Opozivi za BMW i8

11 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za BMW i8 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 14. prosinca 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/283Obuhvaćeno 34.645 vozila

    Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu uzrokovati kratki spoj. Ciklusi punjenja baterije bit će testirani, a ćelije zamijenjene gdje je to potrebno.

  2. Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 30. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V601000Obuhvaćeno 4.509 vozila

    Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu uzrokovati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara ili ozljeda. Vozačima se nalaže da ne pune vozilo, ne koriste ručni ili sportski način rada niti poluge za mijenjanje brzina sve dok se kvar ne otkloni. Modul baterije bit će pregledan i prema potrebi besplatno zamijenjen.

  3. Tiskana pločica elektronike elektromotora možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 3. travnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/289Obuhvaćeno 240 vozila

    Tiskana pločica elektronike elektromotora možda ne odgovara specifikacijama. Jedinica elektronike elektromotora bit će zamijenjena.

  4. Električni kvar može uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 14. kolovoza 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V599000Obuhvaćeno 139 vozila

    Problem s tiskanom pločom može prekinuti opskrbu visokom naponom, što uzrokuje gubitak pogona i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul elektronike elektromotora.

  5. Kondenzatori prijenosnog punjača mogu otkazati

    Prijavljeno 20. rujna 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V652000Obuhvaćeno 3.501 vozilo

    Kondenzatori u prijenosnom punjaču mogu otkazati, stvarajući opasnost od strujnog udara ili požara. Ovlašteni trgovci pregledat će kabel za punjenje i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

  6. Zračni jastuk se možda neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/011Obuhvaćeno 4.676 vozila

    Nepravilno proizvedeni upaljač zračnog jastuka može utjecati na njegovo aktiviranje u sudaru. Zahvaćeni moduli zračnih jastuka po potrebi će biti zamijenjeni.

  7. Bočni zračni jastuk ugrađen u sjedalo možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V914000Obuhvaćeno 3.506 vozila

    Inicijator u bočnom zračnom jastuku montiranom u sjedalu možda se neće upaliti tijekom sudara, što sprječava otvaranje i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti module zračnih jastuka.

  8. Jedinica sustava stabilnosti može narušiti kočenje

    Prijavljeno 28. prosinca 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V882000Obuhvaćeno 16 vozila

    Nepravilno izbušene rupe u hidrauličkoj jedinici sustava stabilnosti mogu ograničiti klipove i narušiti funkcije sustava stabilnosti, uključujući kočenje, što utječe na upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati jedinicu i po potrebi je zamijeniti.

  9. Netočna kalibracija osjetnika može utjecati na stabilnost upravljanja

    Prijavljeno 3. prosinca 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/244Obuhvaćeno 82 vozila

    Neispravno kalibrirani osjetnici struje motora mogu povećati moment regenerativnog kočenja tijekom usporavanja, uzrokujući preupravljanje ili podupravljanje te potencijalno proklizavanje na skliskim cestama. Osjetnici će se kalibrirati.

  10. Spremnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 14. siječnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/190Obuhvaćeno 128 vozila

    Neispravan zavar na vijku trake za uzemljenje spremnika goriva može s vremenom omogućiti curenje goriva, što se može primijetiti po mirisu ili kapanju nakon točenja goriva. Spremnik će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

  11. Vijak kabela mase spremnika goriva možda nije dobro zavaren

    Prijavljeno 27. listopada 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V674000Obuhvaćeno 223 vozila

    Loše zavaren vijak kabela mase može uzrokovati curenje spremnika goriva, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dođe u doticaj s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati spremnik i po potrebi ga zamijeniti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na BMW i8