U066B: Izgubljena komunikacija sa senzorom položaja B premosnog ventila turbopunjača/kompresora

Što to znači

Sabirnica vozila javlja gubitak komunikacije s pametnim senzorom položaja B premosnog ventila turbopunjača. Povratna informacija o stvarnom stanju nije dostupna za regulaciju u zatvorenoj petlji.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Premosni ventil turbopunjača ili kompresora upravlja protokom zraka oko jedinice koja stvara tlak prednabijanja, a senzor položaja B šalje stvarni položaj ventila putem mreže vozila. Upravljački modul postavlja kod U066B kada više ne prima poruke tog senzora, pa ne može usporediti stvarni položaj sa zadanim.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više kontrolnih žaruljica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom snagom ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte sve module radi komunikacijskih kodova i pregledajte podatke freeze framea kako biste utvrdili jesu li se istodobno isključili i drugi uređaji na istoj mreži.
2. Pomoću dijagnostičkog uređaja provjerite prikazuje li se premosni ventil B kao prisutan i ažuriraju li se njegovi podaci o položaju dok motor radi ili se ventilu zadaje naredba.
3. Pregledajte konektor senzora B i obližnji kabelski snop zbog labavosti, korozije, toplinskih oštećenja ili oštećenja trenjem oko premosnog ventila.
4. Pomoću električne sheme proizvođača provjerite napajanje i masu senzora te mrežno ožičenje radi prekida, kratkog spoja ili loših spojeva.
5. Ako su ožičenje, napajanje i masa ispravni, provjerite mrežnu komunikaciju na senzoru i utvrdite je li sam modul senzora neispravan.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite konektor senzora B premosnog ventila i popravite oštećeno ožičenje.
• Uspostavite spoj napajanja ili mase senzora koji nedostaje.
• Popravite prekid ili kratki spoj u mrežnom ožičenju vozila do senzora B.
• Zamijenite senzor položaja B premosnog ventila ako su napajanje, masa i mrežni priključci ispravni, ali senzor i dalje ne komunicira.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i nema simptoma povezanih s tlakom prednabijanja ili voznim svojstvima, možda možete kratko i polako voziti, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje ili vuču prikolice jer povratni podaci regulacije premosnog ventila nisu dostupni. Zaustavite se ako snaga naglo padne ili lampice upozorenja upućuju na ozbiljniji kvar.