P2C1B: Odstupanje raspona ili radnih značajki senzora položaja C aktuatora profila bregastog vratila B, red 1

Što to znači

Upravljački modul detektira da je signal senzora položaja C aktuatora profila bregastog vratila na redu cilindra 1 izvan očekivanog raspona ili da senzor ne reagira očekivano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator profila bregastog vratila B prilagođava profil bregastog vratila, a osjetnik C u redu 1 javlja upravljačkom modulu položaj aktuatora. Ovaj se kod postavlja kada je signal izvan očekivanog raspona ili ne prati očekivano zadani položaj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak nulte točke senzora
2. Istrošen mehanizam aktuatora
3. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu broja okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite položaj osjetnika C u redu 1 u stvarnom vremenu zajedno s naredbom aktuatoru kada se kvar pojavi.
2. Pregledajte priključak i ožičenje senzora C u potrazi za lošim kontaktom, korozijom, prodorom ulja ili oštećenjem koje bi moglo utjecati na njegovo očitavanje.
3. Usporedite prikazani položaj osjetnika C sa zadanim položajem s pomoću podataka dijagnostičkog uređaja i servisnih informacija proizvođača.
4. Pregledajte mehanizam aktuatora u redu 1 zbog zapinjanja, istrošenosti ili ograničenog pomicanja koje može spriječiti osjetnik C da prati naredbu.
5. Ako su ožičenje i kretanje zadovoljavajući, ispitajte signal i kalibraciju senzora C u skladu s postupkom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite priključak osjetnika C ili popravite loš kontakt.
• Popravite ožičenje koje uzrokuje nestabilan signal senzora C ili signal izvan raspona.
• Zamijenite osjetnik C ako je njegov izlaz odstupio izvan kalibracijskih granica proizvođača.
• Popravite ili zamijenite aktuator reda 1 ako istrošenost ili zaglavljivanje sprječavaju dosezanje zadanog položaja.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje i duge vožnje dok se ne dijagnosticira nepodudaranje položaja osjetnika C u redu 1; smanjena snaga, nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora mogu učiniti vožnju nepredvidljivom. Sigurno se zaustavite ako se motor ugasi ili radi vrlo nemirno.