P2C7E: Previsoka temperatura izlaznog upravljačkog stupnja motora ulaznog ventila turbine turbopunjača

Što to znači

Izlazni upravljački stupanj motora ulaznog ventila turbine turbopunjača prijavljuje temperaturu spoja iznad zaštitnog praga.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački stupanj napaja aktuator ulaznog ventila turbine, koji namješta ventil za upravljanje protokom ispušnih plinova u turbinu turbopunjača. Ovaj kod znači da je unutarnja temperatura spoja upravljačkog stupnja premašila zaštitnu granicu, često nakon dugotrajnog rada motora uz veliku struju. Sustav može ograničiti rad ventila i snagu motora radi zaštite upravljačkog stupnja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Dugotrajno visoka struja motora
2. Previsoka temperatura ispod poklopca motora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Znatno smanjena snaga / način rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira te podatke o temperaturi ili struji upravljačkog stupnja, ako su dostupni, kako biste utvrdili je li se kvar pojavio nakon ponovljenog rada ventila ili velikog opterećenja.
2. Provjerite zapinje li polužje ili sklop ulaznog ventila turbine, što bi moglo održavati struju motora povišenom.
3. Provjerite ima li na konektoru aktuatora i ožičenju loših kontakata, oštećenja ili znakova pregrijavanja.
4. Nakon što se sustav ohladi, dijagnostičkim uređajem zadajte pomicanje ventila i pratite hoće li se temperaturni kvar ponoviti.
5. Prema postupku i specifikaciji proizvođača provjerite struju motora, ispravnost kruga i rad upravljačkog stupnja.

Uobičajena rješenja

• Uklonite zapinjanje mehanizma ulaznog ventila turbine ako ga je moguće servisirati.
• Popravite pregrijane, labave ili oštećene kontakte konektora motora i ožičenje.
• Zamijenite motor aktuatora ako ispitivanje pokaže dugotrajnu prekomjernu struju.
• Zamijenite upravljački stupanj motora ili upravljački modul ako su motor i krug ispravni, ali se pregrijavanje ponavlja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je aktiviran sigurnosni način rada ili je snaga znatno smanjena, izbjegavajte vožnju pod velikim opterećenjem, vuču i pretjecanje te što prije dogovorite popravak. Zaustavite se ako dim ili gubitak snage čine vozilo nesigurnim jer nastavak vožnje može pogoršati upravljanje turbopunjačem.