P2A65: Senzor razine u spremniku alternativnog goriva C – raspon/rad

Što to znači

Očitanje senzora razine u spremniku alternativnog goriva C izvan je očekivanog raspona ili se ne mijenja očekivano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Osjetnik razine u spremniku C pretvara položaj plovka u spremniku alternativnog goriva u očitanje razine za upravljački modul. Ovaj se kôd raspona/rada postavlja kada je to očitanje nevjerojatno ili se ne mijenja prema očekivanjima, čak i ako krug nije jednostavno u prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Plovak je zaglavljen na vodilici
2. Došlo je do odstupanja karakteristika senzora
3. Element senzora je ostario izvan raspona kalibracije

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
• Prikaz razine goriva u spremniku alternativnog goriva ili preostalog dosega može biti netočan
• Očitanje pokazivača razine goriva može oscilirati

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke o razini u spremniku C uživo, napominjući je li očitanje zaglavljeno, skače li ili se ne slaže s mjeračem.
2. Pregledajte priključak osjetnika i ožičenje na oštećenja ili slab kontakt koji bi mogao iskriviti očitanje.
3. Usporedite očitanje spremnika C sa stvarnom razinom goriva i promatrajte mijenja li se glatko kako se razina u vozilu mijenja.
4. Provjerite zapinje li plovak i vodilica koristeći propisani postupak pristupa i sigurnosti vozila.
5. Testirajte odziv osjetnika prema specifikaciji proizvođača kako biste identificirali odstupanje ili ostarjeli osjetni element.

Uobičajena rješenja

• Oslobodite plovak koji zapinje ili ispravite vodilicu koja zapinje ako se može servisirati.
• Popravite slab kontakt priključka ili oštećeno ožičenje koje utječe na signal osjetnika.
• Zamijenite osjetnik čiji je izlaz odstupio ili izvan specifikacije proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Mjerač i procjena dometa spremnika C mogu biti netočni ili kolebati, a rad na alternativno gorivo može biti ograničen. Održavajte konzervativnu rezervu goriva i izbjegavajte oslanjanje na prikazani domet dok se očitanje ne provjeri.