P2CB6: Učinkovitost sustava prednabijanja turbopunjača/kompresora B

Što to znači

Sustav prednabijanja grane B ne postiže očekivani tlak prednabijanja. Mogući su kvarovi više različitih komponenti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav prednabijanja na grani B koristi turbopunjač ili kompresor i njegove upravljačke elemente za povećanje tlaka usisa. Upravljački modul uspoređuje očekivani tlak prednabijanja s izmjerenim tlakom i postavlja ovaj kod kada grana B ne može postići zadanu vrijednost, što može biti posljedica propuštanja stlačenog zraka ili odstupanja kalibracije wastegatea.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje kalibracije wastegate ventila
2. Propuštanje na putu stlačenog zraka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Značajan gubitak snage / način rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i u živim podacima usporedite zadani i stvarni tlak prednabijanja grane B u uvjetima u kojima se kod postavio.
2. Pregledajte cijevi stlačenog zraka grane B, obujmice, spojeve intercoolera i usisna crijeva te provjerite ima li pukotina, labavih spojeva ili znakova izlaska zraka.
3. Osluškujte šištanje ili zviždanje te potražite dim ili ostatke ulja oko puta stlačenog zraka grane B koji bi mogli pomoći u pronalaženju propuštanja.
4. Pregledajte polužje wastegatea grane B i vodove ili ožičenje njegova upravljanja te provjerite jesu li labavi, oštećeni ili zapinju.
5. Ako je put zraka nepropustan, ispitajte rad upravljanja tlakom prednabijanja i kalibraciju wastegatea prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Pritegnite labave obujmice i spojeve stlačenog zraka grane B.
• Zamijenite napuknuto ili propusno crijevo odnosno cijev stlačenog zraka grane B.
• Popravite oštećeno ožičenje, crijeva ili polužje upravljanja wastegateom.
• Ispravite kalibraciju wastegatea ili zamijenite neispravnu komponentu upravljanja tlakom prednabijanja nakon ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje i vuču prikolice jer motor može prijeći u način rada sa smanjenom snagom, a prekomjeran dim ili odstupanje tlaka prednabijanja mogu se pogoršati. Ako se pojavi gust dim, dođe do znatnog gubitka snage ili se javi novo glasno zviždanje turbopunjača, prekinite vožnju i dogovorite pregled.