poštom s uputama za ugradnju; ovlašteni serviseri je mogu ugraditi.

51. Naljepnica guma i opterećenja može prikazivati pogrešan kapacitet vozila

    Prijavljeno 7. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V552000Obuhvaćeno 32.068 vozila

    Naljepnica guma i opterećenja može navoditi netočnu nosivost vozila, što dovodi do neispravnog opterećenja ili tlaka u gumama i potencijalnog kvara gume. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu prema želji vlasnika.

52. Crijevo servoupravljača može puknuti i curiti

    Prijavljeno 5. listopada 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V455000Obuhvaćeno 123.592 vozila

    Crijevo može puknuti tijekom ekstremnih manevara upravljanja i propustiti tekućinu, povećavajući napor pri upravljanju, a kod vozila s hidrauličkim pojačivačem kočnica i napor pri kočenju. Tekućina na vrućim dijelovima motora može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će crijeva i zamijeniti ih ako je potrebno.

53. Stražnji središnji sigurnosni pojas može kliziti prema gore

    Prijavljeno 22. travnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V163000Obuhvaćeno 1.359.824 vozila

    Smještaj stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može otežati postavljanje krilnog dijela pojasa nisko preko bokova. Može skliznuti prema gore preko abdomena, čime se povećava rizik od ozljeda trbuha ili unutarnjih organa. Ovlašteni servisi besplatno će modificirati vodilicu i učvrstiti je osiguračem.

54. Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti

    Prijavljeno 14. veljače 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V055000Obuhvaćeno 7.194 vozila

    Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti prilikom pokretanja, ostavljajući vozača u nedoumici koji je stupanj prijenosa odabran. Vozilo bi se moglo pomaknuti u nepredviđenom smjeru i ozlijediti nekoga izvan njega. Ovlašteni servisi besplatno će reprogramirati sklop instrumenata na ploči s instrumentima.

55. Potporne sajle prtljažnih vrata mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 17. ožujka 2004.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 04V129000Obuhvaćeno 3.662.211 vozila

    Potporne sajle mogu korodirati, oslabiti i puknuti, dopuštajući otvorenim prtljažnim vratima da padnu. Ljudi mogu pasti, a teret može ispasti. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sajle.

56. Brtva hidrauličkog pojačivača kočnica može napuknuti

    Prijavljeno 4. veljače 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V045000Obuhvaćeno 68.875 vozila

    Otvor sigurnosnog ventila izvan specifikacija može uzrokovati pucanje njegove O-brtve. Sila na upravljaču može se povećati tijekom kočenja ili parkiranja, a za isto usporavanje može biti potreban veći pritisak na papučicu kočnice. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sigurnosni ventil.

57. Zavareni spojevi šarki stražnjih vrata mogu biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 6. veljače 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V037000Obuhvaćeno 107 vozila

    Jedan ili dva vara na gornjoj šarki lijevih stražnjih vrata mogu biti izvan specifikacija, smanjujući čvrstoću vrata pri bočnom sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će zavare i po potrebi ugraditi vijak za učvršćivanje šarke, besplatno.

58. Preklopni nasloni za glavu mogu prištipnuti prste

    Prijavljeno 17. rujna 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V253000Obuhvaćeno 558.904 vozila

    Preklapanjem naslona sjedala drugog reda mogu nastati mjesta uklještenja na naslonima za glavu, na kojima bi se prsti mogli prikliještiti i ozlijediti. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitne pokrove preko tih mjesta.

59. Kabel akumulatora može se istrošiti o osovinu upravljača

    Prijavljeno 12. kolovoza 2002.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 02V224000Obuhvaćeno 649 vozila

    Bez nosača koji bi ga učvrstio, pozitivni kabel akumulatora može doći u dodir s osovinom upravljača i istrošiti izolaciju, uzrokujući kratke spojeve koji bi mogli izazvati požar u prostoru motora. Ovlašteni servisi pregledat će trasu kabela i po potrebi ga drukčije provesti.

60. Ugradnja zabavnog centra može omogućiti curenje goriva

    Prijavljeno 7. lipnja 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V153000Obuhvaćeno 4.300 vozila

    Podni zabavni centar ugrađen na vozačevoj strani može utjecati na cjelovitost sustava goriva u sudaru, dopuštajući curenje goriva i potencijalno paljenje ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri ponovno će ga ugraditi s izmijenjenim nosačem i pregledati povratni vod goriva te ga prema potrebi zamijeniti. Nikakav popravak nije potreban ako se nalazi na suvozačkoj strani.

61. Prednji suvozački sustav vezivanja možda ne ispunjava zahtjeve

    Prijavljeno 27. travnja 2000.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 00V122000Obuhvaćeno 279.132 vozila

    Sustav zatezanja desnog prednjeg putnika možda ne ispunjava zahtjeve u pogledu istezanja vrata u sudaru. Ovlašteni serviseri ugradit će umetak na vrh suvozačke strane armaturne ploče kako bi riješili problem.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.