OBD-II kod greške

P27B9: Performanse solenoida za regulaciju tlaka N / zaglavljen zatvoren

Što to znači

Solenoidu za regulaciju tlaka N izdana je naredba za uključivanje, ali ne stvara očekivani tlak.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid N za regulaciju tlaka regulira hidraulički tlak mjenjača kada TCM izda naredbu za njegovo uključivanje. Ovaj se kod postavlja kada je solenoid uključen prema naredbi, ali se ne otkrije očekivana reakcija tlaka. Uzrok može biti zaglavljen zatvoren klip solenoida ili ograničen dovod hidrauličke tekućine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Klipić solenoida zaglavljen u zatvorenom položaju
  2. Dovod hidrauličkog ulja ograničen prljavštinom
  3. Nakupljanje čađi ili prljavštine koje sprečava slobodno kretanje

Simptomi

  • Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
  • Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
  • Proklizavanje ili neočekivane promjene stupnjeva prijenosa
  • Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove tlaka, solenoida i omjera prijenosa kako biste utvrdili radne uvjete i uključene promjene stupnjeva.
  2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema propisanom postupku te zabilježite ima li onečišćenja koje bi moglo ograničiti dovod do solenoida.
  3. Pregledajte kabelski snop mjenjača i priključak solenoida N tražeći oštećenja, koroziju, prodor tekućine ili loš spoj koji bi mogao spriječiti dolazak naredbe do solenoida.
  4. Dijagnostičkim uređajem usporedite naredbu TCM-a za solenoid N s dostupnim podacima o tlaku ili promjeni stupnja u uvjetima u kojima se kod postavlja.
  5. Ako je električna naredba prisutna, ali reakcija tlaka izostaje, prema postupku proizvođača pregledajte solenoid N i njegov hidraulički dovod zbog zaglavljenog zatvorenog klipa ili nečistoća.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite razinu tekućine ili servisirajte tekućinu za koju je potvrđeno da je onečišćena, u skladu sa zahtjevima vozila.
  • Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak solenoida N ili kabelski snop.
  • Očistite ili zamijenite solenoid N za regulaciju tlaka ako je njegov klip zaglavljen ili onečišćen.
  • Uklonite potvrđeno začepljenje hidrauličkog dovoda solenoida N i popravite eventualna oštećenja hidrauličkog bloka.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje, vuču i dužu vožnju dok su promjene stupnjeva odgođene, grube ili mjenjač proklizava; nedovoljan tlak može ubrzati oštećenje spojki i mjenjača. Ako mjenjač prijeđe u način rada za nuždu ili jako proklizava, zaustavite se na sigurnom mjestu i organizirajte pomoć.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu