P2D45: Preniska temperatura redukcijskog sredstva

Što to znači

Temperatura redukcijskog sredstva je ispod kalibriranog minimuma. DEF/AdBlue možda ne protječe ispravno kroz sustav doziranja – kvar grijača ili iznimno hladno vrijeme.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav za kontrolu emisija dizelskog motora nadzire temperaturu redukcijskog sredstva kako bi se DEF/AdBlue mogao pravilno dovoditi i dozirati. Kod P2D45 postavlja se kada je izmjerena temperatura ispod kalibrirane minimalne vrijednosti sustava, što se može dogoditi pri izrazito niskim temperaturama ili kada grijač redukcijskog sredstva ne zagrijava tekućinu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan grijač redukcijskog sredstva
2. Iznimno niska vanjska temperatura

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon razdoblja ignoriranja
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite temperaturu redukcijskog sredstva, temperaturu okoline, naredbu grijaču te status upozorenja ili odbrojavanja.
2. Provjerite pojavljuje li se kvar samo nakon dugotrajnog izlaganja hladnoći i raste li temperatura redukcijskog sredstva dok se vozilo zagrijava.
3. Pregledajte dostupno ožičenje grijača redukcijskog sredstva, priključke i vodove tekućine zbog oštećenja, propuštanja ili smrzavanja.
4. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja ili podržanih aktivnih testova provjerite rad grijača i odziv osjetnika temperature.
5. Ako temperatura ostaje niska u uvjetima u kojima bi se trebala povisiti, ispitajte krug grijača i osjetnik prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Vratite vozilo u odgovarajuće radne uvjete ako se kvar pojavi nakon izrazito niskih temperatura, a grijač radi.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke grijača.
• Zamijenite neispravan grijač redukcijskog sredstva.
• Popravite potvrđeni kvar osjetnika temperature ili njegova kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Odmah reagirajte na upozorenje i pratite svako odbrojavanje na instrumentnoj ploči; njegovo zanemarivanje može dovesti do smanjenja performansi ili zabrane ponovnog pokretanja, ovisno o vozilu. Nemojte pretpostaviti da sustav DEF pravilno dozira tekućinu jer nastavak vožnje s ovim kvarom može povećati emisije NOx i uzrokovati neuspjeh na tehničkom pregledu.