Što to znači
Tlak spajanja spojke A ispod je kalibrirane minimalne vrijednosti. Proklizavanje pri polasku i prijenos okretnog momenta su smanjeni.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Hidraulički krug spojke A stvara tlak za prijenos okretnog momenta motora, a upravljački modul mjenjača provjerava doseže li tlak uključivanja kalibrirani minimum. P2857 se postavlja kada je tlak uključivanja spojke A prenizak, zbog čega spojka može proklizavati pri pokretanju ili prijenosu okretnog momenta.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Nizak izlazni tlak hidrauličke pumpe
- Odstupanje karakteristika regulatora tlaka
Simptomi
- Uključena kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo, usporeno ili preskočeno prebacivanje stupnjeva prijenosa
- Moguć rad u nuždi (blokada u jednoj brzini)
- Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke zamrznutog okvira mjenjača i pregledajte live data tlaka spojke A tijekom uključivanja kako biste potvrdili da je tlak ispod očekivane ciljne vrijednosti.
- Prema postupku proizvođača provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača te potražite curenja koja bi mogla smanjiti hidrauličko napajanje.
- Pregledajte hidrauličku pumpu i priključke regulatora tlaka zbog curenja, oštećenja ili labavih spojeva.
- Dijagnostičkim uređajem za mjenjače i prema postupku proizvođača usporedite izlazni tlak pumpe i tlak uključivanja spojke A.
- Ako je izlazni tlak pumpe unutar specifikacije, ispitajte regulator tlaka i hidraulički vod spojke A zbog odstupanja, začepljenja ili propuštanja.
Uobičajena rješenja
- Ispravite nisku razinu tekućine i popravite sva vanjska hidraulička curenja.
- Popravite ili zamijenite potvrđeno oslabljenu hidrauličku pumpu.
- Popravite ili zamijenite regulator tlaka ako je njegov izlaz izvan specifikacije proizvođača.
- Popravite potvrđeno začepljenje ili propuštanje u hidrauličkom krugu spojke A.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte snažno ubrzavanje, strme uspone i vuču dok spojka A proklizava; nizak tlak uključivanja može pregrijati i oštetiti spojku. Prestanite voziti ako vozilo izgubi pogon ili mjenjač prijeđe u način rada u nuždi.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.