P2CFD: Upravljački strujni krug spojke klima-uređaja, nizak signal

Što to znači

Upravljački krug spojke kompresora klima-uređaja prijavljuje prenizak signal. Uključivanje spojke ne može se pouzdano aktivirati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački strujni krug spojke klima-uređaja prenosi naredbu modula za uključivanje spojke kompresora. Ovaj se kod postavlja kada je signal strujnog kruga niži od očekivanog, što se može dogoditi zbog žice u kratkom spoju s masom, kratkog spoja zavojnice spojke ili visokog otpora na korodiranim kontaktima priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s masom
2. Zavojnica spojke u kratkom spoju
3. Korozija kontaktnih pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Klima-uređaj možda neće hladiti

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira i live data prikaza klima-uređaja provjerite je li zatraženo uključivanje spojke kada se pojavio kvar niskog signala.
2. Pregledajte priključak i ožičenje spojke radi korozije, labavih pinova i izolacije oštećene do mase.
3. S odspojenom zavojnicom spojke, prema postupku proizvođača provjerite je li upravljačka žica u kratkom spoju s masom.
4. U propisanim uvjetima ispitivanja izmjerite signal strujnog kruga i pad napona na priključku.
5. Prema specifikacijama proizvođača provjerite postoji li unutarnji kratki spoj zavojnice spojke.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu spojke na mjestu gdje je u kratkom spoju s masom.
• Očistite ili zamijenite korodirane kontakte priključka spojke.
• Popravite labave ili oštećene pinove priključka koji uzrokuju visok otpor.
• Zamijenite zavojnicu spojke ako se ispitivanjem potvrdi kratki spoj.

Možete li nastaviti voziti?

Klima-uređaj možda neće hladiti, ali ovaj kvar sam po sebi uglavnom ne sprječava normalnu vožnju. Isključite klima-uređaj ako se spojka ili ožičenje pregrijavaju ili mirišu na paljevinu.