P2CAC: Raspon/rad kruga senzora temperature F pretvarača DC/DC

Što to znači

ECM detektira grešku raspona/rada u krugu senzora temperature f pretvarača DC/DC. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature F nadzire toplinu na određenoj točki pretvarača DC/DC, koji pretvara visokonaponsku energiju hibridnog sustava u energiju nižeg napona. Ovaj se kod raspona/rada postavlja kada je signal prisutan, ali ne prati očekivane promjene temperature, primjerice zbog odstupanja senzora ili njegova pomaknutog položaja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Karakteristika senzora pomaknuta
2. Položaj senzora pomaknut
3. Element senzora istrošen izvan kalibriranog raspona

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili performanse hibridnog pogona
• Upozorenje na temperaturu hibridnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite temperaturu senzora F uživo s ostalim očitanjima pretvarača i uvjetima okoline kako biste uočili nelogičnu vrijednost ili odziv.
2. Nakon što sigurno isključite hibridni sustav prema servisnim podacima provjerite je li senzor F pomaknut iz predviđenog položaja.
3. Provjerite jesu li konektor i kabelski snop senzora F labavi, korodirani, izribani, prikliješteni ili na drugi način oštećeni.
4. Izmjerite otpor ili odziv signala senzora F pri promjenama temperature i usporedite ih sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su senzor F i njegovo ožičenje ispravni, prema shemi ožičenja vozila provjerite referentni i uzemljeni krug ECM-a.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite i učvrstite senzor F na predviđenom mjestu.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt na konektoru senzora F.
• Zamijenite senzor F ako njegov odziv odstupa od specifikacije proizvođača.
• Popravite potvrđeni kvar referentnog ili uzemljenog kruga ili kruga ECM-a.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte vožnju pod velikim opterećenjem jer ECM može smanjiti hibridnu snagu ili izgubiti pouzdanu povratnu informaciju o temperaturi pretvarača. Zaustavite se ako se pojavi upozorenje temperature hibridnog sustava ili smanjenje snage postane ozbiljno.