P2D47: Previsoka temperatura C sekcije hibridne/EV baterije

Što to znači

BMS prepoznaje da podsekcija C baterijskog sklopa radi iznad praga sigurne temperature. Hlađenje na razini ćelija ili upravljanje toplinom sklopa ugroženo je na ovom dijelu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav za upravljanje baterijom nadzire temperaturu u podsklopu C baterijskog paketa hibridnog/EV vozila i uspoređuje je sa sigurnom radnom granicom paketa. Kod P2D47 postavlja se kada je podsklop C prevruć, moguće zbog smanjenog protoka hlađenja u tom dijelu, lokalnog zagrijavanja neuravnoteženih ćelija ili prevelikog otpora spoja uzemljenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Smanjen protok rashladne tekućine do ovog dijela
2. Neuravnoteženost ćelija uzrokuje lokalno zagrijavanje
3. Točka mase s povećanim otporom

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja hibridnog/EV sustava
• Smanjena izlazna snaga ili rad u sigurnom načinu rada (limp mode)
• Punjenje može ne uspjeti ili se usporiti
• Smanjen električni domet

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite temperaturu podsklopa C s temperaturama ostalih dijelova paketa, opterećenjem baterije i naredbama za hlađenje.
2. Provjerite je li porast temperature koncentriran u podsklopu C ili se pojavljuje nakon intenzivne vožnje ili punjenja.
3. Prema sigurnosnim postupcima za visoki napon, pregledajte dostupne rashladne kanale, crijeva i spojeve koji služe podsklopu C zbog začepljenja, propuštanja ili labavih spojeva.
4. Pregledajte podatke dijagnostičkog uređaja o naponima i temperaturama ćelija zbog neravnoteže ili očitanja osjetnika podsklopa C koje odstupa od susjednih područja.
5. Ako osnovne provjere ne objašnjavaju zagrijavanje, ispitajte put uzemljenja podsklopa C i sustav upravljanja toplinom baterije prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Uklonite potvrđeno začepljenje ili ponovno uspostavite protok rashladne tekućine do podsklopa C.
• Popravite propuštanje ili oštećeni rashladni spoj koji služi podsklopu C.
• Popravite spoj uzemljenja s velikim otporom ako ispitivanje potvrdi da je uzrok.
• Servisirajte paket ako se potvrdi neravnoteža ćelija ili neispravan osjetnik temperature.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju i punjenje ako vozilo prikazuje upozorenje o previsokoj temperaturi baterije; sigurno zaustavite vozilo i slijedite njegove upute. Trajno povišena temperatura podsklopa C može uzrokovati znatno ograničenje snage i oštetiti visokonaponsku bateriju.