U3513: Niska razina signala u krugu B blokade visokonaponskog sustava

Što to znači

Napon u krugu B blokade HVIL-a niži je od očekivanog raspona — ožičenje blokade u kratkom je spoju s masom. Gubitak komunikacije s ovim modulom onemogućuje funkcije koje ovise o njegovim podacima — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora”, a ovisni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug blokade visokog napona B nadzire jesu li njegovi visokonaponski konektori spojeni, čime sustav može prijeći u dopušteno radno stanje. U3513 označava da je signal kruga B ispod očekivanog raspona, što upućuje na kratki spoj na masu ili povezan kvar kruga; sustav može onemogućiti rad pod visokim naponom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica blokade u kratkom je spoju s masom
2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
3. Otpor završetka CAN sabirnice (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja bilo čega očitajte sve visokonaponske module zbog kodova kruga B, izolacije i komunikacije.
2. Prema sigurnosnom postupku proizvođača za visoki napon pregledajte dostupno ožičenje i konektore kruga B zbog oguljene izolacije, zgnječene izolacije, vlage ili lošeg spoja.
3. Provjerite status signala kruga B na alatu za dijagnostiku te ga, ako je informacija dostupna u vozilu, usporedite s ostalim krugovima blokade.
4. Neka kvalificirani tehničar provjeri krug B zbog kratkog spoja na masu i ponašanje kruga prema specifikaciji proizvođača, nakon što visokonaponski sustav sigurno izolira.
5. Ako je ožičenje kruga B ispravno, provjerite modul koji prijavljuje kvar i komunikaciju pristupnika prema servisnim podacima za konkretno vozilo.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje kruga B koje je u kratkom spoju na masu ili je oguljeno o šasiju.
• Ispravite oštećen ili loše spojen konektor kruga B prema sigurnosnom postupku proizvođača za visoki napon.
• Zamijenite komponentu blokade za koju je ispitivanjem kruga potvrđeno da je neispravna.
• Nakon provjere kruga popravite potvrđeni kvar modula ili pristupnika.

Možete li nastaviti voziti?

Ne dirajte visokonaponske komponente; sustav može onemogućiti pogon ili prijeći u ograničeno stanje. Ako se pojavi upozorenje visokog napona ili nestane pogon, zaustavite vozilo čim to bude sigurno i organizirajte servis kod kvalificiranog tehničara za visoki napon.