P2DEB: Raspon/rad podizanja usisnog ventila cilindra 2

Što to znači

Promjenjivo podizanje usisnog ventila cilindra 2 ne doseže zadani položaj unutar dopuštene tolerancije. Mehanizam je istrošen ili je sila aktuatora oslabljena.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Mehanizam promjenjivog podizanja usisnih ventila podešava otvaranje usisnog ventila cilindra 2, a upravljački modul nadzire njegov položaj u odnosu na zadano podizanje. Ovaj kod raspona/rada postavlja se kada mehanizam cilindra 2 ne može dosegnuti zadanu vrijednost unutar dopuštenog odstupanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Mehanizam promjenjivog podizanja je istrošen
2. Nizak tlak ulja do aktuatora
3. Osjetni element ostario je izvan kalibriranog raspona

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja
• Smanjena snaga ili ubrzanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite brojač izostanka paljenja cilindra 2 te zadane i stvarne vrijednosti podizanja usisnog ventila u stvarnom vremenu.
2. Najprije provjerite razinu i stanje motornog ulja jer nedovoljan dotok ulja može spriječiti aktuator podizanja cilindra 2 da pravilno pomakne mehanizam.
3. Pregledajte priključke i ožičenje aktuatora i osjetnika položaja cilindra 2 zbog oštećenja, korozije ili labavih kontakata.
4. Prema postupku proizvođača zadajte promjene podizanja cilindra 2 dijagnostičkim uređajem i provjerite prati li prijavljeni položaj zadanu vrijednost.
5. Ako su ožičenje i odziv osjetnika ispravni, provjerite dovod ulja do aktuatora te pregledajte mehanizam cilindra 2 zbog istrošenosti ili zapinjanja.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ili stanje ulja prema propisanom servisnom postupku.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve aktuatora podizanja cilindra 2 ili osjetnika položaja.
• Zamijenite osjetnik položaja cilindra 2 ako ne prođe test proizvođača.
• Popravite ili zamijenite aktuator ili mehanizam podizanja cilindra 2 ako ispitivanje potvrdi slabo pokretanje, istrošenost ili zapinjanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite kratko i lagano dok se ne procijeni kvar podizanja cilindra 2; ubrzanje i potrošnja goriva mogu biti lošiji. Zaustavite se ako treperi kontrolna lampica motora ili se pojavi izrazito nemiran rad kako biste smanjili rizik od oštećenja katalizatora.