P2BB6: Krug osjetnika 6 temperature rashladne tekućine motora

Što to znači

ECM otkriva kvar u krugu senzora temperature rashladne tekućine motora 6. Očitana vrijednost ne može se pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik 6 temperature rashladne tekućine motora pruža ECM-u signal temperature koji se koristi za upravljanje motorom i odluke sustava hlađenja. Kod P2BB6 se postavlja kada krug osjetnika 6 ima kvar zbog kojeg je njegovo očitanje nepouzdano, iako sâm kod ne govori je li došlo do kvara osjetnika, ožičenja ili spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Kvar ožičenja ili priključka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Ventilator hladnjaka radi neprekidno ili uopće ne radi
• Slabo grijanje kabine ili pretjerano jako grijanje
• Moguće je dugo zagrijavanje motora ili otežano hladno pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za osjetnik temperature rashladne tekućine 6 te zabilježite nedostaje li očitanje ili je nevjerodostojno.
2. S hladnim motorom usporedite očitanje osjetnika 6 s temperaturom okoline i drugim dostupnim signalima temperature rashladne tekućine.
3. Pronađite osjetnik 6 prema servisnim informacijama i pregledajte njegov konektor i kabelski snop tražeći odspajanje, koroziju ili oštećenje.
4. Prema postupku proizvođača provjerite kontinuitet, kratke spojeve i ispravnost referentne mase u krugu osjetnika 6.
5. Ispitajte osjetnik 6 prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili je li krug ili sam osjetnik neispravan.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite oštećeno ožičenje ili priključne terminale osjetnika 6.
• Popravite potvrđeni kratki spoj, prekid ili lošu masu u krugu osjetnika 6.
• Zamijenite osjetnik 6 ako ne prođe električno ispitivanje.
• Obrišite kod i potvrdite da očitanje osjetnika 6 ostaje vjerodostojno nakon popravka.

Možete li nastaviti voziti?

Vozi se samo uz praćenje pregrijavanja ili upozorenja na temperaturu, te se sigurno zaustavite ako do toga dođe jer ECM možda nema pouzdano očitanje osjetnika 6. Izbjegavajte duga putovanja dok se ne potvrdi rad ventilatora za hlađenje i dojava temperature.