Što to znači
ECM detektira negativan napon na signalnoj žici kisikovog osjetnika 3 u redu cilindara 2. To je neuobičajeno za uskopojasne osjetnike i često upućuje na kratki spoj prema negativnoj referenci, razliku potencijala mase ili neispravno ožičen širokopojasni osjetnik.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Bank 2 Sensor 3 treći je položaj osjetnika kisika na ispušnom sustavu bank 2, ako je takva konfiguracija ugrađena; razlikuje se od Bank 2 Sensor 2. ECM postavlja ovaj kod kada Sensor 3 daje negativan signalni napon, što je neuobičajeno za uobičajeni uskopojasni osjetnik i može upućivati na kratki spoj ili pomak reference mase.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Signalna žica u kratkom spoju s negativnom referencom
- Odmak mase između osjetnika i ECM-a
Simptomi
- Uključena kontrolna lampica motora
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzanju
- Neuspješan eko-test
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke freeze frame i u live data pronađite kanal Bank 2 Sensor 3 te ga usporedite s Bank 2 Sensor 2 i drugim dostupnim očitanjima osjetnika kisika.
- Pregledajte konektor Bank 2 Sensor 3 i kabelski snop uz ispušni sustav zbog oštećenja od topline, vlage, korozije ili labavih pinova.
- Pomoću sheme ožičenja provjerite je li signalni krug Sensor 3 kratko spojen na negativnu referencu te ispitajte put mase zbog pomaka napona.
- Potvrdite da je vozilo opremljeno osjetnikom Bank 2 Sensor 3 i da ugrađeni tip osjetnika i ožičenje odgovaraju njegovoj konfiguraciji.
- Prema postupku proizvođača ispitajte izlazni signal Sensor 3 i njegov strujni krug prije zamjene dijelova.
Uobičajena rješenja
- Popravite oštećeno ožičenje Bank 2 Sensor 3 ili priključke konektora.
- Uspostavite ispravan put mase osjetnika ili ECM-a ako postoji pomak.
- Ispravite pogrešno ožičenu ili nekompatibilnu ugradnju Sensor 3.
- Zamijenite Bank 2 Sensor 3 ako i dalje daje negativan signal nakon provjere ožičenja i masa.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi normalno, u pravilu možete kratko voziti, iako se emisije mogu povećati i vozilo možda neće proći test emisija. Ubrzo dogovorite popravak i zaustavite se ako motor počne snažno zastajkivati ili se gasiti.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.