P2A61: Krug senzora razine u spremniku alternativnog goriva B – nizak signal

Što to znači

Napon na signalnom vodu senzora razine u spremniku alternativnog goriva B niži je od očekivanog raspona. Žica je u kratkom spoju s masom ili je senzor u kratkom spoju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

AFCM prati krug signala osjetnika razine u spremniku alternativnog goriva B. Ovaj se kôd niskog signala kruga postavlja kada je napon signala ispod očekivanog raspona, obično zato što je žica signala u kratkom spoju s masom ili je osjetnik u unutrašnjosti u kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom je spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija na kontaktima konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
• Prikaz razine goriva u spremniku alternativnog goriva ili preostalog dosega može biti netočan
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke AFCM-a uživo kako biste potvrdili da je signal razine u spremniku B nenormalno nizak i zabilježite utječe li to na mjerač ili procjenu dometa.
2. Pregledajte priključak osjetnika spremnika B i dostupni snop žica na žicu signala probušenu do mase, koroziju, vlagu ili labave terminale.
3. Upotrijebite shemu ožičenja kako biste testirali krug signala na kratki spoj s masom i provjerite kontakt terminala u odnosu na specifikaciju proizvođača.
4. Slijedeći servisne informacije, odvojite osjetnik od ožičenja i provjerite ostaje li nizak signal kako biste razlikovali kratki spoj u ožičenju od kvara osjetnika.
5. Ako je ožičenje ispravno, testirajte osjetnik razine u spremniku B prema specifikaciji proizvođača i zamijenite ga ako je unutrašnje u kratkom spoju.

Uobičajena rješenja

• Popravite žicu signala osjetnika razine u spremniku B koja je u kratkom spoju s masom.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene terminale priključka.
• Zamijenite osjetnik razine u spremniku B ako je unutrašnje u kratkom spoju.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je općenito moguća ako vozilo normalno radi, ali razina ili domet spremnika B mogu biti netočni, stoga napunite gorivo ranije umjesto da se oslanjate na zaslon. AFCM može ograničiti rad na alternativno gorivo ako ne može utvrditi dostupnu zalihu.