OBD-II kod greške

P2C19: Krug senzora položaja B aktuatora profila bregastog vratila B, red 1

Što to znači

Upravljački modul detektira visok signal senzora položaja B aktuatora profila bregastog vratila B na redu 1. Signal ne pokazuje pouzdano položaj aktuatora.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator profila bregastog vratila B mijenja profil bregastog vratila, a osjetnik B u redu 1 javlja njegov položaj upravljačkom modulu. Ovaj se kod postavlja kada je napon u krugu osjetnika B iznad očekivane razine, što njegov signal položaja čini nepouzdanim.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Signalna žica kratko je spojena na B+
  2. Prekid u senzoru položaja
  3. Korozija pinova priključka – velik prijelazni otpor

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu broja okretaja
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite podatke osjetnika B u redu 1 u stvarnom vremenu kako biste utvrdili je li visoki signal stalan ili se pojavljuje povremeno.
  2. Pregledajte priključak i ožičenje osjetnika B zbog korodiranih ili labavih pinova, prekinutih vodiča i oštećenja koja bi mogla uzrokovati prekid u krugu.
  3. Prema proizvođačevu postupku izolacije provjerite je li signalna žica kratko spojena na napon akumulatora ili drugi visokonaponski krug.
  4. Prema servisnim informacijama vozila provjerite napajanje, masu i kontinuitet signalnog voda osjetnika B te stanje kontakata priključka.
  5. Ako je krug ispravan, ispitajte ima li senzor B unutarnji prekid i provjerite kreće li se aktuator reda 1 ispravno.

Uobičajena rješenja

  • Učvrstite priključak osjetnika B te očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte.
  • Popravite signalnu žicu kratko spojenu na napon akumulatora ili prekinuti vod u krugu osjetnika B u redu 1.
  • Zamijenite senzor B ako ima unutarnji prekid ili ostaje na visokoj razini uz ispravan krug.
  • Popravite aktuator reda 1 ako se zasebnim ispitivanjem utvrdi da zapinje ili je istrošen.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo koliko je nužno i izbjegavajte naglo ubrzavanje; visoki signal osjetnika B u redu 1 može uzrokovati smanjenu snagu, nepravilan rad ili gašenje motora. Sigurno se zaustavite ako se motor počne gasiti ili izgubi znatnu snagu.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu