P288E: Previsoka struja/temperatura upravljačkog stupnja kruga aktuatora vilice mjenjača A

Što to znači

Izlazni stupanj aktuatora vilice mjenjača A prijavljuje struju ili temperaturu spoja iznad zaštitnog praga. Zaglavljen aktuator ili kvar zbog kratkog spoja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Izlazni pobudni stupanj TCM-a dovodi struju aktuatoru vilice mjenjača A te nadzire njegovo električno opterećenje i vlastitu temperaturu. Ovaj se kod postavlja kada struja ili temperatura pobudnog stupnja prijeđe zaštitni prag, što se može dogoditi ako je krug aktuatora u kratkom spoju ili je vilica A zaglavljena pa se aktuator zaustavi pod opterećenjem.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu u ožičenju aktuatora
2. Vilica mjenjača mehanički zaglavljena — aktuator se zaustavlja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite kodove mjenjača i podatke o zamrznutom okviru, a zatim u živim podacima provjerite naredbe vilici A, status aktuatora i javlja li se kvar tijekom promjene stupnja prijenosa.
2. Dok je vozilo sigurno isključeno prema uputama proizvođača, pregledajte konektor i ožičenje aktuatora vilice A te potražite istrošenost, oštećene pinove, koroziju ili dodir s masom.
3. Prema električnoj shemi i postupku ispitivanja proizvođača provjerite ima li u krugu aktuatora vilice A kratkog spoja s masom.
4. Ako je ožičenje ispravno, propisanim ispitivanjima alatom za dijagnostiku usporedite zadano pomicanje vilice A s prijavljenim položajem ili odzivom.
5. Ako električna ispitivanja prođu, ali se aktuator zaustavlja pod opterećenjem, prije zamjene aktuatora ili pobudnog stupnja TCM-a provjerite zapinje li vilica A ili njezin mehanizam.

Uobičajena rješenja

• Popravite istrošeno ožičenje ili kratki spoj u ožičenju do aktuatora vilice mjenjača A.
• Očistite ili popravite oštećene priključke konektora aktuatora vilice A.
• Uklonite mehaničko zapinjanje ili blokadu vilice mjenjača A.
• Zamijenite neispravan aktuator vilice A ako ispitivanje potvrdi kvar.
• Popravite ili zamijenite TCM samo ako se nakon provjere kruga i aktuatora potvrdi kvar njegova izlaznog pobudnog stupnja.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da ovaj kvar može aktivirati sigurnosni način rada ili ostaviti mjenjač u jednom stupnju, izbjegavajte vožnju ako se stupnjevi ne mijenjaju, mjenjač proklizava ili radi nepredvidivo; organizirajte prijevoz vozila ako ne može pouzdano odabrati stupnjeve. Nastavak vožnje može pogoršati oštećenje mjenjača.