Opozivi za Acura SLX

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Acura SLX iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Matice prirubnice razvodnog prijenosnika mogu se olabaviti

    Prijavljeno 3. kolovoza 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V180000Obuhvaćeno 3.062 vozila

    Labave matice prirubnice mogu uzrokovati odvajanje kardanskog vratila, zbog čega vozilo može postati nevozno. Ovlašteni serviseri pregledat će prednje i stražnje matice prirubnice, pritegnuti labave matice prema specifikaciji i učvrstiti ih na dva mjesta.

  2. Prednji kočni vod može propuštati zbog oštećenja

    Prijavljeno 3. lipnja 1997.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 97V092002Obuhvaćeno 873 vozila

    Nedovoljan razmak između lijevog prednjeg kočnog voda i ruke ovjesa može omogućiti oštećenje voda, curenje kočne tekućine i smanjenje učinkovitosti kočenja, čime se povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri pregledat će zazor i zamijeniti vod ako je izvan propisanih specifikacija.

  3. Okovi prednje glavčine mogu nedostajati

    Prijavljeno 11. ožujka 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V035002Obuhvaćeno 123 vozila

    Zbog nedostajuće sigurnosne podloške ili vijaka matica za podešavanje ležaja može se olabaviti, uzrokujući prekomjeran zazor kotača. Ležaj se može zaglaviti i blokirati kotač, čime se narušava upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će glavčine i obaviti potrebne popravke.

  4. Kopča stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može biti pogrešna

    Prijavljeno 12. prosinca 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V248002Obuhvaćeno 163 vozila

    Jezičac stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa možda neće pristajati u svoju pogrešnu kopču, čime se onemogućuje pravilno vezivanje tijekom naglog kočenja ili sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će pojas i zamijeniti nepravilne sklopove kopči.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Acura SLX