BMW ActiveE

BMW ActiveE
Fotografija: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Službeni podaci navode jednu verziju modela BMW ActiveE (2011), na tržištu: Sjedinjene Američke Države.

Ukratko

Godine u podacima
2011
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Goriva
Električno

Što je BMW ActiveE?

BMW ActiveE bio je električni automobil koji je činio dio BMW-ova ranog programa električne mobilnosti. BMW ga je predstavio kao korak nakon modela MINI E i kao način istraživanja električne vožnje u poznatom formatu putničkog automobila. Nudio se u Sjedinjenim Američkim Državama 2011.

ActiveE je BMW-u pružio iskustvo s radom i punjenjem električnih automobila. Taj je rad pridonio razvoju električnih vozila u tvrtki.

Motori i snaga

ActiveE je imao jednu navedenu električnu izvedbu. Njegov električni motor znači da nema konvencionalni benzinski ili dizelski motor.

Potrošnja goriva i CO₂

Za ActiveE nisu dostupni podaci EPA-e o potrošnji energije ili emisiji CO₂. EPA-ine ocjene koriste drukčiji postupak ispitivanja od europskih WLTP ili NEDC podataka i kanadskih ocjena u 5 ciklusa, pa rezultati s tih tržišta nisu izravno usporedivi.

Gdje se prodavao BMW ActiveE?

ActiveE se nudio u Sjedinjenim Američkim Državama 2011.

Pitanja i odgovori

Je li BMW ActiveE bio električni?

Da. ActiveE je bio električni automobil.

Kada se ActiveE prodavao?

Nudio se u Sjedinjenim Američkim Državama 2011.

Koliko je verzija modela ActiveE navedeno?

Navedena je jedna električna izvedba.

Koji je njegov službeni podatak EPA-e o potrošnji?

Za ActiveE nije dostupan podatak EPA-e o potrošnji.

Sve ActiveE verzije

Sjedinjene Američke Države 1 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2011Električni motorElektričnoAutomatskiPogon na stražnje kotače102 MPGe EPA0 g/km151 km

Opozivi za BMW ActiveE

2 službene sigurnosne opozivne kampanje za BMW ActiveE iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Prijenos snage u pogonskom sklopu može se istrošiti i izgubiti pogon2011
  • Električni servoupravljač može iznenada otkazati2011

Pogledajte sve 2 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.