P2E59: Otkriveno preskakanje izgaranja na cilindru 1 pri radu na alternativno gorivo

Što to znači

Preskakanje paljenja otkriveno je na cilindru 1 tijekom rada na alternativno gorivo. Odnosi se na rad vozila s dva spremnika goriva CNG/LPG.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul motora otkriva izgaranje prateći brzinu koljenastog vratila dok motor radi na alternativno gorivo. P2E59 označava preskakanje paljenja na cilindru 1, pa posebnu pozornost treba posvetiti injektoru alternativnog goriva i dovodu goriva u taj cilindar.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Začepljen ili oslabljen injektor
2. Kvaliteta goriva izvan specifikacije

Simptomi

• Kontrolna lampica motora svijetli ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu i nejednolik rad motora
• Gubitak snage, oklijevanje pri ubrzanju
• Povećana potrošnja goriva
• Mogući miris nesagorjelog goriva iz ispuha

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite dijagnostički alat za potvrdu broja preskakanja paljenja na cilindru 1 i pregledajte podatke zamrznutog okvira, uključujući način rada goriva i opterećenje motora.
2. Usporedite rad na alternativno gorivo s radom na benzin; preskakanje paljenja cilindra 1 samo na alternativno gorivo sužava potragu na njegovu opskrbu alternativnim gorivom.
3. Pregledajte konektor i ožičenje injektora alternativnog goriva cilindra 1 na labavost, koroziju, oštećenje ili znakove propuštanja.
4. Provjerite kvalitetu alternativnog goriva i tlak opskrbe, posebno ako je kvar uslijedio nakon punjenja goriva ili se javlja pod opterećenjem.
5. Ispitajte rad injektora alternativnog goriva cilindra 1 i usporedite količinu goriva koju dovodi s količinom koju dovode injektori ostalih cilindara te sa specifikacijom proizvođača.
6. Ako cilindar 1 također preskače paljenje na benzin, provjerite njegove komponente paljenja i kompresiju prije donošenja zaključka da je sustav alternativnog goriva neispravan.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje na injektoru alternativnog goriva cilindra 1.
• Napunite provjerenim ispravnim alternativnim gorivom ako se sumnja na kontaminaciju ili lošu kvalitetu goriva.
• Očistite ili zamijenite injektor alternativnog goriva cilindra 1 ako se ispitivanjem potvrdi da je začepljen ili slabo radi.
• Popravite problem s tlakom ili regulacijom koji utječe na dobavu alternativnog goriva ako testiranje to utvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i zaustavite vožnju ako lampica provjere motora treperi ili se motor jako trese jer nastavak preskakanja paljenja može oštetiti katalizator. Ako vozilo radi glatko na benzin, koristite taj način rada ako je dostupan i provjerite kvar na cilindru 1 uskoro.