U0692: Izgubljena komunikacija sa senzorom tlaka ispušnih plinova B

Što to znači

Sabirnica vozila prijavljuje gubitak komunikacije s pametnim senzorom tlaka ispušnih plinova B (obično iza DPF-a ili turbine). Dijagnostika temeljena na tlaku prelazi na procjenu temeljenu na modelu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka ispušnih plinova B pametni je senzor koji obično mjeri tlak nakon DPF-a ili turbine i šalje ga putem sabirnice vozila. Ovaj se kod postavlja kad sabirnica izgubi poruke senzora B, pa se dijagnostika koja se oslanja na tlak mora služiti modeliranom procjenom umjesto očitanjem iza te komponente.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Zahvaćeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički alati mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i očitajte sve module radi kodova komunikacije kako biste utvrdili kada je senzor B nakon DPF-a ili turbine prestao komunicirati i jesu li prisutni drugi kvarovi sabirnice.
2. Pregledajte priključak senzora B uz ispušni sustav i kabelski snop te provjerite ima li labavih kontakata, korozije, toplinskih oštećenja ili oštećenja zbog trenja.
3. Provjerite napajanje i masu modula senzora prema postupku proizvođača kako biste isključili gubitak napajanja ili mase.
4. Pregledajte komunikacijske žice i spojeve koji služe senzoru B radi prekida ili kratkih spojeva, a zatim ispitajte strujni krug prema postupku proizvođača.
5. Ako su ožičenje, napajanje i masa ispravni, odgovarajućim dijagnostičkim uređajem potvrdite da senzor B nije dostupan prije zamjene njegova modula.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav, korodiran ili toplinski oštećen priključak senzora B.
• Popravite prekid, kratki spoj ili oštećeni spoj u komunikacijskom ožičenju senzora B.
• Obnovite napajanje ili masu modula senzora.
• Zamijenite senzor tlaka ispušnih plinova B ako je i dalje izvan mreže nakon uspješnih provjera strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Možda je moguća kratka i lagana vožnja ako vozilo radi normalno, ali izbjegavajte vuču i velika opterećenja, osobito uz upozorenja DPF-a ili ispušnog sustava. Nedostajuće očitanje tlaka nakon DPF-a ili turbine može utjecati na dijagnostiku emisija i nadzor ispušnog sustava, stoga uskoro dogovorite popravak.