P2BF1: Sustav B za regulaciju goriva – prebogata smjesa, red 1

Što to znači

Sustav regulacije goriva B na redu 1 prijavljuje prebogatu smjesu. To znači da sustav korigira smjesu koja je bogatija od kalibriranog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav B za regulaciju goriva podešava omjer zraka i goriva za red 1 motora, odnosno red cilindara koji sadrži cilindar 1. Upravljački modul motora upotrebljava povratne informacije osjetnika kisika i podatke o korekciji goriva kako bi utvrdio dobiva li red 1 previše goriva u odnosu na izmjerenu količinu zraka. Ovaj se kod postavlja kada korekcija sustava B pokazuje da je smjesa u redu 1 bogatija od kalibriranog raspona.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Visok tlak u razvodniku goriva ili zaglavljen regulator tlaka
2. Propuštanje injektora – prekomjerna količina goriva

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Crni dim iz ispuha pri ubrzavanju
• Miris neizgorenog goriva, zaprljane svjećice

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke korekcije goriva i očitanja osjetnika kisika za red 1 u stvarnom vremenu s redom 2 kako biste utvrdili odnosi li se korekcija bogate smjese samo na red 1.
2. Pregledajte ima li curenja goriva oko brizgaljki reda 1 te zabilježite ima li crnog dima ili jakog mirisa goriva.
3. Izmjerite tlak u razvodniku goriva prema specifikaciji proizvođača i provjerite regulator ako je tlak povišen.
4. Ako je bogata smjesa prisutna samo u redu 1, ispitajte brizgaljke zbog propuštanja te pregledajte njihovo ožičenje i upravljanje.
5. Prije zamjene dijelova provjerite krug osjetnika kisika reda 1 i podatke o mjerenju zraka jer neispravne povratne informacije mogu oponašati bogatu smjesu.

Uobičajena rješenja

• Popravite kvar regulatora tlaka goriva ako ispitivanje potvrdi previsok tlak u razvodniku goriva.
• Nakon što potvrdite da brizgaljka reda 1 ubrizgava previše goriva, zamijenite brizgaljku koja propušta.
• Popravite oštećeno ožičenje ili spojeve brizgaljki u redu 1.
• Zamijenite osjetnik kisika reda 1 samo ako ispitivanja njegova kruga i odziva potvrde kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nepotrebnu vožnju, osobito uz ubrzavanje, ako se pojavljuju crni dim, jak miris goriva ili nepravilan rad; zaustavite se ako gorivo vidljivo curi. Višak goriva može zaprljati svjećice i oštetiti katalizator.