Cadillac CT6

Cadillac CT6
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 18 verzija modela Cadillac CT6 (2016–2020), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2016–2020
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L do 4,2 L
Snaga
307 kW (417 KS)
Goriva
Benzin i Plug-in hibrid
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
8,4 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
9,5 L/100 km (5-cycle)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
9,6 L/100 km (NEDC)
Plug-in hibrid, ponderirano (Kanada)
9,2 L/100 km (5-cycle)
Plug-in hibrid, ponderirano (Sjedinjene Američke Države)
9,4 L/100 km (EPA)
Novoregistrirana vozila u EU
398

Što je Cadillac CT6?

CT6 je bila velika luksuzna limuzina na vrhu Cadillacove ponude limuzina. Konstrukcija od različitih materijala i aluminijske vanjske ploče omogućile su manju masu ovog prostranog automobila s 4 vrata. Prva generacija proizvodila se od 2016. do 2020.

Motori i snaga

Ponuda motora razlikovala se ovisno o tržištu. Američke i kanadske izvedbe uključivale su benzinske motore obujma od 2.0 do 4.2 litre, kao i plug-in hibrid. Podaci za EU navode 3.0-litreni benzinski motor snage 307 kW (417 PS), dok se britanski podaci odnose na benzinsku izvedbu s motorom obujma 3.0 litre.

Koliko je Cadillac CT6 štedljiv?

EPA za CT6 navodi najbolju kombiniranu vrijednost od 28 MPG i najnižu navedenu potrošnju benzinske izvedbe od 8,4 L/100 km. Službena ponderirana vrijednost plug-in hibrida iznosi 9 L/100 km i pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon. Kanada navodi 9,5 L/100 km za benzinsku izvedbu i ponderiranih 9,2 L/100 km za plug-in hibrid prema ispitivanju NRCan 5-cycle. Britanska vrijednost od 9,6 L/100 km temelji se na NEDC-u. Postupci ispitivanja razlikuju se pa je vrijednosti najbolje uspoređivati unutar pojedinih tržišta.

Gdje se prodavao Cadillac CT6?

CT6 se pojavljuje u podacima o registracijama u EU-u od 2016. do 2019., britanskim podacima za 2018. te američkim i kanadskim podacima od 2016. do 2020. U EU-u je od 2016. do 2019. zabilježeno 398 registracija.

Pitanja i odgovori

Što je Cadillac CT6?

Riječ je o velikoj luksuznoj limuzini koja je bila na vrhu Cadillacove ponude limuzina.

Je li CT6 imao plug-in hibridnu izvedbu?

Da. Uz benzinske modele, američke i kanadske izvedbe uključivale su plug-in hibrid.

Koji su motor i snaga navedeni za CT6 u podacima za EU?

Podaci za EU navode 3.0-litreni benzinski motor snage 307 kW (417 PS).

Kada se proizvodila prva generacija CT6?

Prva generacija proizvodila se od 2016. do 2020.

CT6 first generation (2016–2020)

Cadillac CT6 first generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Omega · Reference: en.wikipedia.org, gmauthority.com

Ukratko: Duljina 5.180 mm · Masa praznog vozila 1.854–1.925 kg · Najveća brzina 240–250 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 18 verzije

Europska unija 1 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂Registracije u EU
2016–20193,0 L307 kW (417 KS)Benzin221–224 g/km398

Ujedinjeno Kraljevstvo 2 verzije

Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
20183.0L V6 AWD Luxury3,0 LBenzin8-stupanjski automatski9,6 L/100 km NEDC218 g/km
20183.0L V6 AWD Platinum3,0 LBenzin8-stupanjski automatski9,8 L/100 km NEDC223 g/km

Sjedinjene Američke Države 8 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2019–2020SIDI3,6 LBenzin10-stupanjski automatskiPogon na sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA261 g/km
2019–2020SIDI4,2 LBenzin10-stupanjski automatskiPogon na sve kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA324 g/km
2019SIDI2,0 LBenzin10-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2019SIDI3,0 LBenzin10-stupanjski automatskiPogon na sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA267 g/km
2016–2018SIDI2,0 LBenzin8-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače25 MPG (9,4 L/100 km) EPA222–224 g/km
2017–2018SIDI; PHEV2,0 LPlug-in hibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na stražnje kotače25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA89 g/km
2016–2018SIDI3,0 LBenzin8-stupanjski automatskiPogon na sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2016–2018SIDI3,6 LBenzin8-stupanjski automatskiPogon na sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA257–259 g/km

Kanada 7 verzija

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2019–2020Full-size3,6 LBenzin10-stupanjski automatski11,0–11,1 L/100 km 5-cycle259–261 g/km–
2019–2020Full-size4,2 LBenzin10-stupanjski automatski13,8 L/100 km 5-cycle324 g/km–
2019Full-size3,0 LBenzin10-stupanjski automatski11,3 L/100 km 5-cycle267 g/km–
2017–2018Mid-size2,0 LPlug-in hibridKontinuirano promjenjiv (CVT)9,2 L/100 km 5-cycle89 g/km50 km
2016–2018Full-size2,0 LBenzin8-stupanjski automatski9,5 L/100 km 5-cycle222–224 g/km–
2016–2018Full-size3,0 LBenzin8-stupanjski automatski11,2 L/100 km 5-cycle263 g/km–
2016–2018Full-size3,6 LBenzin8-stupanjski automatski11,0–11,1 L/100 km 5-cycle257–261 g/km–

Opozivi za Cadillac CT6

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Cadillac CT6 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Mjenjač se može oštetiti i blokirati kotače2019–2020
  • Parkirna svjetla mogu biti previše svijetla2016–2017
  • Kontrola stabilnosti i sustav protiv blokiranja kotača mogu prestati raditi2019
  • Senzori tlaka u gumama možda neće aktivirati upozoravajuće svjetlo2020
  • Pokazivači smjera se možda neće isključiti pri okretanju upravljača2019

Pogledajte sve 8 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.