P2A70: Upravljački krug preklopnog ventila hidrauličke pumpe alternativnog goriva

Što to znači

U upravljačkom krugu preklopnog ventila hidrauličke pumpe alternativnog goriva postoji kvar zbog kojeg se ventil možda neće moći upravljati kako je predviđeno.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Preklopni ventil hidrauličke pumpe alternativnog goriva usmjerava ili bira rad hidrauličke pumpe, a upravljački modul prati njegov upravljački krug. P2A70 se postavlja kada krug ima grešku koja može spriječiti modul u upravljanju ventilom prema namjeni.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar preklopnog ventila
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, osobito pri velikom opterećenju ili visokim okretajima
• Moguće je produljeno pokretanje motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja i sve povezane kodove, a zatim provjerite jesu li problemi s pokretanjem ili gašenjem motora podudarali s promjenom rada pumpe za alternativno gorivo.
2. Pregledajte priključak preklopnog ventila i kabelski snop na labave spojeve, koroziju, trenje ili oštećenje.
3. Upotrijebite naredbe dijagnostičkog uređaja, ako su podržane, kako biste promatrali reagira li preklopni ventil kada mu se zada naredba.
4. Ispitajte upravljački krug ventila na vodljivost, kratke spojeve te greške napajanja ili mase prema dijagramu ožičenja.
5. Ispitajte sam preklopni ventil koristeći proizvođački postupak ako provjere ožičenja prođu.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak preklopnog ventila.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i stezaljke u upravljačkom krugu ventila.
• Zamijenite preklopni ventil ako ne prođe električni ili funkcionalni test proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Teško pokretanje, gašenje ili gubitak snage pod opterećenjem mogu učiniti vožnju nepredvidivom; izbjegavajte vožnju s visokim opterećenjem i zaustavite se ako se motor ugasi ili ne može održati snagu. Koristite drugi način rada na gorivo samo ako ga vozilo podržava i radi pouzdano na taj način.