Opozivi za Cadillac CT6

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Mjenjač se može oštetiti i blokirati kotače

   Prijavljeno 6. ožujka 2025.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 25V148000Obuhvaćeno 90.081 vozilo

   Mjenjač se može interno oštetiti i blokirati kotače tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno instalirati softver za nadzor upravljačkog modula mjenjača.

2. Parkirna svjetla mogu biti previše svijetla

   Prijavljeno 29. rujna 2021.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 21V759000Obuhvaćeno 181 vozilo

   Previše svijetla parkirna svjetla mogu utjecati na vidljivost drugih vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ugradit će međuspojne kabelske svežnjeve prednjih svjetala na obje strane, besplatno.

3. Kontrola stabilnosti i sustav protiv blokiranja kotača mogu prestati raditi

   Prijavljeno 12. prosinca 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V889000Obuhvaćeno 463.995 vozila

   Softverska pogreška može onemogućiti elektroničku kontrolu stabilnosti i sustav protiv blokiranja kotača bez paljenja njihovih svjetala upozorenja. Vožnja bez svijesti da oni ne rade povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno reprogramirati upravljački modul elektroničkih kočnica.

4. Senzori tlaka u gumama možda neće aktivirati upozoravajuće svjetlo

   Prijavljeno 15. listopada 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V731000Obuhvaćeno 81 vozilo

   Senzori tlaka u gumama koriste pogrešnu radiofrekvenciju i možda neće upaliti svjetlo upozorenja za nizak tlak. Vožnja s niskim tlakom u gumama može utjecati na upravljivost i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sva četiri senzora.

5. Pokazivači smjera se možda neće isključiti pri okretanju upravljača

   Prijavljeno 21. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V117000Obuhvaćeno 5 vozila

   Okretanje upravljača možda neće automatski isključiti pokazivače smjera. Ako ostanu uključeni, mogu zbuniti pješake ili druge vozače i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti prekidač pokazivača smjera.

6. Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zaključati

   Prijavljeno 26. rujna 2018.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 18V673000Obuhvaćeno 15.800 vozila

   Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati kada je pojas potpuno izvučen, zbog čega možda neće biti moguće pravilno pričvrstiti dječju sjedalicu. U sudaru to može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci pregledat će mehanizme za uvlačenje i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

7. Višak ljepila može ometati ugradnju dječje sjedalice

   Prijavljeno 28. lipnja 2018.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 18V437000Obuhvaćeno 22.043 vozila

   Višak konstrukcijskog ljepila na unutarnjim šipkama sidrišta dječje sjedalice može onemogućiti pravilnu ugradnju sjedalice i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ukloniti višak ljepila i nanijeti antikorozivni temeljni premaz.

8. Sidreni vijak prednjeg suvozačevog pojasa može nedostajati

   Prijavljeno 23. rujna 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V687000Obuhvaćeno 131 vozilo

   Vijak koji spaja prednji suvozačev sigurnosni pojas sa sidrenom pločom može nedostajati, zbog čega bi se pojas mogao odvojiti i ne bi zadržao suvozača u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijak ili ugraditi novi ako nedostaje.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.