P2C37: Rad pumpe rashladne tekućine motora pri hladnom pokretanju

Što to znači

Pri hladnom pokretanju pumpa rashladne tekućine motora ne ostvaruje očekivani protok. Mogući su istrošenost pumpe u kombinaciji s visokom viskoznošću hladne tekućine ili kvar strategije isključivanja pumpe.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine motora cirkulira rashladnu tekućinu kroz motor, a na nekim vozilima i kroz krug grijanja. Pri hladnom pokretanju upravljački modul otkriva da su rad pumpe ili protok rashladne tekućine slabiji od očekivanih, što može produljiti zagrijavanje i odgoditi grijanje kabine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Učinak pumpe smanjio se zbog istrošenosti
2. Viskoznost hladne rashladne tekućine previsoka

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Dulje zagrijavanje motora
• Grijaču treba više vremena da počne puhati topao zrak

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja temperature u stvarnom vremenu pri hladnom pokretanju kako biste potvrdili da se kvar pojavljuje tijekom početnog zagrijavanja.
2. Provjerite razinu rashladne tekućine dok je motor potpuno hladan te potražite curenja i znakove neodgovarajuće ili dotrajale rashladne tekućine.
3. Pregledajte pumpu rashladne tekućine, njezin pogon ili električni priključak, ovisno o izvedbi, te vidljiva crijeva rashladne tekućine; provjerite ima li oštećenja ili začepljenja.
4. Prema dijagnostičkom postupku proizvođača usporedite rad pumpe i promjenu temperature rashladne tekućine pri hladnom pokretanju.
5. Ako su stanje rashladne tekućine i vidljivi putovi protoka ispravni, ispitajte pumpu i njezin način upravljanja kako biste utvrdili je li njezin učinak slab ili je njezin rad onemogućen.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu rashladne tekućine i popravite curenje odgovarajućom rashladnom tekućinom.
• Ako je loš protok pri hladnom pokretanju posljedica stanja rashladne tekućine, zamijenite dotrajalu ili neodgovarajuću rashladnu tekućinu propisanom vrstom i mješavinom.
• Popravite električni spoj pumpe ili kvar u upravljanju ako pumpa ne dobiva ispravan nalog ili napajanje.
• Zamijenite pumpu rashladne tekućine ako ispitivanje potvrdi oslabljen protok pri hladnom pokretanju.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako se upali upozorenje temperature, motor se pregrijava ili rashladna tekućina curi; pregrijavanje može brzo oštetiti motor. Ako temperatura ostaje normalna, kratka vožnja može biti moguća, ali pažljivo je pratite i očekujte odgođeno zagrijavanje kabine.