OBD-II kod greške

P28D6: Previsoka struja/temperatura upravljačkog sklopa motora spojke B

Što to znači

Izlazni upravljački sklop BLDC motora spojke B prijavljuje struju ili temperaturu poluvodičkog spoja iznad zaštitnog praga. Uzrok može biti dugotrajno veliko opterećenje ili kratki spoj.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački stupanj napaja bezčetkasti motor spojke B strujom, a upravljački modul mjenjača nadzire struju i zaštitu tog stupnja od pregrijavanja. Ovaj se kod postavlja kada upravljački stupanj prijavi prekomjernu struju ili pregrijavanje, što može biti posljedica zaustavljenog motora ili kratkog spoja između faza motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Zastoj motora – velika struja zastoja
  2. Kratki spoj između faza motora

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Oštre promjene stupnjeva prijenosa, odgođeno mijenjanje ili izostanak promjene
  • Moguć način rada u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite je li se kod pojavio tijekom rada motora spojke B po naredbi; pregledajte i dostupne podatke o naponu napajanja i temperaturi upravljačkog stupnja.
  2. Pregledajte motor spojke B i vodiče faza U, V i W na priklještenu izolaciju, rastopljena mjesta, prodor tekućine ili međusobni dodir faznih žica.
  3. Provjerite konektore motora i upravljačkog sklopa na labave ili korodirane kontakte koji bi mogli uzrokovati neuobičajenu struju ili zagrijavanje.
  4. Uz isključeno napajanje prema postupku proizvođača provjerite postoje li kratki spojevi između faznih vodiča te izmjerite namote prema specifikaciji proizvođača.
  5. Ako su ožičenje i motor ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite zapinje li motor spojke B ili se pregrijava izlazni stupanj.

Uobičajena rješenja

  • Popravite oštećenu izolaciju faznih vodiča na mjestima gdje su vodiči u kratkom spoju jedan s drugim.
  • Očistite ili popravite loše spojeve na motoru spojke B ili upravljačkom sklopu.
  • Zamijenite motor spojke B ako se zaustavlja pod opterećenjem, mehanički zapinje ili ima kratko spojeni namot.
  • Popravite ili zamijenite izlazni upravljački stupanj tek nakon što provjere utvrde da su ožičenje i motor ispravni, a upravljački stupanj uzrok kvara.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako spojka proklizava ili podrhtava, odnosno ako mjenjač prijeđe u sigurnosni način rada; ponavljana prekomjerna struja ili pregrijavanje mogu onemogućiti upravljanje spojkom B i dodatno oštetiti upravljački stupanj motora. Ako se stupnjevi prijenosa trenutačno mijenjaju normalno, svedite vožnju na minimum i zaustavite se ako se pojavi upozorenje mjenjača ili se simptomi pogoršaju.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi