P2ADA: Raspon/rad senzora temperature redukcijskog sredstva u spremniku B

Što to znači

Signal temperature redukcijskog sredstva u spremniku B ne prolazi provjeru vjerodostojnosti u odnosu na povezane signale. Moguće je odstupanje senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature redukcijskog sredstva u spremniku B šalje upravljačkom modulu motora podatak o temperaturi odgovarajućeg dijela spremnika radi nadzora i upravljanja sustavom emisija. P2ADA se postavlja kada je očitanje senzora B prisutno, ali nelogično u usporedbi s povezanim očitanjima, što može upućivati na odstupanje senzora ili problem u ožičenju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Greška u ožičenju ili konektoru

Simptomi

• Lampica provjere motora ili upozorenje za NOx svijetli
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu redukcijskog sredstva (AdBlue/DEF)
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka razdoblja u kojem se upozorenje zanemaruje
• Neuspješan test emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane neispravnosti sustava redukcijskog sredstva, a zatim usporedite žive podatke senzora temperature spremnika B s ostalim dostupnim očitanjima temperature i temperaturom okoline.
2. Provjerite ima li na priključku i ožičenju senzora B na spremniku redukcijskog sredstva korozije, oštećenja, labavih priključaka ili prodora tekućine.
3. Nakon što je vozilo dovoljno dugo bilo parkirano da se temperature izjednače, provjerite je li očitanje senzora B razumno usklađeno s povezanim očitanjima temperature.
4. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača provjerite postoje li povremene neispravnosti ili pad napona u krugovima signala, napajanja i mase senzora B.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte odstupa li senzor temperature spremnika B te ga zamijenite ako njegov izlaz ne odgovara specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite priključak senzora B.
• Popravite loš spoj napajanja ili mase senzora koji utječe na očitanje.
• Zamijenite senzor temperature redukcijskog sredstva u spremniku B ako je njegovo očitanje nelogično ili izvan specifikacija.
• Obrišite kod i provjerite je li očitanje senzora B vjerodostojno usklađeno s povezanim očitanjima temperature.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može ostati vozno, ali netočno očitanje temperature spremnika može poremetiti nadzor sustava redukcijskog sredstva i aktivirati upozorenja za AdBlue/DEF ili NOx, nakon čega može uslijediti odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja. Što prije dogovorite popravak i obratite pozornost na prikazano odbrojavanje.