BMW iX first generation
BMW iX first generation (od 2021): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 29 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: I20
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.950–4.970 mm RDW | 4.950 mm TC | – |
| Širina | 1.970 mm RDW | 1.960 mm TC | – |
| Visina | 1.700 mm RDW | 1.690 mm TC | 1.695 mm |
| Međuosovinski razmak | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.000 mm |
| Prednji trag kotača | 1.659–1.679 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.688–1.709 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.340–2.559 kg RDW | 2.440–2.659 kg TC | 2.440–2.670 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 2.440–2.659 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 3.010–3.160 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 2.500 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | 500–1.005 L EV DB | – | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 200–250 km/h RDW | – | 200–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,6–6,1 s EV DB | – | – |
| Okretni moment | 630–1.100 Nm EV DB | – | 765 Nm |
| Snaga elektromotora | – | 240–425 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 71,0–109,1 kWh EV DB | – | 71,0–111,5 kWh |
| Kapacitet baterije (ukupni) | 76,6–116,5 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 425–701 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 349–549 km EPA | – |
| Potrošnja energije | 178–219 Wh/km EV DB | – | – |
| Snaga punjenja izmjeničnom strujom (AC) | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog punjenja istosmjernom strujom (DC) | 150–210 kW EV DB | – | – |
| Vrijeme punjenja pri 240 V | – | 8,0–13,0 h EPA | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 255/50R21, 235/60R20, 275/40R22
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, es, pl, cs), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), otvorene baze podataka o električnim vozilima (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Ministarstvo prirodnih resursa Kanade, Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
117 pritužbi za modelne godine 2022–2026. 34 prometne nesreće · 2 požara · 19 ozljeda
- Sustavi pomoći vozaču 49
- Električni sustav 32
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 29 verzija modela BMW iX first generation
Prikažite sve 29 verzije
Europska unija 18 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Električni motor | 400 kW (544 KS) | Električno | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km | 4.472 |
| 2025 | Električni motor | 300 kW (408 KS) | Električno | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 4.125 |
| 2021–2025 | Električni motor | 385 kW (523 KS) | Električno | 20,7–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–600 km | 9.908 |
| 2021–2025 | Električni motor | 240 kW (326 KS) | Električno | 20,4–20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–416 km | 18.754 |
| 2025 | Električni motor | 485 kW (659 KS) | Električno | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 569 |
| 2025 | Električni motor | 135 kW (184 KS) | Električno | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 436 |
| 2025 | Električni motor | 150 kW (204 KS) | Električno | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645 km | 245 |
| 2022–2025 | Električni motor | 397 kW (540 KS) | Električno | 22,6–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 541–548 km | 1.983 |
| 2022–2025 | Električni motor | 190 kW (258 KS) | Električno | 21,2–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–551 km | 7.739 |
| 2021–2025 | Električni motor | 102 kW (139 KS) | Električno | 17,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–418 km | 6.730 |
| 2021–2025 | Električni motor | 140 kW (190 KS) | Električno | 20,8–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–599 km | 1.726 |
| 2021–2024 | Električni motor | 129 kW (175 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 293 |
| 2021–2024 | Električni motor | 186 kW (253 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 161 |
| 2021–2024 | Električni motor | 230 kW (313 KS) | Električno | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 142 |
| 2021–2024 | Električni motor | 200 kW (272 KS) | Električno | 20,6–22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–410 km | 719 |
| 2024 | Električni motor | 360 kW (489 KS) | Električno | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 15 |
| 2023 | Električni motor | 67 kW (91 KS) | Električno | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2022 | Električni motor | 206 kW (280 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 12 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 4 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX xDrive45 Sport | Električni motor | 300 kW (408 KS) | Električno | Automatski | 17,8–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–603 km |
| 2025–2026iX xDrive45 M Sport | Električni motor | 300 kW (408 KS) | Električno | Automatski | 18,2–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–591 km |
| 2025–2026iX xDrive60 M Sport | Električni motor | 400 kW (544 KS) | Električno | Automatski | 18,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–687 km |
| 2025–2026iX M70 xDrive | Električni motor | 485 kW (659 KS) | Električno | Automatski | 21,0–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–589 km |
Sjedinjene Američke Države 1 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Električni motor | Električno | Automatski | Pogon na sve kotače | 75–97 MPGe EPA | 0 g/km | 340–586 km |
Kanada 6 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 300 kW (408 KS) | Električno | Automatski | 22,4–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–502 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 400 kW (544 KS) | Električno | Automatski | 21,6–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 491–586 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 425 kW (578 KS) | Električno | Automatski | 26,1–27,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–488 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 240 kW (326 KS) | Električno | Automatski | 23,8–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–356 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 385 kW (523 KS) | Električno | Automatski | 24,2–25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 397 kW (540 KS) | Električno | Automatski | 26,2–27,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441–476 km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.