Audi Q7 4L

Audi Q7 4L (2005–2015): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 79 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: 4L
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 5.050–5.090 mm RDW | 5.090 mm TC | 5.085 mm |
| Širina | 1.970–2.000 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.984 mm |
| Visina | 1.670–1.740 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.737 mm |
| Međuosovinski razmak | 3.000–3.010 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.002 mm |
| Prednji trag kotača | 1.635–1.671 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.677–1.713 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.970–2.415 kg RDW | 2.355–2.525 kg TC | 2.205–2.605 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 2.070–2.515 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.765–3.245 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5–7 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 216–250 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 400–800 Nm ASTRA | – | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 285/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 255/55R19, 255/60R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 godina | 87,6 % (86,9–88,3) | 86,4 % | 9.118 |
| 9–12 godina | 87,0 % (86,6–87,4) | 77,9 % | 29.383 |
| 13 godina i više | 80,2 % (79,7–80,7) | 69,2 % | 26.790 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 30,1 % | 30,8 % |
| Kočnice | 22,7 % | 30,2 % |
| Ovjes | 14,7 % | 31,1 % |
| Buka, emisije i curenja | 14,0 % | 10,9 % |
| Svjetla i električni sustav | 13,1 % | 20,9 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 7,5 % | 9,6 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
362 pritužbe za modelne godine 2007–2015. 12 prometnih nesreća · 3 požara · 73 ozljede
- Sustav goriva 127
- Motor 73
- Električni sustav 60
- Vidljivost i brisači 32
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 79 verzija modela Audi Q7 4L
Prikažite sve 79 verzije
Europska unija 23 verzije
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Dizel | – | 155 g/km | 30.121 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | – | 194–195 g/km | 54.495 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | – | 190–249 g/km | 2.962 |
| 2011–2015 | 4,1 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | – | 241–247 g/km | 8.696 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | – | 189–191 g/km | 4.925 |
| 2015 | 3,0 L | 160 kW (218 KS) | Dizel | – | 149 g/km | 572 |
| 2015 | 3,0 L | 155 kW (211 KS) | Dizel | – | 149 g/km | 48 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 249 g/km | 268 |
| 2015 | 3,0 L | 190 kW (258 KS) | Hibrid | 18,6 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 12 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 KS) | Dizel | – | 208–238 g/km | 14.838 |
| 2013 | 3,0 L | – | Ostalo gorivo | – | 202 g/km | 834 |
| 2010–2013 | – | – | Dizel | – | 210–238 g/km | 408 |
| 2013 | 4,1 L | – | Ostalo gorivo | – | 242 g/km | 20 |
| 2011–2012 | 5,9 L | 368 kW (500 KS) | Dizel | – | 296–298 g/km | 641 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | – | 249–257 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Dizel | – | 224 g/km | 19.320 |
| 2010 | 4,1 L | – | Dizel | – | 254 g/km | 2.330 |
| 2010 | 5,9 L | – | Dizel | – | 298 g/km | 448 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | – | 249 g/km | 218 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | – | 307 g/km | 126 |
| 2010 | 3,6 L | – | Benzin | – | 290 g/km | 124 |
| 2010 | – | – | Ostalo gorivo | – | 238 g/km | 120 |
| 2010 | 4,2 L | – | Dizel | – | 262 g/km | 80 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 30 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Dizel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Dizel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | – | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | Automatski | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | Automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | Automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | Automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | Automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20144.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | Automatski | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20123.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20124.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS Tiptronic with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic with DPF | 3,0 L | 177 kW (240 KS) | Dizel | – | 9,1 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 20103.0 V6 CR TDI quattro 240ps Tiptronic | 3,0 L | 177 kW (240 KS) | Dizel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic Clean-Diesel | 3,0 L | 177 kW (240 KS) | Dizel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 KS) | Benzin | – | 12,1 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2008–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF | 4,1 L | 240 kW (326 KS) | Dizel | – | 11,1 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 KS) | Benzin | – | 12,7–13,6 L/100 km NEDC | 304–326 g/km |
| 20106.0 V12 TDI quattro 500ps Tiptronic | 5,9 L | 368 kW (500 KS) | Dizel | – | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2007–20093.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic · 3.6 V6 FSI quattro 280PS Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 KS) | Benzin | – | 12,7 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20094.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 KS) | Benzin | – | 13,3 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic | 3,0 L | 171 kW (233 KS) | Dizel | – | 10,4 L/100 km NEDC | 279 g/km |
Francuska 12 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI (204ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 150 kW (204 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 200 kW (272 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V8 4.2 TDI (340ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 250 kW (340 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2013Q7 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO TIPTRONIC · Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Audi Q7 V12 6.0 TDI (500ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 368 kW (500 KS) | Dizel | 6-stupanjski automatski | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
Sjedinjene Američke Države 7 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,0 L | Dizel | 8-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 290–316 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–310 g/km |
| 2009–2010 | 3,0 L | Dizel | 6-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na četiri ili sve kotače | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na četiri ili sve kotače | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Kanada 7 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 13,2–13,3 L/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km 5-cycle | 290 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 13,3 L/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Dizel | 8-stupanjski automatski | 11,7 L/100 km 5-cycle | 316 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Dizel | 6-stupanjski automatski | 11,7 L/100 km 5-cycle | 316 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 14,5–15,1 L/100 km 5-cycle | 334–347 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 4,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 15,7–16,8 L/100 km 5-cycle | 361–386 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





