P288D: Nije naučena kalibracija vilice mjenjača B

Što to znači

TCM nije naučio kalibraciju krajnjeg položaja vilice mjenjača B. Položajima uključenja nije moguće upravljati s punom preciznošću dok se ne dovrši adaptacija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački modul mjenjača (TCM) koristi naučene krajnje položaje za precizno upravljanje vilicom mjenjača B. Ovaj se kod postavlja kada TCM nije naučio granice hoda vilice B, pa je možda neće precizno postavljati dok se ne dovrši prilagodba.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Adaptacija izgubljena nakon odspajanja akumulatora ili resetiranja TCM-a
2. Vilica mjenjača zamijenjena bez postupka učenja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite sve kodove mjenjača i podatke o zamrznutom okviru, a zatim u živim podacima provjerite status naučenog položaja i zadani položaj vilice mjenjača B.
2. Ako se kvar pojavio nakon odspajanja akumulatora ili resetiranja TCM-a, u servisnim informacijama proizvođača provjerite uvjete i postupak prilagodbe vilice B.
3. Pregledajte konektore mjenjača i dostupno ožičenje te potražite labave spojeve, koroziju, oštećenja ili tragove nedavnih radova oko vilice B.
4. Ako je vilica B zamijenjena ili su obavljeni radovi na mjenjaču, prije pokretanja propisanog postupka učenja potvrdite da su ugrađeni ispravni dijelovi i da su pravilno postavljeni.
5. Alatom za dijagnostiku pokrenite proizvođačev postupak kalibracije vilice B, a zatim provjerite je li učenje dovršeno i vraća li se kod.

Uobičajena rješenja

• Dovršite proizvođačev postupak prilagodbe vilice mjenjača B.
• Ponovno uspostavite čvrst i čist spoj na svakom konektoru mjenjača na kojem se radilo.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte konektora u krugu vilice mjenjača B.
• Ispravite ugradnju vilice B ili popravite mehanički kvar ako se kalibracija ne može dovršiti.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i nepotrebna putovanja dok se ne dovrši kalibracija vilice B, osobito ako su promjene stupnjeva prijenosa grube ili kasne. Ako mjenjač proklizava, preskače stupnjeve prijenosa ili se zaglavi u jednom stupnju, prestanite voziti i organizirajte prijevoz vozila kako biste spriječili dodatna oštećenja mjenjača.