P2BF6: Niska vrijednost signala kruga položaja ventila za regulaciju protoka ispušnih plinova A

Što to znači

Ventil za regulaciju protoka ispušnih plinova A prijavljuje nisku razinu signala u krugu senzora položaja. Usmjeravanjem ispušnih plinova radi regulacije protutlaka ili buke ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Ventil A za regulaciju protoka ispušnih plinova usmjerava ispušne plinove radi upravljanja protutlakom ili bukom, a osjetnik položaja javlja njegov pomak modulu. Ovaj se kod postavlja kada je signal osjetnika položaja ventila A niži od očekivanog, što može biti posljedica signalne žice kratko spojene na masu, unutarnjeg kratkog spoja osjetnika ili lošeg kontakta u priključku.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko je spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija pinova priključka – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzavanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i signal položaja ventila A u stvarnom vremenu kako biste potvrdili javlja li se nisko očitanje u zabilježenim uvjetima rada.
2. Pregledajte priključak osjetnika i kabelski snop ventila A zbog korozije, oštećenih pinova ili izolacije probijene do mase.
3. Prema električnoj shemi provjerite masu, referentno napajanje i signalnu žicu osjetnika zbog kratkih spojeva ili loših spojeva.
4. Izmjerite signalni krug i napajanje osjetnika te ih usporedite s proizvođačevom specifikacijom kako biste utvrdili nalazi li se uzrok niskog očitanja u kabelskom snopu ili osjetniku.
5. Ako su ožičenje i priključak ispravni, ispitajte osjetnik ventila A i zamijenite ga ako njegov izlaz ostaje nizak.

Uobičajena rješenja

• Očistite korodirane ili labave kontakte osjetnika ventila A i učvrstite ih.
• Popravite signalnu žicu koja je kratko spojena na masu.
• Popravite oštećeno ožičenje osjetnika ili pinove priključka.
• Zamijenite osjetnik položaja ventila A ako je u unutarnjem kratkom spoju.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, možda možete kratko i lagano voziti, ali izbjegavajte naglo ubrzavanje i budite spremni na smanjenu snagu. Prestanite voziti ako zbog gubitka snage vozilo postane nesigurno; položaj ventila možda se neće pouzdano regulirati, što utječe na vozne karakteristike i emisije.