U0691: Izgubljena komunikacija sa senzorom tlaka ispušnih plinova A

Što to znači

Sabirnica vozila prijavljuje gubitak komunikacije s pametnim senzorom tlaka ispušnih plinova A (obično prije DPF-a ili turbine). Dijagnostika temeljena na tlaku prelazi na procjenu temeljenu na modelu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka ispušnih plinova A pametni je senzor koji obično mjeri tlak prije DPF-a ili turbine i šalje podatke putem sabirnice vozila. Ovaj se kod postavlja kad se izgube poruke senzora A, pa dijagnostika ispušnog sustava koja se oslanja na tlak mora koristiti modeliranu procjenu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Zahvaćeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički alati mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i očitajte sve module radi kodova komunikacije kako biste utvrdili kada je senzor A prije DPF-a ili turbine prestao komunicirati i jesu li prestali komunicirati i drugi uređaji na sabirnici.
2. Pregledajte priključak senzora A i kabelski snop uz ispušni sustav te provjerite ima li labavih kontakata, korozije, toplinskih oštećenja ili oštećenja zbog trenja.
3. Provjerite napajanje i masu modula senzora prema postupku proizvođača jer gubitak bilo kojeg od njih može prekinuti komunikaciju.
4. Pregledajte ožičenje sabirnice i spojeve do senzora A radi prekida ili kratkih spojeva, a zatim ispitajte komunikacijski strujni krug prema postupku proizvođača.
5. Ako su napajanje, masa i ožičenje ispravni, odgovarajućim dijagnostičkim uređajem provjerite ne reagira li senzor A prije zamjene senzora ili modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili toplinski oštećen priključak senzora A i njegove priključke.
• Popravite prekid, kratki spoj ili oštećeni spoj u ožičenju sabirnice senzora A.
• Obnovite napajanje ili masu modula senzora.
• Zamijenite senzor tlaka ispušnih plinova A ako je i dalje izvan mreže nakon uspješnih provjera strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, ograničite vožnju na kratko i lagano putovanje te izbjegavajte vuču ili velika opterećenja, osobito ako se pojave upozorenja ispušnog sustava ili DPF-a. Nedostajući podaci o tlaku prije DPF-a ili turbine mogu poremetiti dijagnostiku ispušnog sustava i kontrolu emisija; zaustavite se ako snaga naglo padne ili se motor pregrije.